在当今东西方现役主战坦克中，俄罗斯的T-80U主战坦克和美国的M1系列主战坦克应该说是双方各自当仁不让的老大。那么，两位老大的对决说不上彗星撞地球，至少会吸引众多军事家的眼球，值得关注。虽然他们目前还没有真枪实弹地在战场上相遇，但我们可以根据相关的数据资料对这两们“铁血英雄”作一番客观的对比分析，或许能窥一斑而知全豹。

要说M1A2和T-80U的对比，那就不得不提到两场现代化战争——“沙漠风暴行动”和“自由伊拉克行动”。在这两场战争中，美军所使用的M1系列王战坦克可以说是所向披靡，在战场上打遍天下无敌手。而作为对手的俄制T-72坦克则是一败涂地，根本毫无招架之力。虽然有不少意见认为M1系列坦克借助空中和情报信息的优势，对抗使用次等T—72的伊拉克部队有点“胜之不武”，但是在战场遭遇战中，数量上居劣势的美军M1坦克依然痛宰了伊拉克共和国卫队的T-72坦克。其中最著名的一场战役就是装甲骑兵第七团在东73区所发生的遭遇战。在这场遭遇战中，美军装甲骑兵团所使用的M1A1主战坦克凭借着优异的火控系统、强大的火力和操作熟练的乘员，让以逸待劳的伊拉克共和国卫队吃了大亏，创下了辉煌的战绩。不过凭心而论，伊拉克手上的T-72的确是外销用的次等货色，不仅火控系统经过简化，也没有发射炮射导弹的能力。而且在美军拥有战场制空权的情况下，伊拉克装甲部队根本无法进行有效的机动，只能龟缩不出，无法利用战术来弥补装备的不足。

俄罗斯在“沙漠风暴作战”结束之后，为了挽救俄制坦克跌到谷底的声望，马上根据战时教训对现有T-80坦克进行了大幅度改良，改进型坦克称之为T-80U；而美国也根据作战经验推出了全新的M1A2主战坦克。好，高手开始过招了，让我们逐一看个究竟。

火力性能

T-80U

根据苏联外销武器的“传统”，外销武器一定都会降级，因此伊拉克部队使用的T-72坦克虽然使用和原厂相同的125毫米滑膛炮，但在火控系统方面都是次等货，因此无论在目标识别和发射速度上的表珊B不如俄军现役的T-72。

举例说来，外销型T-72的激光测距仪所测出的目标距离必须由炮手以人工方式输入到计算机，因此在主炮发射速度上就受到相当限制，每分钟仅有4发，和自动装弹机最高每分钟8发的射速相比就差远了。而在观瞄装置方面，伊拉克部队当时所使用的外销型T-72依然使用主动红外夜视装置和第一代微光夜视仪，在夜间的有效观测距离只有1000米左右，事实上，这些装置已经远远不能满足现代化战争的需要。

为了挽回在国际军火市场上的声誉，俄罗斯后来在国际军火市场上推出的T-80U和DT-90坦克都不惜血本地装上了原来只留给自家人用的第一流的火控系统，不仅能够自动收集各项射击参数，而且还能自动调整射角和射向。

在光电观测器材方面，T-80U也换装了“暴风雪PA”热像仪，据称，这种热像仪的有效距离为2600米，比起M1A2的2000米还要多出近三分之一。

由于换装新型火控系统和光电观测装置，T-80U的125毫米2A46-2滑膛炮的射速可以达到每分钟8发，而且具有行进间射击能力。除此之外，T-80U还引进了新型的3BM32贫铀穿甲弹，可以在2000米外击穿450毫米的均质装甲板。而为了增加T-80U的攻击范围，俄罗斯还替T-80U准备了9M119M型炮射导弹。该导弹采用激光制导，最大射程为5000米，可以击穿700毫米厚的均质装甲，俄罗斯方面宣称，这种导弹可在远距离摧毁包括“豹”2在内的所有西方主战坦克。

T-80U沿用T-64系列以来的分装式自动装填系统，战斗部和药筒以同心圆方式排列在炮塔吊篮下方。不过这套系统在T-64生产初期的可靠性极低，而且还常常发生机械意外伤及炮手，后来虽屡经改良，但这套系统天生就因为过于复杂而不够可靠，再加上独特的弹药配置方式，一旦炮塔或车身被敌火命中，炮塔底部的弹药极易殉爆。在沙漠风暴作战中就有不少T-72因为弹药诱爆导致整个炮塔被炸飞。

