我国高速铁路电气化技术装备将再上新台阶

5月5日，中铁建电气化局集团有限公司与德国力倍公司、江苏康远公司在北京签署中国高速铁路电气化零部件技术合作和中国高速铁路电气化接触线合资合作协议。此举表明，我国时速350公里及以上高速铁路电气化关键技术装备国产化又将迈上一个新台阶。

中国北车长客股份公司EDI626项目首辆车体钢结构下线

5月6日，中国北车长客股份公司EDI626项目首辆车体钢结构下线。以EDI626项目首辆钢结构下线为标志，长客股份公司执行的澳大利亚EDI626项目已经突破了90%的技术难关，迈出了不锈钢车体焊接这一最重要、最关键、也是最实质的一步。

2006年12月，长客股份公司与EDI公司、日立公司组成的瑞兰斯瑞欧联合体共同取得了为发达国家澳大利亚研制626辆不锈钢双层客车的合同。据悉，首批4辆PPTV样车已完成两辆钢结构，首辆拖车底架合成也已完成；PPTV样车初步定于6月20日从长客股份交付并运往大连港，后续车辆将陆续交付澳方。（张秋玲）

大丽铁路电气化工程开工

5月10日，中国中铁电气化局集团一公司建设者在大（理）丽（江）铁路立起了电气化工程第一杆，标志着大丽铁路电气化工程开工。

大丽铁路全长162.4公里，是铁道部和云南省合资共建的单线电气化铁路，设计时速120公里，将于今年年底建成通车。大丽铁路通车后，将与既有的成昆铁路昆明至广通段、广通至大理段连为一体，届时，旅客乘坐火车从昆明直达美丽的丽江，可实现夕发朝至。

“工业遗产”京张铁路青龙桥站展览举行

5月13日，“工业遗产”京张铁路青龙桥站展览开幕，首都博物馆和北京铁路局联合举行了隆重的开幕仪式。

首都博物馆经过2年的调研和修建后，决定将京张铁路的重要组成部分青龙桥站列为“工业遗产”加以重点保护。展览旨在表现京张铁路青龙桥站百年前原貌，见证京张铁路的历史变迁，追忆詹天佑的卓越才能和崇高精神。

整个展览立足万里长城和京张铁路青龙桥站线路的交会点，此点象征着东西方文化的交汇和古今历史的碰撞，意义非凡。

“城市之门”烟台新站竣工

5月16日，被称为“城市之门”的烟台站新站房竣工。新建站房东西长约456米、南北跨度约105米，旅客候车及服务设施面积约2.9万平方米。烟台新站采用高架式候车，主站房高架于站场线路之上，设计最多可容纳旅客6000人。站场按5台8线改造，满足了青烟威荣城际轨道交通和德龙烟铁路引入需求。

武汉北编组站正式开通运营

5月18日，铁道部“十一五”规划重点工程——新建武汉北编组站正式开通运营。武汉北编组站地处京广铁路和沪汉蓉快速客运通道的交会处，站场规模宏大。

武汉北编组站开通后，将为铁路生产力布局调整、满足未来路网性编组分工的需要、适应枢纽运量增长、提高枢纽解编能力发挥重大作用，并将极大地改善武汉城市环境，为加快经济流通、促进中部又好又快发展作出新的贡献。

中国南车首批和谐5型机车交付运营

5月20日，由和谐5型0017号机车牵引的55002次列车顺利驶过兴安岭高坡大岭区段，安全到达三间房站，标志着和谐5型大功率交流传动内燃机车在哈尔滨铁路局正式投入运用。

目前，中国南车所属戚墅堰公司研制生产的和谐5型大功率交流传动内燃机车顺利通过了铁道部验收，首批机车交付哈尔滨局运用。在先期8台新型机车交付后，本月底前将再交车23台。由此，和谐5型机车正式进入了批量生产和交车阶段。（卫国 刘璇）

