今年，是新中国60华诞，也是人民空军成立60周年和中国航空百年。今天这个活动，可以说拉开了纪念中国航空百年和空军成立60周年的序幕。在这里，我们不仅是对已经走过的这段光辉历程进行深情回顾，更要昭示的是在21世纪信息化时代和空天时代同时到来的时候，我们应当确立起与之相适应的新的空天观，进而激发全社会关注空天、热爱空天、建设空天。在这里，我有感而发地讲四句话。

第一，我们应当铭记历史，做历史的传人。几千年来，中华民族就寄托着飞天的梦想和浓厚的飞天情结。从古代神话中的嫦娥奔月，莫高窟中的飞天仙女，中国上空飞翔的风筝，到战国时墨子研制出称为“木鸢”的会飞木鸟，明朝时万户以捆绑式火箭为动力升空的壮举，先人们一直在勇敢地探索着飞天的路子，同时也一直在启发和影响着现代航空航天技术的发展。但更让我们不能忘记的，是揭开中国航空历史第一页，把中华民族千年飞天梦想变成现实的创始人——冯如。他是中国制造动力飞机的第一人，1907年开始研制飞机，两年后制造成功；他也是中国军事航空倡导的第一人，1906年就提出“飞机已经成为军事上不可缺少的装备”“足以防御列强的侵略”，他的一些提法比杜黑《制空权》的部分观点早了15年；他更是中国人驾驶自制飞机征服天空的第一人。1909年9月21日“冯如1号”飞上蓝天，虽然比莱特兄弟晚了6年，但他飞的时间更长、高度更高、距离更远，迈出了中国航空的第一步。冯如是属于中国的，也是属于世界的，是中国航空的象征，是中华民族的骄傲。我认为，把“中国航空之父”冠名给这位伟大的爱国者、中国航空事业的先行者，是当之无愧的。

第二，我们更应当铭记党的重托，不辱使命。中国共产党从成立的那天起就具有超凡的远见卓识、深邃的战略目光和前瞻的时代精神。1924年，在建党不到3年、人数不足干人的情况下，就把目光瞄向了天空，派人到孙中山先生创办的航空学校去学习，开始培养自己的航空人才，此后又连续3年派3批同志到苏联学习航空技术。1930年3月，中国工农红军有了自己的第一架飞机“列宁号”，在鄂豫皖根据地首府新集建成了第一个机场，并在遂行任务中进行了空中侦察、散发传单和攻打黄安县城的空中轰炸作战行动。抗日战争时期，我们党又选派40多名干部到新疆盛世才航空队学习航空技术，1941年在延安开办了培养航空工程人才的学校。1945年创办了第一所航空学校——东北老航校。更令人难以忘怀的是1949年3月8日，在西柏坡举行的具有重大历史意义的七届二中全会上，毛主席根据兼任东北老航校校长刘亚楼的建议，亲自组织刘少奇、朱德、周恩来、任弼时、陈云、彭德怀、董必武、林伯渠、贺龙、陈毅、邓小平等与会同志听取了副校长常乾坤、副政委王弼的汇报，决定成立军委航空局、酝酿创建空军，并开始组建作战部队和筹建人民空军领率机关，这一件一件的历史事实再次昭示我们，在我们的航空航天事业和人民空军身上承载着党和人民对空天事业和空天安全的厚望，我们一定要不辱使命不负重托。

第三，我们还要永远铭记前人的伟业，继承发扬他们的光荣传统。人民空军是在战火中诞生、战斗中成长的。1949年11月11日，人民空军成立。1950年12月26日即赴朝参战，1951年1月21日就在清川江上空，与当时号称世界上最强、现在也有人谈虎色变的美国空军展开较量，首战告捷，击伤敌F－84战斗轰炸机1架，8天后又取得了击落、击伤敌机各1架的战果；抗美援朝期间，志愿军空军共击落敌机330架、击伤95架，地面高炮击落敌机354架、击伤1327架，创造了人民空军组建之初的辉煌战绩，不仅打赢了这场战争，而且赢得了全世界的尊重。在国土防空作战中，先后击落敌机73架、击伤57架，确保了国家安全和空防稳定。几十年来，在军事斗争准备、支援国家经济建设、抗灾救灾等重大行动中，人民空军牢记重托、不辱使命、屡见功勋，出色完成了党和人民赋予的各项任务，为维护国家安全和发展作出了重要贡献。这一座座不朽丰碑、一幅幅壮丽画卷，是人民空军发展壮大生生不息的永恒血脉，是先辈们光荣传统凝聚成的精神文化之魂。

