最近，有关中国首艘航母“辽宁舰”即将进行远洋航行的消息引发各界关注。有西方媒体分析，随着中国首个舰载航空兵部队正式成立，中国正在加快完善航母战斗群的编制，“辽宁舰”的首次远洋航行已进入倒计时。

有军事专家对记者说，“辽宁舰”首次远航将以编队的方式进行，其意义不亚于2012年11月歼-15在航母上首次着舰；中国航母快速发展正令西方和周边国家瞠目，而这艘巨舰所到之处，自然会产生强大的战略威慑力。

航母战斗群成军

近来，一系列在媒体曝光的“辽宁舰”、航母母港以及舰载机基地照片和视频引发外界猜测，“辽宁舰”正在准备首次走向大洋，据说远航时间可能长达一个月以上。不久前，中国国防部发言人杨宇军也曾表示，中国的航母不是“宅男”，它一定会远航。

据消息人士透露，自去年9月入列以来，“辽宁舰”已完成了上百次的训练课目和试验项目，圆满完成了平台建设、舰载机试验、基地建设以及舰载机飞行员的培训等各大任务，这为它接下来的远航奠定了良好的基础。中国国防大学教授房兵对记者分析，“这次远航的任务之一就是实地检验舰载设备、武器、雷达、声呐、舰载各种系统。此外，摸索航母战斗群与其他护航舰艇在远海到底该如何配合、如何支援掩护航母编队的编程等训练，也都可以得到经验的积累，这种经验对于中国海军来讲非常重要。”

威风凛凛的航空母舰，从来都不是单打独斗的，只有装载了舰载机，有相当数量的水面舰艇、潜艇以及后勤舰，才是集空中、水面和水下武力高度一体化的机动作战力量。针对外界格外关注中国第一支航母编队的情况，军事专家指出，“辽宁舰”首次远航将会以编队的形式出去，它至少会带上一系列的支援保障舰艇和补给舰。另外，为了应对各种不测的情况，它还会带上一系列护航舰艇，如导弹驱逐舰、导弹护卫舰，并可能包括潜艇。

国防大学战略研究部教授、海军大校梁芳告诉记者，中国目前正组建第一支航母编队，“辽宁舰”还没有进行过任何编队训练，也没有任何参照和经验，需要中国海军从头摸索。一般而言，西方国家组建航母编队需要一到两年，但前提是航母已进行了多次编队训练，并且训练人员积累下了丰富的经验，才能将航母编队组建起来。

众所周知，舰载机是航空母舰武器装备水平的主要标志，“辽宁舰”首次远航的主要任务是检验各种舰载设备，以及歼一15等舰载机在复杂海况条件下的实际起降效果。梁芳透露，在远海复杂海况不可预测的前提下，要成功起降舰载机是非常困难的事情，为了提升海军战斗力，世界各大国的航母训练都对此十分看重。美国航母在首次远航时，大多都会走得很远。以“里根”号航母为例，2004年服役时，它的首次远航不仅前往巴西、阿根廷等许多地方，更与南美国家进行了大规模的联合军事演习。

对目标区域产生威慑

“辽宁舰”从一个最初的废旧躯壳，到成长为一艘现代化航母，经历了航母改造8年的全过程。2011年，中国首次宣布，正利用一艘废旧的航空母舰平台进行改造，用于科研试验和训练。这艘废旧的航母平台就是从乌克兰买回的“瓦良格”号。如今，已改造为“辽宁舰”的首艘航母已完成了入列海军、舰载机起降、靠泊母港等阶段性任务，并顺利出海开展了相关试验和训练。如今，站在巍峨的“辽宁舰”上，已很难想象其刚刚抵达港口时锈迹斑斑的样子。

据悉，印度2003年曾宣布将建造该国第一艘航母，计划2011年下水，2014年交付使用。但由于技术问题，航母的建造一再拖延，目前已宣布延迟至2018年或2019年下水。拖延的原因就是技术尚未过关。梁芳说：“可以理直气壮地说，中国航母的建造速度相当不错。”中国首艘航母可谓白手起家，完全依靠自己的研制技术，摸索出航母上的众多装备，“我们已经看到了白手起家的好处，首先就是各种装备可以灵活使用，并且不会受制于人。此外，各个装备的协调和衔接非常融洽，在这一点上，我们是非常自豪的”。

很多人都听说过，在历次危机中，美国总统们的第一个反应总是：“我们最近的航母在哪里？”这并不是一句玩笑话，而是实实在在体现了在重大危机或者冲突面前，美国最先想到的就是航母。航母作为保卫国家安全以及有效维护海洋权益的重要力量，具有重大的威慑力。有分析人士指出，中国航母走向远海，其威慑力不可低估，不管是东海、南海、甚至是印度洋和太平洋，所到之处必然产生强大威慑。尽管最终的战斗力还没形成，装备尚未完全，舰载机也还为数不多，但其远航的目标和区域将会备受瞩目。

