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天空晴朗，非洲夏日的阳光鲜艳夺目而又格外透亮。在别具特色的非洲音乐声中，一辆中型皮卡车行驶在一眼望不到尽头的柏油公路上——尕海原创电影故事：(原名《绝地穿越》《追进非洲》)。而在电影《先知》中，尼古拉斯·凯奇驾驶皮卡的镜头，同样成为那部电影里的标志。

说到皮卡，拥有其它车型的朋友可能会很不屑，也许你会说皮卡只是拉货的工具车。其实不然，皮卡发展到今天，早已形成了厚重的皮卡文化。尤其随着中国皮卡技术的升级，无论从外观、动力还是空间、品质，皮卡都尽显男人本色，在中国也越来越成为男子汉的象征。

丰田坦途Tundra

排量：4.0L～5.7L

厂商指导售价：40～70万元

坦途Tundra这个名称对于大家来说可能有些陌生，但是说到丰田的大型SUV红杉可能大家都会有些认识；从前脸来看两者几乎没有区别，而对于发动机、底盘技术两者也没有太多的出入。值得一提的是，坦途配备了专业的越野轮胎，并且作为皮卡车型坦途可以减免消费税，从而节省10多万元的费用，坦途有4700、4000、5700型号。

坦途Tundra动力性能方面，采用全新的4.6升代号为1UR-FE V8全铝发动机，能在5600转时爆发出310匹最大输出马力，且在3400转时可输出327N/M的最大扭矩，与上一代的4.7升V8发动机相比，全新4.6升V8发动机采用丰田最新的双智能可变正时气门控制技术，在降低排量的同时，增加了34匹马力和6N/M的扭矩输出，并且燃油经济性得到了很大的提升，百公里综合油耗仅为14升。

福特F-150SVT

排量：4.6L～6.2L

厂商指导售价：65万～80万元

F-150为福特旗下一款全尺寸多功能车型，它的车身经过精心设计，车头大型进气格栅配上线条突出的前大灯，让整个前脸看起来霸气十足，宽大硬朗的车身凸显美国车的风范。

福特F150皮卡SVT的开发，运用了福特赛车部门SVT大量先进技术；甚至采用了部分福克斯拉力赛车的赛车技术，而性能如此卓越的皮卡，只欠符合这类汽车的一个凶猛的名字。此时，这项目总工程师Jamal Hameedi提出了他在规划阶段就已想好的“猛禽”绰号先作为临时名称，直到想到更好的为止。

Raptor的设计和制造基于F-150，但是在后者的基础上，又有很大的改变和创新。为了给予驾车者全新的体验，Raptor配备了一系列先进，精良的元件：铝挤压铸造控制棒、高碳钢制造的厚实的后轮轴，升级的水纹座椅、保险杠、防震安装以及挡热板所使用的高强度钢板。

与个性张扬的前脸相比较，福特F-150尾部设计相对柔和了许多，多边形后尾灯呈现出平易近人的感觉。福特F-150外观的一个细节凸显了的人性化关怀——为了方便车主搬运货物，该款车型还在车尾配备了带扶手的脚踏梯。另外，20英寸的大轮毂和充足的载货区，也使它在众多大品牌皮卡车型中脱颖而出。

这款车由橙、黑、白、蓝等四种颜色组成。外观为黑色和橙色的，可选择橙色汽车内饰。外观为白色和蓝色的可以使用银色金属般内饰，橙色也可以考虑。鉴于外观，其实还是黑色的Raptor看起来更酷、更潇洒。

打开车门，F-150的内饰精致和实用功能并存，储物空间设计非常之多，可满足不同座位乘客的需求。静下心来细心品味，还会很容易的发现F-150的实用性细节设计的非常到位，后排座椅与前排座椅之间的距离十分宽裕；内部车仓配合敞开型的后部空间，也是以方便实用为设计基础的。另外，福特F-150还配有倒车影像、导航、座椅腰部支撑、MP3 USB接口、智能锁、电动后视镜等人性化配备。

凯迪拉克凯雷德EXT

排量：6.2L

厂商指导售价：100万～130万元

凯迪拉克凯雷德EXT，车长5649mm、宽2009mm、高1892mm、轴距3302mm。凯雷德EXT是一半SUV+一半皮卡，这款车被归属于SUT（Sport Utility Truck）车系。通过一个位于尾部的9英尺长的转换装置，可以使得车主轻易地将EXT在五人座SUV和两人座皮卡间转换。将SUV的舒适性和皮卡的超强载货能力完美地融合在了一起。