第四，回顾历史，展望未来，我们更要铭记肩负的厚重责任。21世纪是空天的世纪。世界军事科技蓬勃发展、信息技术与空天交汇，空天领域日益成为新的战略制高点和科技前沿。谁占领这个制高点，谁就掌握了战略主动权。中国作为一个大国，要建设一支与大国地位相称、有利于维护地区稳定和世界和平的空中力量，就必须确立新的空天观，这既是时代的召唤，也是我们无法回避、必须承担起的义务和责任。中国航空事业历经百年，人民空军走过60年光辉历程，已经站在了一个新的历史起点上，中国航空事业要展翅高飞，人民空军要实现跨越发展，面临的困难矛盾前所未有，面临的机遇挑战前所未有，无论过去、现在还是未来，空军和国防军工行业始终血浓于水、如鸟之双翼。在新的形势任务面前，让我们携起手来，进一步增强忧患意识、责任意识和使命意识，精诚合作、励精图治、共同发展，高举中国特色社会主义伟大旗帜，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，在新的起点上推动空军建设又好又快发展，努力建设一支与履行新世纪新阶段我军历史使命要求相适应的强大的人民空军。

为了中华民族和航空航天事业的腾飞，让我们共同努力，做出贡献。纪念中国航空百年和空军成立60周年启动仪式在京举行

5月25日，空军装备部和中国航空工业集团公司(简称中航工业)在北京隆重举行纪念中国航空百年和空军成立60周年启动仪式。中央军委委员、空军司令员许其亮上将，空军政治委员邓昌友上将，空军装备部部长魏钢少将，空军装备部政委刘绍亮少将，中航工业党组书记、总经理林左鸣，中国航空学会理事长刘高倬等领导出席了仪式。许其亮上将在致辞中表示，通过纪念活动，我们应当在21世纪信息化时代和空天时代同时到来的时候，确立与之相适应的空天观、空天安全观和空天权益观，激发全社会关注空天、热爱空天、建设空天。仪式上空军政委邓昌友上将向中航工业总经理林左鸣颁发了中国航空博物馆荣誉馆长证书。随后，空军装备部部长魏钢少将和中航工业总经理林左鸣代表合作双方签署了共建航空博物馆协议书。

中国航空技术国际控股有限公司正式揭牌

5月26日，中国航空工业集团公司(以下简称中航工业)下属重要板块之——中国航空技术国际控股有限公司(简称“中航国际”)正式揭牌。中联部副部长李进军，国防科技工业局副局长虞列贵以及来自外交部、发改委、财政部、国资委、工商总局、商务部、民航局等部委的有关领导出席了揭牌仪式。在揭牌仪式上，中航工业党组书记、总经理林左鸣说，中航国际作为中航工业的重要组成部分，由中国航空技术进出口总公司、中航供销总公司、北京瑞赛

科技有限公司重组而成，是中航工业在经济全球化背景下加快国际化发展的战略举措。中航工业副总经理、中航国际董事长顾惠忠说，中航国际承载着发展壮大中航工业贸易物流等业务的神圣使命。它的揭牌，是中航工业改革发展的又一重大成果，为实现中国航空工业集团公司的“两融、三新、五化、万亿”战略做出积极贡献!

越南购买苏-30

5月14日，俄罗斯媒体报道称，俄罗斯从越南获得了一笔价值超过5亿美元的订单，向越南出售12架苏一30MK2战斗机。据称该协议由俄罗斯武器出口公司和越南方面于今年1月签署。采购合同不含机载武器，俄方也没有透露交付时间。据估计采购空空导弹和其他机载武器也要花费上亿美元。近年来，越南空军先后购买过36架苏－27SK，2004年又购买了4架改进型苏，30MK2，2006年又购进8架，这样其装备的苏，27系列战斗机总数达到了48架。除了战斗机，越南空军还购买了先进的防空武器系统，其中包括两套S-300PUMI先进地空导弹系统，总价值3亿美元。

印度将装备空射型布拉莫斯

印度宣布已经完成了超声速巡航导弹“布拉莫斯”的开发工作，印度海军已经在2006年率先装备了“布拉莫斯”，陆军也于上月订购了价值20亿美元的陆基“布拉莫斯”，而最后开发的空射型“布拉莫斯”的巡航导弹射程为290千米。据报道两架印度空军苏，30MKI战斗机已经飞往俄罗斯，准备携带空射型“布拉莫斯”进行最后的测试。陆基“布拉莫斯”飞行速度超过5马赫，而空射型“布拉莫斯”略短于路基和海基型，飞行速度为2.8马赫。