为什么美国仍旧需要航母？

中国舰载机部队组建完毕，以“辽宁舰”为核心的航母编队逐步成型之际，西方媒体却传来了“大型航母无用论”。西方此时唱衰航母，无非是想干扰中国发展航母的决心。美国主流媒体《外交政策》杂志近日刊发文章指出，即便装备再多的小型水面舰艇，也无法取代能在全球范围内发挥重要影响力的航母，因为“航母不仅是军事力量的象征，更代表实力本身”。

小型舰艇无法替代航母

《外交政策》的文章称，2011年9月，乔纳森·格林纳特就任美国海军第30任司令时，他就未来美国海军的组织、训练和装备等问题提出了三项宗旨：备战第一、面向未来、时刻警惕。综合来看，这些宗旨体现了在近期和长远的防务预算削减政策下的美海军发展战略。文章称，格林纳特上任伊始就面临国防预算削减带来的难题。由于经费的减少，美国海军在过去的一段时间里一直为保留核心战略装备和保持战斗能力苦苦挣扎，二者正是美国海军能否面向未来并在全球范围内保持应对各种事件能力的关键因素。文章认为，美国海军航母及其所属的舰载机部队，是海上军事力量的核心，对于实现2012年的战略防卫政策至关重要。

为了确保全球霸主地位，美海军必须拥有足够的军舰，以便覆盖某些关系到美国利益的重要海域。当然，这些军事力量还必须足够强大，才能对潜在对手产生足够的震慑力。然而，军费预算削减却催生出这样一些理论：一些人提出“减少大型核动力航母的数量，用节约下的经费建造排水量较小的舰艇或L级两栖攻击舰”。理论上看，这项计划似乎可以让美国海军以数量优势取胜，有助于提升在特定海域的舰艇密度，满足了防卫纲领提出的要求，增强了海军的地区控制力。但对此做进一步探讨，就不难发现这一计划的问题。事实上，单靠数量占优势的舰艇部队，是无法保障海军在全球实现军力存在的。海军力量的全球覆盖，包括支援、配合、保障、震慑和强制等能力，单靠增加舰艇数量并不一定能满足需要。正如格林纳特所说，美国海军必须“提供远洋威慑力，并在地区冲突中取胜”。建造数量庞大的小型水面舰艇部队而忽视航母及其舰载机部队的想法，显然忽视了这一点。不能否认，在世界范围内，有许多国家可以凭借小型舰艇的数量优势，保持在某一区域内的控制力，但这种区域性海上力量不可能与具备全球影响力的美国海军抗衡。美国海军之所以拥有优势，得益于其装备的大型核动力航母及其舰载机。

细数全球各国海军，不难发现，小型舰队的近岸和远洋攻击能力都是非常有限的。《外交政策》的文章称，虽然小型舰队也可装备类似“战斧”巡航导弹的武器，在打击精度、范围和火力方面占优势，但舰队本身的机动性却很差。相反，航母上的舰载机部队可取得全方位的战场控制权，还可执行对地精确打击、辅助作战和防卫救援等任务。总之，航母及其舰载机部队是海军中唯一能够实现全球部署和快速机动的作战力量。正是看到了其巨大的战略价值，那些希望扩张海上影响力的国家才积极地建造航母。

舰载机升级让航母不老

《外交政策》称，美国政府仍然在忙于应付财政危机，而建造技术含量高的航母则需要很多钱。不过，从长远来看，建造使用寿命长达50年的核动力航母是值得的。刚退役的“企业”号核动力航母极富传奇色彩，这艘航母的役期长达50年，服役不久就在1962年的“古巴导弹危机”中亮相，去年还参加了支援阿富汗战场的任务。美国海军正在建造新一代“福特”级核动力航母，该级航母首舰“杰拉德·福特”号造价约为130亿美元到150亿美元。不过，考虑到“福特”级航母的服役期比以前的航母长得多，总体合作将节约40亿美元。按计划，每5年建造一艘“福特”级航母，其建造费用仅占美国防务开支的0.4%，但其战略收益肯定远远超出前期投入。