凯迪拉克凯雷德EXT拥有着高档的内饰材质、先进的娱乐系统和独特的设计风格。黑檀木和开什米尔绒是内饰的主要材料，真皮8方向电动椅，皮革包裹门把手及中控台，针织头枕，造就了凯雷德EXT整体给车内塑造一种极尽豪华的感觉。娱乐系统包括带导航功能的8英寸触摸屏，吸顶DVD影音娱乐系统，及BOSE环绕声音响等。

动力方面，凯迪拉克凯雷德EXT搭载以6.2L V8发动机，并配以全新的Hydra-Matic 6L80RWD6速自动变速器进行调节，最大功率403hp，最大扭矩565N/m。另外，制动系统由带有BoSCh的ABS功能的四轮碟刹系统组成。乘员舱内提供全座位车辆翻滚头部安全保护气帘，及业界领先的360度主动防护安全带，给乘坐者以绝对的安全保护。

皮卡风格派系：

皮卡大体上可分为美式和日式两种风格。日式皮卡大多由小型轿车或小型卡车演变而来，小巧玲珑，省油、廉价。而美国皮卡，装备豪华，价格高于轿车，造型剽悍，车身宽大，大排量发动机配合自动变速器。

凯迪拉克凯雷德EXT搭载以6.2L V8发动机，并配以全新的Hydra-Matic 6L80RWD6速自动变速器进行调节，最大功率403hp，最大扭矩565N/m

雪佛兰Avalanche雪崩

排量：5.3L

厂商指导售价: 70万～90万元

雪佛兰Avalanche雪崩的创新性在于，它可以从一个双排座六乘员的SUV在几秒钟内改装成一辆单排座三乘员的载货皮卡，如同变形金刚一般。改换操作极为简单，只需一人即要完成，无需任何工具。

雪佛兰Avalanche雪崩是在Suberban和Silverado（雪佛兰的两辆量产轻卡）的基础底盘和外形上的延续和改进。Avalanche通过分享GM的标准卡车平台（包括基本结构和零件）而产生，它将享用将近85%的同系标准卡车的部件。所以严格说来，Avalanche是一辆在空间间隔上玩游戏的变形皮卡。

不过Avalanche的变形本领比较出众，因为它拿了两个设计专利，而且使用了专利的新型复合材料。其中所谓的存货管理系统，重要的就是Convert-a-Cab系统（专利），它可以让Avalanche 迅速且轻易地适应客户对后货仓空间的需求进行变化。实现这种变化的重要一环就是中门Midgate（专利），它通过折叠、伸缩、收藏等动作可实现多种阶段的货仓变形。另外1货箱四壁、中门和尾门均有专利材料PRO-TEC制成，说是突破耐用性新标准的材料。

例如，雪佛兰Avalanche雪崩当后排座椅被折起的时候，“中间门”可放低，使载货箱与客舱成为一体，以形成较长的载货空间。另外，后窗可以拆下，放进“中间门”里。这样，“雪崩”就可以承载较高和体积较大的货物，如帆板一类水上运动器械。雪崩可以拖拽最高3630公斤（8000磅）的重物，这相当于一艘小船，或者一辆拖车。

雪佛兰Avalanche雪崩采用“动态燃料管理”技术的5.3升V8 Vortec发动机。该发动机的最大输出功率可以达到238千瓦。所谓“动态燃料管理”技术，是指发动机可以在8缸与4缸工作之间进行无缝转换，以节省燃料。

雪佛兰Avalanche雪崩的前排座位空间大而舒适，座位之间的空间也宽裕。后排可以轻松坐下三个成年人。安全设备包括：轮胎压力检测系统；包括了翻滚感应器稳定控制系统以及可选的帘式气囊等。

说实话，买辆皮卡真的很划算，既能容纳五六个人，还能装载家具、运动器械及一些小型货物；郊游的时候，当然更带劲，自行车、钓鱼杆、帐篷不愁没地方搁，用不着费老半天劲把这些东西固定在车顶上。而如果你是一名越野爱好者的话，想享受狂野刺激的越野感受，皮卡也是一个不错的选择。