新一批试飞员掌握失速尾旋试飞技术

中国飞行试验研究院圆满完成我国新一批试飞员歼教7飞机失速尾旋试飞员培训试飞任务，3名试飞员成为我军新一批现役掌握失速尾旋试飞技术的高水平试飞员。

培训中3名试飞员在歼教7飞机上先后完成了失速、失速后短暂误操纵、失速后持续误操纵、过失速旋转、尾旋和深度失速尝试、尾旋尝试等高风险科目的不同改出方法体验及尾旋中改出动作延迟体验飞行等一系列的飞行试验，这为随后完成新机失速尾旋试飞任务打下了坚实的基础。

巴基斯坦2010年试射意大利防空导弹

据意大利媒体5月12日消息，巴基斯坦将于明年春试射从MBDA意大利公司进口的斯帕达2000(Spada2000)防空武器系统。2007年巴基斯坦同MBDA意大利公司签署协议，购买10套斯帕达2000防空武器系统，协议总额4.15亿欧元(5.65亿美元)，明年2月开始交付。每套斯帕达2000系统由两个发射单元组成，每个发射单元包括2到4部导弹发射车，每部发射车装有6枚阿斯派德2000防空导弹，导弹射程超过20千米。目前意大利和西班牙装备了该系统。

英国希望获得A400M

英国国防部5月13日发布消息称，空客已向英国政府表示被推迟的A400M运输机的首飞将不迟于明年2月。国防部认为皇家空军最早也要到2014年才能用上A400M，英国希望装备A400M，但不想因此带来后续问题。按照最初的计划，首批A400M应在今年交付法国，但由于飞机本身及其涡桨发动机的一系列问题，开发工作一再拖延。2003年英国、法国，德国、比利时、卢森堡、西班牙和土耳其等7国同空客公司签署协议开发A400M，7国连同马来西亚和南非一共订购了约192架。

中航直升机天津产业基地正式启动

5月8日，中航直升机有限责任公司天津产业基地开工典礼在天津滨海新区举行。该基地总建筑面积27，3万平方米，自今年开始建设，计划分两期完成规划目标。预计到2017年，年产各类直升机300余架，占当年全球产量的15％－20％。基地建设将以轻型、中型和重型民用直升机型号为主体，建立覆盖直升机产品顶层研发、总成、销售、客户支持及通航运营的完整产业链体系。台湾购置基德舰雷达部件

加利福尼亚的通讯动力工业公司和台湾签署了价值1220万美元的FMS协议，向后者提供MK-74TARTAR-D系统行波管放大器，这些部件是台湾4艘基德舰上MK-74导弹火控系统的组成部分，将用于台湾基德级驱逐舰，交付工作将于2014年完成。行波管放大器是雷达系统的关键部件，由于基德舰上的该部件已经停产，所以通讯动力工业公司只能采取复制的方式提供产品。该协议引发岛内一些人士的批评，一位退役军官表示，岛内本应自行生产这类部件，台湾拥有相应的规范和图纸。

氰特工程材料复合材料制造厂在沪落成

5月21日，美国氰特工业公司属下的全权子公司料制造厂在上海落成。这是该公司在亚洲建立的第一家预浸料坯制造厂，投资约4000万美元。他们将提供合格的商用航空航天应用材料，以及环氧树脂模具材料和非航空航天应用的预浸料坯，其产品将向中国、澳大利亚、日本、马来西亚、韩国等氰特的客户提供。

中航飞机公司与法国赛峰公司联合竞标C919起落架系统

5月12至13日，中航飞机公司组织召开C919项目起落架系统合作洽谈会。中航飞机公司与法国赛峰公司就C919起降系统项目合作方式、合作分工及合作工作计划等方面进行了细致地洽谈，并达成共识。双方将按照议定方案，分别履行合作职责，共同研制，联合开发，以满足该项目起落架系统各项技术指标要求，最终取得项目联合竞标的成功。此次起落架系统合作洽谈会是中航飞机公司成立后首次以集成化起落架系统模式进行国际商务合作。

