打开文本图片集

上汽依维柯红岩商用车有限公司针对物流市场量身定制的红岩杰狮M100物流超值版在北京国际车展上首发上市。这款产品是上汽依维柯红岩为了适应行业大吨位、专用化、低能耗和高可靠性的发展需要而推出的一款针对性、竞争力极强的超值重卡。

安全为本，关爱源于细节

杰狮系列产品的安全性高向来是其卖点之一，杰狮M100的驾驶室本体全部采用高强度钢板，厚度达0.8-1.5mm，较国内一般重卡厚20%。整体冲压成型，高精度一体焊接。经过欧洲碰撞标准（ECE.R29）验证，抗撞击力强，加之驾驶室整体后移技术，最大限度地给驾乘人员提供了全面的安全保障。

杰狮M100采用三级脚踏板设计，优化了支架结构布局。登梯采用新材质防滑设计，可降低自重并可提高登车安全和使用寿命，让驾驶员上下车更加方便。驾驶室登车灯调整至驾驶室顶部，光照范围增大，更有效保障了登车安全。整车采用插接式防水电器接头，检测、维修方便，确保洗车或雨天使用可靠性。人性化的发动机机油标尺位置设计，直观方便，不用翻转驾驶室即可直接查看。散热水箱、喷水水箱、离合器助力缸油箱结构差异，色彩分明，警示醒目，能有效避免错加油、水现象。全新设计的欧式仪表台，采用环岛风格，按键触手可及。标配空调，增设车门内侧进风口，进风口总数达11个，驾驶室制冷从40℃下降到23℃，制热从-1℃上升到23℃均可在3分钟内完成。根据人身体形调整方向盘立柱与驾驶员间的距离，六方位调节的减震座椅，保证了驾驶员以最舒适的状态实现安全行驶。结合物流特点，下卧铺宽 610mm，上卧铺宽720mm，为驾乘人员提供了舒适的休息环境。电动玻璃窗升降自如，方便调节。挂车制动手柄和驻车制动手柄触手可及，可靠操控。

顺应趋势，科技引领未来

M100注重轻量化设计，从高强度优化结构后的轻质车架、高强度少片簧悬架、断开式平衡轴、新材质油箱等多角度、全方位降低整车自重，使整车实测自重低至8.4吨左右。作为侧重物流运输的一款全新车型，M100更多地将欧洲技术与中国物流行业发展趋势、道路环境、使用习惯、燃油环境等进行了适应性调整。

针对国内复合多样化道路使用特点，M100从设计上提高了保险杠、下脚踏装置离地高度（空载离地高度400mm)，可选金属保险杠（空载离地高度640mm), 有效改善了复杂路面整车通过性能。根据不同距离运输，杰狮M100驾驶室有高顶双卧和平顶单卧两种结构可供选择。根据载重的实际工况，M100装配有节油开关，可实现智能化控制不同工况时的行车喷油量，司机根据空载、中载和重载的不同路况，自主选择发动机功率，减少额外的功率消耗，有效降低油耗和使用成本。

结合国内物流用户使用习惯和运输特征多样化，M100采用了弹性驾驶室悬置系统，能很好地适应低地板高发动机罩的驾驶室总成装配，驾驶室装配高度降低了113mm，驾乘更舒适。

M100处处体现着科技元素，其独家采用的三管旋流进气系统，内置旋流叶片，能有效粗滤空气中78%的灰尘，明显降低不清洁空气对发动机的损害，提高发动机效率，降低油耗，延长发动机寿命。针对物流运输领域驾乘人员大部分时间都在驾驶室中度过的实际状况，杰狮M100国内独家采用了驾驶室空气滤清器，能有效将粉尘挡在风口滤芯上，带来清新洁净空气，切实改善复杂工况下驾驶人员的工作环境。

上汽依维柯红岩总经理熊伟铭公布了M100物流超值版的市场售价，配备CURSOR9发动机、法士特12挡变速箱、平顶驾驶室、457驱动桥、315真空胎、带空调和ABS装置的6X4牵引车的官方指导价为26.59万元。