M1A2

M1A1采用莱茵金属公司授权生产的120毫米M256滑膛炮，这种主炮也是西方第三代主战坦克普遍采用的火炮。在发射以贫铀为弹芯的M829E2尾翼稳定脱壳穿甲弹时，可以在2000米处击穿700毫米厚的均质装甲板，而新推出的改良型钨钢弹芯穿甲弹也具有相同的穿甲能力，可以说稳居现役坦克炮弹的第一把交椅。

更重要的是，120毫米M256滑膛炮在发射M829E2尾翼稳定脱壳穿甲弹时的射程可达3500米，比起125毫米的2A46-2滑膛炮的2200米要远许多。在“沙漠风暴行动”中，就曾有M1A1HA(重装甲型)坦克在3750米外用尾翼稳定脱壳穿甲弹击毁伊拉克坦克的纪录，但就射击距离来看，这已经和美军使用的反坦克导弹不相上下了。

除了主炮之外，M1A2的火控系统更是其强项所在。M1A2加装了能够360度旋转的车长独立式热像仪，让车长在夜间或恶劣天气下都能拥有至少2000米的视野。这种新装备让车长可以随时注意战场状况，不会因为和炮长共用热像仪而影响了战场态势的观察。

另外，M1A2主战坦克还引进了新的美军战场数字信息和位置导航系统(POS／NAV)，除了可以清楚标出所有车辆位置外，还可以直接将资料传到炮长和驾驶员的显示屏上。从此车长不用在车内通话器或无线电里“鬼叫”，只需要在触摸式显示屏上标出目标位置和行动路线，炮长和驾驶员就可直接执行命令了。另外再加上美军强大的情报侦察能力，M1A2在战场上可以和其他军种的车辆互通信息，遂达成数字化战场的作战要求。

值得一提的是，M1A2没有顺应世界潮流改用自动装弹机，而是继续以装填手进行人力装填。这主要是因为根据战场经验，一个训练良好的装填手在瞬息万变的战场上依然比自动装弹机可靠，因为在激烈摇晃的坦克内，自动装弹机的可靠性迄今为止依然令人怀疑。即使厂商拍胸脯保证故障率只有1％，但是当自动装弹机在战场上出毛病的时候，坦克乘员可不管这些统计学上的数字。而一个经过良好训练的装填手不仅可以执行装填任务，而且在其他坦克乘员因伤无法执行任务或阵亡时，还可以临时填补空缺。

但话说回来，先进的120毫米坦克炮炮弹的总重量已经超过30千克，可以说逼近人力装填的极限了。而且在行进间装填坦克炮弹其实是一件相当危险的事情。因为要把炮弹塞进正在摇晃的炮膛是一大挑战。正因为如此，大部分坦克虽然具有行进间射击能力，但是在交战时，依然采取停止—装填—射击的老方法。换言之，如果真的

要发挥行进间射击的能力，还是非用自动装弹机不可。

不过虽然M1A2采用人力装填，但是操作熟练的装填手和炮手依然可以在15秒内进行3次突射，而持续射速也可以维持在5～6发／分之间。M1A2装填手之所以有如此优异的表现，是和M1A2坦克良好的人体工程学设计分不开的。装填手位置、弹舱和炮尾的装填位置恰好为一直线，装填手不需要弯腰取弹即可将120毫米炮弹从弹舱内取出装入主炮，这恰好和俄式坦克恶名昭著的车内配置形成强烈对比。

防护性能

T-80U

俄式坦克向来有车高较低，正面投影较小的优点。因此纯就外形紧凑性而言，T-80U的确占优势。特别是在地形多为平原的东欧战场上，T-80U低矮的身形能够取得较大的隐蔽效果。在装甲方面，T-80U采用了俄罗斯自行发展的陶瓷复合装甲，炮塔正面装甲在对抗尾翼稳定脱壳穿甲弹时的防护力相当于560毫米厚的均质装甲，而如果是成型装药的话，则相当于800毫米厚的均质装甲。

虽然有不少意见认为俄式坦克的外形提供了良好的避弹效果，因此能增加装甲的等效厚度。我觉得，这种看法在过去是正确的，但是在现在超高速尾翼稳定脱壳穿甲弹大行其道的情况下，其实装甲本身有无倾斜已经对于穿甲终端弹道的影响微乎其微；现代高速尾翼稳定脱壳穿甲弹因为动能大，弹芯材料硬度高，因此在弹头接触装甲时会立即钻入装甲，在穿甲过程中只有厚度和材料能延缓弹头的穿甲过程。正因为如此，当初德国在设计“豹”2战车的时候才会为了争取车内空间和简化生产流程，放弃采用倾斜装甲。除此之外，现代广为使用的“乔巴姆”复合装甲不仅难以制造，而且也几乎无法制成复杂外形，因此几乎所有使用“乔巴姆”复合装甲的第三代主战坦克都采用极为简洁的几何式线条外型。而从T-80U的外形来看，显然除了重点部位之外，其他部分依然采用传统钢质装甲。

