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平安“大车”

发布时间:2022-03-29 09:12:55 浏览数:

上世纪八十年代的齐鲁大地。小雨中的张夏古镇,宁静而祥和。

一列列载满货物的蒸汽机车,穿山越岭而来。那清脆悠长的汽笛声由远及近,再渐渐远去。仿佛载着古镇尘封的历史穿越悠远时空而来,又仿佛引领时代奋进的步伐奔向未来而去。

青石板石阶上,少年贾乾峰正凝神望着铁路远方,那双灵动的眼睛被一列列过往的列车吸引,透出千般好奇与万般渴望。他憧憬着,有一天自己也能坐在驾驶室里,驾着那长长的列车,驰向未知的远方。

600里的“风景”

1999年秋,贾乾峰从济南铁路司机学校毕业,踏入济南西机务段大门,成为一名货运机车乘务员学员,跟随师傅值乘济西至徐州北区段。

初为学员的贾乾峰对一路上碰到的所有事物都充满了好奇。虽然他平时总是一副漫不经心的样子,可一遇到新鲜事,他就会两眼放光。不管是机车上的各种部件、花花绿绿的仪表,还是线路沿途的信号机、表示器,只要是遇到没见过的,他都会掏出他那个32K的小学习本,通通记下来。

“水屯,道岔限速45km/h,站内6条股道,出站进路表示器左下党家庄方向……”贾乾峰一头短发、中等身材,虽不胖,可个子却不矮,坐在后排30厘米见方的小凳上略显局促。列车高速行驶,有些颠簸,贾乾峰就将膝盖紧紧顶住前排座椅,将晃动的笔记本牢牢按在大腿上,一笔一笔地记着。

“你现在就算不记,在这条线路上跑个十年二十年,你想忘都忘不了。”师傅郑本茂回头看了一眼忙得不亦乐乎的贾乾峰。

贾乾峰看看师傅,又看看本子,憨憨一笑,话不多:“写下来,记得快。”

股道情况记录完了,贾乾峰算是“消停”了几天,可是不多久,他又在他的小本本上记了起来。

“界首至万德站间,5‰的连续下坡道。”

“枣庄西站,4股是站台北边的小股道……”

就这样记两天、背两天,再加上师傅的悉心教导,很快,贾乾峰就对线路上的长大坡道、禁停标及道口桥梁等都能如数家珍了。

不过,也有师傅不懂的东西。

在贾乾峰备考副司机的时候,题库中的一个名词困扰了他许久——截断塞门。截断塞门是列车通风管路的一部分,由于平时工作几乎用不到,所以很多人都不清楚它到底在哪。

一个冬天,列车行驶至兖州站换挂,贾乾峰跟随副司机一起下车执行摘挂作业,正好碰见兖州站列检人员例行检查。贾乾峰一想,截断塞门自己平时用不着,可对于车辆系统的列检员来说那可是家常便饭,于是就上前向列檢人员询问。

或许这位列检员也是第一次碰到如此好问的乘务员,一时来了兴致,便一五一十地讲起了车辆构造,“车列之间连接的管子叫列车管,从列车管分出来的是制动支管,截断塞门后的制动支管出故障才关截断塞门。”

接着列检趴低身子,将截断塞门指给贾乾峰看。贾乾峰更是跪伏在地上,将脸贴近冰凉的石砟,生怕漏掉什么细节。终于,贾乾峰的目光顺着列检员手指的延长线,从石砟与车底的缝隙中找到了截断塞门。

贾乾峰如获至宝,完成摘挂作业后,他迅速回到车上,掏出小本子,将截断塞门的位置、形状、功能等都一一记下来。

此后,尝到甜头的贾乾峰便一发不可收。在跑车的路上,碰到列检员就询问车辆构造,碰到车站值班员就聊车站线路、信号机开闭时机,偶尔遇到干电务、工务的师傅们,他更是问个不停,回来后通通都记在他的小本本上。

当初懵懂的学员已成为一名出色的机车乘务员,但时刻记笔记的习惯,从没有一天中断过。

2016年10月的一天,在一次值乘检车时,贾乾峰又向列检的师傅请教起来。因为最近他听说车辆新装配了列车防脱装置,他还没见过。在列检员的介绍下,贾乾峰在车底轮对边认识了这个“新奇”的装置,并在本子上记下:“列车过度颠簸容易引发脱轨,该装置能够很好地反应车辆纵向跳动幅度,一旦超出额定值就使列车管放风,从而迫使列车停车,防止列车脱轨。”

驾驶机车,免不了一趟又一趟地重复。可贾乾峰并不觉得枯燥,据说是因为爱上了这一路的风景。

“干司机挺新鲜的,”贾乾峰说,“从济西到徐州,一天就能跑600多里,每天路上的‘风景’都不一样。”从济西站到徐州北站,316公里,路上碰到的新事物、学到的新知识,就是贾乾峰眼中最美的“风景”。

作为一名货车“大车”(火车司机的俗称),贾乾峰跑了十八年也看了十八年“风景”,如今,年仅36岁的他已安全行车34万公里,“百安赛”(百趟安全竞赛)实现2123余趟,相当于绕地球8.5圈。可这600多里的“风景”,却让他怎么也“看”不够。

他迷恋上了“小说”

贾乾峰刚晋升副司机的时候,成绩十分优秀。他自己也忍不住沾沾自喜,而司机刘文涛及时地给他上了一堂意义深刻的实践课。

那时,刘文涛是贾乾峰的师傅,俩人一起搭班作业,使用的是内燃机车。工作间隙,刘文涛经常出题考贾乾峰。

“电务施工有几种情况,都用什么方法行车?”刘文涛问。

贾乾峰一时语塞。

平时,像机车信号的种类、进站信号机的几种显示情况等《技规》中常见的问题,贾乾峰都能对答如流。可是这一次给难住了。贾乾峰支支吾吾答不出来。

“相关规定《技规》里就有,翻翻看,看你能不能找全。”刘文涛简单提示了两句。

贾乾峰赶紧翻出《技规》,哗啦哗啦翻了起来。刘文涛只说答案在书里,却没说在哪一页,贾乾峰只得从头往后,一页页翻,一条条看。直到翻过大半本,才找到几条相关的规定,说给刘文涛听。

“没错,但还不全,你再去《行规》里找找。”刘文涛一笑,随手从包里抽出一本《行规》丢给贾乾峰。

还有?贾乾峰又仔仔细细、从头到尾读《行规》,反反复复翻了半天。

“三种!电务施工分为进站信号机停用、出站信号机停用和全站停电,分别采用引导信号进站……”贾乾峰一边翻着书,一边将自己找到的所有跟电务施工有关的行车办法一一答出来,直到全部答完才自信地昂起头,等着师傅的表扬。

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