湖北城际铁路有限责任公司挂牌成立

5月24日，武汉城市圈建设的又一件大事——湖北城际铁路有限责任公司挂牌成立。湖北城际铁路有限责任公司是由武汉铁路局和湖北省联合铁路投资有限公司分别作为铁道部、湖北省人民政府的出资者代表出资设立，武汉局局长余卓民任公司董事长。

湖北城际铁路以武汉市为核心，呈放射型加环状构架，由东南西北4个方向的6条放射状骨干线网、8条延伸线及环线组成，总规模约1190公里。规划到2020年建成城际快速客运线网，营运总里程约560公里；到2030年建成延伸线网，总营运里程约860公里；规划远景建成环线网，约330公里。

温福铁路客运专线正式竣工送电

5月25日，新建的温（州）福（州）铁路客运专线接触网一次合闸送电成功，预计6月30日开通运营。

承担温福客运专线电气化“四电”专业施工的中国中铁电气化局集团，在线路基本完成交站后专业施工仅有的50天施工期里，共完成硬横梁安装224组，承力索架设437.86条公里，接触线架设519.08条公里；完成了变电所等大小15个所亭的安装调试，安装箱式变压器88台，电抗器22台，施放高压电力电缆800余条公里，150多处的接驳送电，均创电气化铁路建设史上的记录。

温福铁路客运专线的建成将对进一步加强福建省与长江三角洲、珠江三角洲的联系，促进区域经济协作和优势互补，建设“海西”、推动两岸直接“三通”和祖国统一有着重要意义。

大包电气化铁路开通运营

5月26日，由韶山4型电力机车负责牵引的重载货物列车徐徐驶出包头西站，这标志着京包铁路通道包头至大同段电气化铁路改造工程竣工并正式开通运营。

由中国中铁电气化局集团等单位承建的大包电气化铁路改造工程开通后，货运通过能力由改造前的8000万吨提高到1.2亿吨，实现了万吨重载列车主型化，为确保大秦线4亿吨后方通道的安全畅通奠定了基础。

武广客专“第一跨”东平水道桥合龙

5月 28日上午，随着最后一根杆件精确成功定位，中国中铁大桥局承建的武广客运专线东平水道钢桁拱桥顺利合龙。这标志着武广客专新广州站及相关工程站前2标线下主体工程全部完工，也创造我国铁路客运专线四线钢桁拱桥最大跨度这一新的记录。

在工程施工过程中，中国中铁大桥局充分发挥自身科学研究、勘测设计、工程施工、机械制造四位一体的优势，自主创新，对大桥施工组织设计不断优化。大桥钢梁从2008年7月开始制造、9月开始安装，到正式合龙只用了11个月的时间，创造了铁路客运专线钢桁拱桥建设的最快速度。（陈卫民、龚海波）

中国北车济南装备公司真空卫生间成功进军上海地铁线

今年五一期间，“北车制造”真空卫生间在上海地铁1、2号线掀起一轮卫生环保小热潮——由中国北车济南装备公司自主研发和设计制造的真空卫生间，在上海地铁1、2号线人民广场站成功投用后，立刻吸引了市民和媒体的眼球，使这项具有国家专利的高新技术产品，获得了将在上海地铁全网络范围内逐步推广应用的“市场准入证”。(石磊)

广州市轨道交通二、八号线延长线首列A型地铁在南车株机公司下线

5月26日，由中国南车所属南车株洲电力机车有限公司自主研制的广州市轨道交通二、八号线延长线首列A型地铁车辆在株洲成功下线。该项目中，南车株机公司与广州市地铁总公司携手合作，成功打造的这款自主知识产权高端A型地铁车辆，有力地推进了我国城轨车辆的国产化进程，同时为明年广州亚运会的市民出行提供了高档、便捷、舒适的交通工具。

车辆采用了多种先进的技术，性能先进、安全、可靠，静强度试验超过国际标准；装有电子地图、媒体播放、视频监控、火灾探测、紧急疏散等现代化系统；使用普通话、粤语和英语三种语言的自动报站系统，地铁线路图上共标注一、二、八号线3条线路图，每节车厢装备8个视频显示器，可以提供即时、充分的乘用信息。（韩军、颜常青）