为了增加T-80U的防护力，俄罗斯除了替T-80U加装大量爆炸反应装甲之外，还有主动防护系统可供选择。俄罗斯在研发战车主动防护系统方面可以说独步全球，除了单纯的软杀伤之外，也有硬杀伤产品问世。软杀伤方式主要用来对抗现今极为普遍的线导反坦克导弹，其原理是：在测得敌反坦克导弹来袭之后，以强红外线对敌射手位置进行照射，干扰导弹的导引追踪装置。硬杀伤方式的原理是：在侦知敌反坦克导弹来袭之后，发射小型榴弹制造弹幕，直接击毁敌反坦克导弹。

这两种方式各有利弊，软杀伤方式虽然对大部分线导反坦克导弹有用，但是对于采用激光导引或热成像引导的新一代反坦克导弹却毫无用处，而且如果敌方采用反辐射导弹的话，这种反制方法无疑是自寻死路。至于硬杀伤方式虽然效果不错，但是在复杂地形背景中如何识别来袭的导弹仍具有相当大的技术难度。更重要的是，这套硬杀伤系统和爆炸反应装甲一样对于伴随步兵具有致命的杀伤力。

除此之外，加装这些设备之后的T-80U炮塔凸起物极多，对于原本就已经受限的车长视野来说更是雪上加霜。

M1A2

M1A2采用新型“乔巴姆”复合装甲，炮塔正面装甲在对抗尾翼稳定脱壳穿甲弹时的防护性能相当于600毫米厚的均质装甲，而如果是成型装药的话，则相当于1300毫米厚的均质装甲。M1A2的正面装甲足以对抗目前已知的所有俄制坦克炮和反坦克导弹，这点在“自由伊拉克作战”中已经得到验证：即使共和国卫队所属的T-72坦克在不到500米的近距离射击M1A2的正面装甲，M1A2依然毫发未伤。

除了装甲强韧以外，M1A2在车内设计方面也非常重视生存性。举例来说，M1A2的主炮弹药大多储放在炮塔尾部，和炮塔内以一道防爆钢门隔开，而弹舱上方还装有泄压舱盖。一旦弹药舱被敌火击中，弹药殉爆的威力可以由泄压舱盖泄出，而炮塔内的乘员则可以凭借防爆钢门的保护而不受影响。另外，M1A2全车还装有自动灭火抑爆系统，可以在0．9秒之内扑灭火源。而全车也有增压式三防装置，在舱盖全开，王炮上膛的情况下，可以保护乘员不受外界核生化污染的侵害。如果要进行作战的话，乘员也可以穿上有中央加压过滤装置的防护衣。

机动性能

T-80U

T-80U采用的动力装置是GTD-1250燃气轮机，最大功率1250马力，可以让全重4S吨的T-80U在敷设路面达到70千米／小时的最高速度，单位功率为27马力／吨，厂商宣称T-80U的越野速度可达50千米／小时以上，履带接地压力为0．925千克力／平方厘米。

很多人提到坦克用的燃气轮机可能都首先会想到美造的M1系列，但是事实上率先使用燃气轮机的却是苏联，苏联早在上世纪50年代中期就开始着手研究坦克用燃气轮机，后来到上世纪80年代终于开发出可以量产的产品，首先装上燃气轮机的是T-80坦克，T-80U也继续沿用。

根据T-80U在各大国际军火展中的动态表演来看，其整体越野性能还是相当不错的，特别是T-80U沿袭T—64系列以来的扭杆弹簧悬挂系统，其越野性能大大提高，不会有克里斯蒂悬挂系统在急转弯或是高速越野时履带脱链的毛病。

T-80U的燃料容量为1770升，最大行程430千米，耗油量相当大。为了减少空转待机的耗油量，T-80U加装了一具小型燃气轮机。可以在静止待机时发电提供车上的装备和空调系统使用。正是由于T-80U的耗油量大，对于预算捉襟见肘的俄罗斯来说实在吃不消，因此俄罗斯后来才会开发装柴油发动机的T-80UD主战坦克。而从发动机的外形来看，GTD-1250燃气轮机的管线和配置相当杂乱，在进行夜战维修时会相当困难。