反对建造大型航母的人认为，这些大块头无法应对新环境和新威胁。但事实上，这些人忽视了航母舰载机可不断更新换代的优势。以“中途岛”级航母为例，首舰“中途岛”号在1945年服役时，装备着老式的攻击机，但上世纪90年代初参与打击伊拉克的“沙漠风暴”行动时，“中途岛”号上已装备了A-6“入侵者”攻击机、EA-6B“徘徊者”电子战飞机和E-2C“鹰眼”预警机。这说明，航母平台一般不会过时，只需要更新舰载机，就能应付复杂多变的未来战场。美国航母舰载机已跨入“无人机时代”。5月14日，一架X-47B隐形舰载无人机从美国海军“布什”号航母上弹射起飞，在65分钟的飞行过程中完成一系列的预定动作，随后飞往位于马里兰州的一个航空站安全降落。两天后，X-47B又在“布什”号上完成了首次着舰复飞试验。

美国海军发布消息称，X-47B无人机成功实现航母弹射起飞，这对于单架无人机来说可能只是“迈出一小步”，但对于无人机的发展来说却是“迈出一大步”。X-4713采用无尾翼布局，最大翼展18.92米，机长11.63米，高3.10米，最大飞行速度达800到1000千米/小时。X-47B是第一种在航母上进行操作的无人机。美国海军可以利用该无人机在世界范围内执行各种任务，无需借用其他国家的机场。可见，不断研发新式舰载机，确实可令航母青春永驻。

《外交政策》的文章称，70多年来，美国航母凭借其具有优势的速度、覆盖范围和机动性，保障了美国的海上霸主地位，它们不仅是军事力量的象征，更代表着实力本身。

（本报综合报道）

最新消息

中国新航母已完成钢板切割将装拦阻设备

经中央军委批准，海军首支舰载航空兵部队于日前正式组建。由此可推断，辽宁舰首次远航可能会是一支满编整装的航母作战群。其中，作为海军航母战斗力建设核心部分的海军舰载航空部队，将包括舰载战斗机、教练机、反舰、救生、警戒、侦察等多种舰载直升机，舰载战斗机有可能超过12架。

据悉，经中央军委批准，中国人民解放军首支舰载航空兵部队正式组建，海军的战斗序列又增加一个新型的主战力量。代号为“飞鲨”的歼-15战机是中国舰载航空兵部队的核心机种之一。去年10月12日，中国互联网曝光了一组该型舰载机触舰复飞的照片，这是歼-15舰载机作为我国国产第一代舰载战斗机首次公开曝光。一个多月后，11月24日，歼-15战机顺利完成了在辽宁舰上的阻拦着舰和滑跃起飞。

在中国军事专家看来，只有当辽宁舰成功完成了舰载战斗机的起降试飞，它才能成为真正意义上的航母，否则只能算是一个海上移动平台。歼-15战机在辽宁舰上采取了滑跃起飞方式。作为中国舰载航空兵部队的一员，歼-15战机早在设计之初就考虑到日后部署到辽宁舰及未来中国国产航母上的问题，因此机尾装有着舰尾钩等舰载机特征，且前轮能够迎合类似美国海军舰载战斗机拖曳弹射方式。

事实上，舰载机在航母飞行甲板上起飞是世界性难题，世界上主流的起飞方式有三种：滑跃起飞、蒸汽弹射和电磁弹射。目前只有美国有能力设计并建造蒸汽弹射器与电磁弹射器（法国“戴高乐”号航空母舰上配备的也是美国制造的蒸汽弹射器）。虽然苏联曾设想为“乌里扬诺夫斯克”号核动力航母配备苏制的蒸汽弹射器，但由于苏联的解体而未能如愿。而俄军现役“库兹涅佐夫”号航母以及其为印度改造的“戈尔什科夫海军上将”号航空母舰（现称为“维克拉马迪特亚”号）均采用的是滑跃甲板。

辽宁舰由俄制“瓦良格”号航母翻新续建而来，其滑跃甲板与“库兹涅佐夫”号航母的滑跃甲板几何参数相近，滑行甲板角度为14度。因此中国可参照苏联航母设计经验，解决舰载机在航母水平起降的难题。虽然美国航母舰载机的弹射起飞方式较先进，但却非常复杂，不易掌握，而苏联航母的滑跃起飞技术简单实用，技术研发成本和风险控制成本相对较低，这是中国改造“瓦良格”号航母考虑的重要因素之一。

不过，有分析认为，未来中国航母可能会采取滑跃起飞加电磁弹射方案，这是因为，虽然采用滑跃起飞模式能够较快地解决中国有无航母的问题，但很快就会遇到种种限制，最后陷入技术上的尴尬，而且中国在蒸汽弹射方面也毫无经验，解决蒸汽弹射起飞所遇技术问题并不会比电磁弹射少。法国“宇航防务”网站此前的报道就证实了这一点：中国从乌克兰引进了4套拦阻设备，一套安装在“瓦良格”号上，一套安装在陆上训练设施上，另外两套则会安装在已经完成钢板切割的089型航母上，此外，中国还有建造采用弹射器起飞的085型航母的计划。（据《解放军报》）