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8月15日是一个值得所有中国人都铭记于心的日子。68年前的1945年8月15日，日本天皇发表停战诏书，这标志着中国人民在经过了8年艰苦卓绝的浴血抗战后，终于战胜了日本侵略军及其帮凶走狗。1945年9月9日，日军驻华派遣军总司令冈村宁次大将向中国陆军总司令何应钦将军呈递降书正式投降后，中国战区对日受降典礼在南京举行。海军总司令海军一级上将陈绍宽代表中国海军接受日军投降，日本海军中国方面舰队（支那方面舰队）司令长官福田良三中将在仪式上代表侵华日军海军部队表示愿意放下武器，向中国海军投降。次日，根据投降书规定，日军中国方面舰队（支那方面舰队）司令官福田良三中将将中国战区（包含台湾、澎湖、北纬16°以北之越南）内所有日本海军管辖之舰艇、兵器装备和港口设施等移交给中国海军总司令部，由海军参谋长曾以鼎中将负责接收。同时，受日本海军指挥和控制的汪伪海军的舰艇、装备、港口设施等一并移交。

战后在中国投降的日军舰船

抗战结束后，中国海军各部分别赴山东、上海、江苏、湖北、浙江、福建、广东、海南和台湾等地，接受日本海军及受其指挥、控制的汪伪海军舰艇、装备，处理战俘。惟有东北伪满洲国“江上军”与海上警察部队所装备的一批浅水炮舰、内河炮艇和军用飞机，在1945年8月苏联红军进军东北后多由自行破坏或是被苏军俘获；而中国海军由于力量贫弱加之战后远东国际格局的影响，一时竟无力也无从收回这本应属于中国的权益。

1945年9月13日，日军在上海地区的海军指挥官登上停泊在江面的中国军舰，听取中国海军陈绍宽总司令的指示，并于17日在上海举行移交典礼，将这一地区内所有日本海军与汪伪政权的大小舰艇及辅助船只移交给中国海军接收。这也揭开了中国海军接收日本投降舰艇的序幕。

侵华日军在中国的作战行动都是以陆军为主体的陆上作战，海军作战一直处于从属地位，规模也小，但也绝不是一切都交给陆军。其参战的范围很广，包括空战、封锁战、巷战和协助陆上作战等。其中，尤以日本海军航空兵的战斗活动最为活跃。日本海军在1937年抗战全面爆发前就在中国上海、青岛等地驻有舰队。抗战全面爆发后的10 月20 日，日本海军抽调在上海的第三舰队、在青岛新编的第四舰队及其他舰只，组成中国方面舰队，由第三舰队司令官长谷川清任司令长官。1938 年2 月1 日，又将新编的第五舰队编入。

日军中国方面舰队的主要任务是支援其陆军登陆作战和运输物资。海军航空兵部队曾多次参与轰炸中国各大城市，并在上海、青岛、厦门、香港建立据点，对中国沿海实施封锁。后因准备发动太平洋战争，中国方面舰队兵力有所调动。1941 年9 月1 日，由古贺峰一出任中国方面舰队司令长官，下辖第一、第二、第三遣华舰队和海南警备府，根据地队5个。中国方面舰队曾参加入侵武汉（1938 年8—11月）、广东（1938 年10 月）、海南岛（1939 年2—4 月）、南昌（1939 年2—4 月）、南宁及其周围地区（1939 年11—12 月）、浙赣（1942 年4—9 月）以及打通湘桂铁路、粤汉铁路南端的作战（1944 年5 月—1945 年1 月）。1945年9月，日本海军中国方面舰队共3.9万余名官兵在司令长官为福田良三率领下向中国政府缴械投降。

从1937年7月全面抗战爆发至1943年，日本在中国大陆的海军力量主要是第三舰队，旗舰是老式装甲巡洋舰“出云”号，下辖轻巡洋舰“天龙”号、“龙田”号。第十一战队下辖水雷敷设舰“八重山”号及以下“宇治”、“嵯峨”、“安宅”、“鸟羽”、“保津”、“势多”、“比良”、“坚田”、“热海”、“二见”、“隅田”、“小鹰” 、“多多良”、“须磨”、“与津”、“鸣海”、“舞子”号等炮舰，以及“粟”、“莲”号两艘二等驱逐舰。第五水雷战队旗舰轻巡洋舰“夕张”号，下辖第十三驱逐队二等驱逐舰“吴竹”、“若竹”、“早苗”号，第十六驱逐队二等驱逐舰“芙蓉”、“刈萱”、“朝颜”号，第五驱逐队二等驱逐舰“春风”、“松风”、“朝风”、“旗风”号。另外还有水上飞机母舰“能登吕”号、给粮舰“间宫”号以及工作舰“朝日”号等辅助舰船。此外，第三舰队还管辖上海方面根据地队、上海特别陆战队、舟山列岛警备队、南京警备队、上海港务部、汉口方面特别根据地队、特设九江警备队、广东方面特别根据地队、厦门方面特别根据地队、特设第四扫海队、青岛方面特别根据地队和海南警备府部队等地方水上警备部队。

从装备的舰艇和管辖的辽阔地域可以看出，这是一支颇具实力的近海力量，即使与当时的中国海军整体相比都毫不逊色。不过，随着太平洋战争的进行与南洋战事吃紧，日本在华舰队的主力舰艇陆续被调往南洋并损失殆尽，仅留下一些吨位较小的内河舰艇担负反水雷与巡逻作战及对陆火力支援的任务。到抗战胜利时，日军在华的最大主力舰仅为满载排水量1350吨的“宇治”号河川炮舰。不过因为多是小型船艇，投降的日军船艇在数量上倒是蔚为可观。

根据日方提供的资料，抗战胜利时残留在中国大陆的日军舰艇船舶共计2169艘（另有资料说2162艘），总吨位82839吨（另有资料说79426吨）。但这2000多艘舰艇中真正堪用的却只有192艘，计19134吨。其中，大小军舰19艘（堪用者3艘）、驱潜艇7艘（堪用者6艘）、小型潜艇3艘（堪用者2艘）、鱼雷艇6艘（堪用者3艘）、小炮艇200艘（多数不堪使用）及大批“震洋”自杀艇、各式小艇、帆船等。其种类、数量极为庞杂，真正使用价值则不高。时值中国海军历经抗战之重大牺牲，有经验的人手严重不足，加之接收中各部门职能与归属混乱、争端频发，以至于舰艇移交工作进行极为缓慢。前后历时一年多，方在南京、上海、九江、武汉、青岛、舟山、厦门、台澎、广州、海南等十个区域基本完成了对日伪舰船的接收工作。详情如下：

南京区接收60艘，其中留存50艘，发还6艘，沉没4艘；上海区接收454艘，其中留存106艘，发还141艘，移交203艘，拨借2艘，沉没2艘；九江区接收54艘，其中留存39艘，发还3艘，拨借5艘，沉没2艘，售卖5艘；武汉区接收65艘，其中留存35艘，发还5艘，移交17艘，拨8艘；青岛区接收169艘，其中留存88艘，发还26艘，移交46艘，出租9艘；舟山区接收40艘，其中留存34艘，发还1艘，移交5艘；厦门区接收80艘，其中留存61艘，发还8艘，移交10艘，沉没1艘；台澎区接收296艘，其中留存249艘，拨借40艘，沉没7艘；广州区接收56艘，其中留存23艘，发还14艘，移交19艘；海南区接收76艘，其中留存63艘，移交8艘，拨借3艘，沉没2艘。