M1A2

M1A2采用的动力装置是AGT-1500燃气轮机，最大功率1500马力，可以让全重57．1D屯的M1A2在敷设路面达到68千米川、时的速度，单位功率为26马力／吨，拜大马力燃气轮机所赐，M1A2的越野速度仍可达50千米／小时，履带接地压力为0．93千克力／平方厘米。

M1采用的AGT－1500燃气轮机虽然重量轻、结构简单、性能可靠，但是耗油量大也是其致命伤。因为燃气轮机在怠速运转下的耗油量同样惊人，因此为了减少耗油，M1A2也加装了小型汽油发电机，便于在待机状态时提供电力。M1A2的燃料容量为1908升，最大行程460千米。

在“沙漠风暴行动”中负责指挥美第七军的法兰克斯上将(当时为中将)就曾经在作战报告中表示，M1A1的耗油量非常巨大，各师在运动过程中的燃料补给就变成第一优先考虑的问题。因为曾经发生过部队即将作战，但是因为油罐车没到，坦克差点全部瘫痪在伊拉

克部队阵地面前的“乌龙事件”。

除了耗油量的问题之外，因为燃气轮机需要大量空气才能操作，因此在空气滤清器的更撕口发动机保修上就特别需要花力气，这些都表明没有足够的后勤维修能力是不能支持M1A2的正常运转的。在“沙漠风暴行动”时，美军甚至要动用直升机将必需零件直接空运给野战部队。

综合诗意估

如果T-80U和M1A2要在战场上短兵相接的话，就整体而言，M1A2无论在火力或防护力上都略胜T-80U一筹。特别是在开阔地形交战时，T-80U势必与M1A2正面交锋，在这种情形下，M1A2优秀的火控系统和120毫米主炮将让T-80U难越雷池一步。

虽然就口径而言，120毫米M256坦克炮小于125毫米2A46-2滑膛炮，但是因为有长径比达到20的尾翼稳定脱壳穿甲弹的支持，M256坦克炮的穿甲威力非但毫不逊色，甚至还超过对手将近30％(2A46-2滑膛炮450毫米／M256坦克炮700毫米)。

如果说T—80U想要制敌机先的话，唯一能依靠的就是射程5000米的9M119M型炮射导弹，不过对于拥有相当于1300毫米正面装甲防护力的M1A2来说，除非9M119M炮射导弹能击中车身后方或炮塔顶部，否则很难指望会对M1A2造成什么直接伤害。

再者，9M119M型炮射导弹的价格不菲，目前俄罗斯的报价是每枚3～4万美元，只要买上30枚就相当于买一辆全新的T-72，如果一口气买个50枚的话，就可以再买一辆全新的T-80U了，实在不是一种能够大量配发的武器。

除了帐面数字的优劣之外，M1A2更具威力一点就是美军强大的协同作战能力。在这种绝对性的压倒优势下，T-80U搞不好连和M1A2过招的机会都没有就被收拾干净了。而会买T-80U的国家显然没有这种建立完全C⁴ISR体系的能力，因此从战术层面来看，除非T-80U能够结合天时、地利、人和，否则很难跟M1A2来一场堂堂正正的对决。

虽然有不同意见认为乘员素质可以弥补这项劣势，正如一句装甲兵的老话：“一群菜鸟就算开着一流战车，也永远不是少数老鸟的对手。”但现实情况是，有渠道和经费获得M1A2的国家绝对不会吝啬训练经费，反倒是买T-80U的国家可能囊中羞涩，买了武器却没钱训练。

其实正如前文所述，M1A2和T-80U的胜败关键不是单车性能，而是整体作战效能的差异。在所谓的模拟游戏里或许会出现这种单枪匹马的对决，但是在目前的国际形势下，要说M1A2会在毫无掩护的情况下和T-80U正面对垒实在令人匪夷所思。

不过这并不代表T-80U一无是处，相反地，对于许多根本没有渠道或买不起M1A2及其它西方国家第三代主战坦克的国家来说，T-80U可说是最佳的梦幻选择，因为无论在火力、机动性和防护力上T-80U都远远凌驾于M60、“百人队长”或是T-54／55等第一或第二代主战坦克之上。况且，在目前俄罗斯一切向钱看的原则下，只要拿得出强势货币，绝对可以买到现货、零件和弹药。目前国际军火市场上T-80U与T-90报价都不过300多万美元(M₁A₂在500万美元以上)，两者完全可以迅速组建一只火力强大的装甲部队，对于许多野心勃勃的区域强权来说，T-80U绝对是最佳选择。