主题为飞机命名的传统。由于采用后掠翼设计，且缺少传统的升降舵，它被海军视为实验性型号。于是乎，连同3架XF7U原型机一并获得订货的只有少量初期型F7U-1。

多灾多难的试飞

最初2架XF7U-1原型机在康涅狄格州斯塔福德的沃特工厂装配，然后运往帕图森河海军航空站进行初期试飞。斯塔福德的跑道过短，连F6U都无法起降，更不用说后掠翼的“弯刀”，这也是公司在1948年迁移到达拉斯的原因之一。