法国赛峰公司是世界知名的航空设备制造商，目前该公司在航空发动机、起落架系统、航空电子设备和碳刹车片等设备的制造方面都较强的技术力量和较大的市场占有率。

中国商飞适航中心揭牌

5月22日，中国商飞适航工程中心在上海正式揭牌。这是国内首家航空制造企业为保证航空器适航安全而成立的适航工程中心，标志着中国商飞公司在建设一个适应现代民用飞机产业特点，能持续发展，并与国际接轨的适航体系上又迈出了重要一步。同时，大型客机项目的适航取证工作也正在稳步推进。据介绍，中国商飞适航工程中心主要负责组织参与适航规章、程序以及适航相关工业标准的制定和修订。适航工程中心的成立将极大促进民机产业适航意识的普及和民用航空产业适航安全文化的推广，进一步加强大型客机型号研制中的适航工作，以保障用户和乘客的利益。

首架天津组装空中客车A320首飞成功

5月18日，备受瞩目的天津组装首架空客A320飞机首飞成功。该架飞机6月份将交付给奇龙航空租赁有限公司，并由该公司租赁给四川航空股份有限公司投入商业运营。至今年底，空客天津总装线交付使用的空客飞机将达到

11架，6架为A320机型，5架为A319机型。到2011年底，将达到月产4架飞机、年产48架飞机的规模。目前，已收到中国国内市场284架空客A320飞机的订单，订单已签至2016年。

波音787梦想飞机首飞在即

5月4日，编号为ZA001的波音787梦想飞机已移至试飞站并完成了一系列测试，包括制造验证测试、结构和系统集成测试、起落架摆动和工厂全系统测试。负责测试的人员说：“测试结果让我们对下一阶段的全系统严格测试充满信心。”在完成最终系统检查和高速滑行测试之后，飞机将如期于本季度末进行首飞。

安阳举行2009年滑翔伞世界杯热身赛

由国家体育总局航管中心主办、安阳市人民政府承办的中国安阳2009年滑翔伞世界杯热身赛暨全国滑翔伞优秀选手赛5月28日至6月2日在河南省安阳市林虑山举行。这是今年国内举办的最大规模的一次滑翔伞国际赛事。来自法国、德国、奥地利、日本、16个国家和地区的近百名选手参赛。安阳市林虑山国际滑翔基地是我国著名的滑翔伞训练场地。这里被业内人士公认为“亚洲第一、世界领先”的滑翔伞圣地，在国际上享有盛名。

浙江省内首家私人飞机俱乐部成立

浙江省内首家私人飞机俱乐部——风之友航空俱乐部在杭州建德正式成立。首批来自省内外的游客分别搭乘直升机和小型飞机从建德千岛湖通用机场起飞，翱翔千岛湖上空，乌瞰湖光山色。该俱乐部已拥有数架美国西锐SR22型、赛斯纳172R型小型飞机及民用直升飞机等，并正在引进数架喷气式轻型飞机，俱乐部将以会员制、旅游团队及个人预约等方式，组织承办各类轻型飞机飞行培训、比赛、观摩、表演及旅游体验等。目前该俱乐部已获得民航总局核发的飞机适航许可证并获准往返千岛湖——黄山、千岛湖环湖观光等低空旅游航线。

中美合资组建17星导航公司

5月11日，中国航天科工集团公司一院与美国天宝卫星导航公司签署合资经营合同，双方将在京组建中外合资北京科工天宝卫星导航科技有限公司(暂用名)。

据悉，在该合资公司中，一院和天宝公司各占50％份额。该公司将以技术引进吸收再创新和开展国际合作为己任，研制、生产和销售卫星导航接收机系列产品，为卫星定位、导航和授时等民用应用市场服务，并最终形成具有自主知识产权的卫星导航领域产品。

同时，该公司将为一院在卫星导航领域产、研、销的结合提供一个良好的平台，将有利于该院吸收国外先进的管理方法和理念，不断提高卫星导航产品研制能力，巩固在国内卫星导航领域的领先地位，实现快速发展。

责任编辑：京勉

“风云二号”E星在轨交付

“风云二号”E气象卫星完成在轨测试后，经过了地影期的考验，各系统工作正常，将转入在轨存储阶段。今年汛期结束后，E星将择机接替c星，与D星联合实现稳定的双星业务服务。5月19日，国家国防科技工业局在京举行“风云二号”E气象卫星在轨交付仪式，正式将这颗由中国航天科技集团公司入院研制的卫星交付给中国气象局。

据悉，“风云二号”E是中国航天科技集团公司研制并发射的10颗“风云”系列卫星，广泛应用于天气预报、气候监测、自然灾害和环境监测、资源开发等多个领域。该星于2008年12月23日在西昌卫星发射中心发射，12月27日成功定点，今年2月28日通过了在轨测试评审。