砥砺奋进的

5月14日上午，“一带一路”国际合作高峰论坛在北京开幕，国家主席习近平出席开幕式并发表主旨演讲。演讲中提到大量的历史典故、名人器物、城市港口等，让人感受到“一带一路”承载的厚重历史。

5年

旅行家

杜环

杜环，中国唐代旅行家。唐天宝十年（751），他随高仙芝（唐朝名将）在怛罗斯城（今哈萨克斯坦江布尔）与大食（阿拉伯帝国）军作战被俘，其后在中亚、西亚乃至北非等阿拉伯帝国境内游历、居住了十多年。宝应初年（762），杜环乘商船回国，写下《经行记》一书，惜已失传。《经行记》是中国最早记载伊斯兰教义和中国工匠在大食传播生产技术的古籍。

伊本·白图泰

伊本·白图泰（1304～1377），摩洛哥旅行家。1325年，伊本·白圖泰开启了一次约25年的旅行，这次旅途全程近12万公里，足迹遍及亚非欧大陆。根据他的记录，1346年，他到达泉州，随后到达广州、杭州等地。

历史

“凿空之旅”

出自汉代司马迁《史记·大宛列传》。“凿”意为“开”，“空”意为“通”，特指张骞开辟了一条横贯东西、连接欧亚的丝绸之路。

文物

鎏金铜蚕

1984年出土于陕西石泉县，汉代，国家一级文物，现收藏于陕西历史博物馆。据《石泉县志》记载，此地古代养蚕业就很兴盛，汉代时养蚕缫丝业达到高峰。西汉时，中国丝织品通过丝绸之路行销中亚和欧洲。

黑石号：

1998年，德国打捞公司在印尼海域发现了一艘阿拉伯商船遗骸，该船被称为“Batu Hitam”，中文译为“黑石”号。船上装载的陶瓷制品多达67000多件，其中98%是中国陶瓷。经考证，该船是9世纪上半叶，由东南亚往西亚、北非运送中国货物的。

安息

安息帝国，又名阿萨息斯王朝或帕提亚帝国，是亚洲西部伊朗地区古时的奴隶制帝国。安息帝国位于罗马帝国与中国汉朝之间的丝绸之路上，与汉朝、罗马、贵霜帝国并列为当时亚欧四大强国。

贵霜

贵霜帝国，疆域从今日的塔吉克绵延至里海、阿富汗及印度河流域。因丝绸之路穿越贵霜，贵霜的商业、手工业、农业、畜牧业在当时都较为发达，是当时欧亚四大强国之一。

撒马尔罕

乌兹别克斯坦撒马尔罕是中亚最古老的城市之一，意为“肥沃的土地”。撒马尔罕是丝绸之路上重要的枢纽城市，连接着波斯帝国、印度和中国三大帝国。

吉达

吉达位于沙特阿拉伯王国西部、红海东海岸的中部，是红海乃至中东地区历史最悠久、规模最大的港口城市之一。

苏尔港

苏尔，是阿曼古老的港口城市，位于波斯湾和霍尔木兹海峡的南边。

古国古城古港

China Campus

演讲中指出，“一带一路”建设不是另起炉灶、推倒重来，而是与各地区、各国家的发展规划实现战略对接、优势互补。

欧亚经济联盟

2014年5月29日，俄罗斯、白俄罗斯和哈萨克斯坦三国总统在哈首都阿斯塔纳签署《欧亚经济联盟条约》。俄白哈三国将在2025年前实现商品、服务、资本和劳动力的自由流动，终极目标是建立类似于欧盟的经济联盟，形成一个拥有1.7亿人口的统一市场。2015年，亚美尼亚、吉尔吉斯斯坦加入欧亚经济联盟。

互联互通总体规划

2010年10月28日，第17届东南亚国家联盟（东盟）首脑会议通过了“东盟互联互通总体规划”。“规划”囊括700多项工程和计划，推动东盟内部以及东盟与其对话伙伴国间的互联互通。

光明之路

2014年，哈萨克斯坦制定了“光明之路”计划，致力于在哈萨克斯坦国内推进基础设施建设。

中间走廊

土耳其提出“中间走廊”的倡议，目标是由土耳其将欧洲、中亚和中国连在一起，助力经济腾飞。

两廊一圈

2004年5月20日，越南领导人来华访问时，提出中越合作建设“两廊一圈”的建议，得到中方积极响应。“两廊一圈”指“昆明——老街——河内——海防——广宁”和“南宁——谅山——河内——海防——广宁”经济走廊以及环北部湾经济圈。合作范围包括中国的云南、广西、广东、海南四省区和越南的老街、谅山、广宁、河内及海防五省市，总面积86.9万平方公里。

英格兰北方经济中心

2014年6月，英国财政大臣奥斯本提出英格兰“北部振兴计划”。北部振兴计划大体上涉及以曼彻斯特、利物浦、利兹、纽卡斯尔等城市为核心的英格兰北部11个地区，将英格兰北部打造成与伦敦并驾齐驱的第二个经济中心。

琥珀之路

“琥珀之路”是一条古代运输琥珀的贸易道路，从欧洲北部的北海和波罗的海通往欧洲南部的地中海，连结了欧洲的多个重要城市，维持了多个世纪。波兰地处欧亚大陆十字路口，“琥珀之路”和“丝绸之路”在波兰交汇。

演讲中指出，4年来，中国和相关国家共同加速推进了铁路、港口等项目的建设。

雅万高铁

雅万高铁是印度尼西亚首都雅加达至第四大城市万隆的高速铁路。2015年10月16日，中国和印尼正式签署雅万高铁项目，全长150公里，最高设计时速300公里。

中老铁路

北起中国云南省玉溪市，经普洱市、西双版纳、中老边境口岸磨憨，经老挝著名旅游胜地琅勃拉邦至老挝首都万象。正线全长508.53公里，设计速度为每小时160公里。

亚吉铁路

是连接埃塞俄比亚和吉布提两国首都——亚的斯亚贝巴和吉布提的铁路。它是东非第一条电气化铁路，全部采用中国标准和中国装备建设而成，全长751.7公里，设计时速120公里。

匈塞铁路

由匈牙利首都布达佩斯至塞尔维亚首都贝尔格莱德，全长350公里，由中国、匈牙利与塞尔维亚三国合作建设。

瓜达尔港

位于巴基斯坦俾路支省西南部瓜德尔城南部，是从非洲、欧洲经红海、霍尔木兹海峡、波斯湾通往东亚、太平洋地区数条海上重要航线的咽喉。瓜达尔港的建成，被誉为中巴两国友谊新的里程碑。

比雷埃夫斯港

比雷埃夫斯自古就是雅典的港口，如今依然是主要的造船和工业中心，也是地中海沿岸重要的商业港口。比雷埃夫斯港如今是中国集装箱船从亚洲向欧洲出口的转运枢纽。