答案就两个字：优雅。但设计师似乎不想让CLS只有优雅这么一个特点，所以他们便对第三代奔驰CLS进行了大刀阔斧的改进，并在洛杉矶车展上对该车进行了首发。

可以看到，第三代奔驰CLS采用了全新的前脸造型，倒三角式的全新大灯和正梯形的繁星式进气格栅替代了曾经那张温文尔雅的前脸，似乎设计师想让这款车多几分霸气。幸运的是，设计师并没有将原有的设计全部推倒，至少这款车的顶部线条依旧延续了前两代车型的风格。

相比争议不断的外观，全新CLS的内饰倒是一片好评，带有液晶仪表盘和巨大显示屏的中控台设计与全新E级Coupe保持了高度一致，很好的凸显了CLS的豪华定位。而在动力系统方面，厂方表示新车前期将会搭载两套不同的动力系统，分别是拥有48伏轻混系统的4缸发动机和一台6缸发动机。

全新马自达 6

从官方给出的图片来看，这辆马自达6似乎并没有什么不同，但如果你仔细观察细节，便会发现这款车并非毫无改变。首先，全新马自达6的格栅采用了时下流行的点阵式设计，相比现款的横条式更有层次感。除了格栅，全新马自达6的大灯造型也有了改变，新款造型相比在售版更犀利，点亮时也有着极高辨识度。

内饰方面，全新马自达6也有了改变。相比现款车型，全新马自达6的车内更加简洁，而中控台上的液晶显示屏尺寸也变得更大了。而在配置方面，全新马自达6也将配备自适应巡航系统以及全新一代的360度全景影像系统。

动力配置上，全新马自达6则拥有两套完全不同的动力总成，其中的一款是我们国内消费者非常熟悉的2.5升直列4缸自然吸气发动机，不同的是这款创驰蓝天发动机拥有全新的可变气缸技术，当车辆以低负荷状态行驶时，系统会自动切断两个气缸，令其变成一台双缸发动机，从而提升车辆的燃油经济性。这台发动机虽然排量同为2.5升，但却是一台采用涡轮增压系统的创驰蓝天发动机，因此在动力输出方面，它的表现更为出色，厂房表示，这台机器可以为马自达6提供高达254马力的输出功率。

林肯 Nautilus

作为本土豪华品牌，林肯自然不可能空手而来，这款名为Nautilus的新车便是他们带来的新作，而这款车型，正是此前那款中大型豪华SUVMKX的替代产品。

正因为如此，很多人都将其看做是MKX的中期改款车型，但实际上林肯Nautilus身上的改变非常之多。首先，Nautilus采用了林肯家族最新的星徽式中网设计，前大灯组则采用了LED光源，造型和内部结构也同样进行了重新的设计。而在车内，新出现的12.3英寸液晶仪表盘经过重新设计的三幅式方向盘都让这款车相较MKX在豪华感方面有了提升。

动力方面，全新的林肯Nautilus同样拥有两款不同排量的发动机，其中2.OT车型的输出为245马力，而搭载2.7升双涡轮发动机的顶配车型则拥有335马力、515牛·米的动力输出。虽然从输出数值来看，新车的表现相比MKX有所降低，但这款车在性能方面的表现却丝毫不差，因为与之配合的传动系统由之前的6挡手自一体变速箱升级为了全新的8挡手自一体变速箱。

英菲尼迪 QX50

虽然经历了几次跳票，但全新的英菲尼迪QX50最终还是在洛杉矶车展上与我们见面了。看到全新QX50后，你也许会觉得这款车变大了，但实际上无论是长度还是轴距，全新QX50都比上一代有所缩小。

除了体型的改变，全新QX50的内饰也有了改变。层次分明的中控台设计、巨大的液晶显示屏和出色的做工令这款中级豪华SUV看起来更加豪华。而据厂商表示，该车还将装备一套名为ProPILOT的自动驾驶辅助系统。

动力方面，全新QX50搭载了2.0升涡轮增压发动机，它是一款集可变压缩比、双喷射和双循环技术于一身的高科技动力系统，压缩比可在8∶1到14∶1之间调节，循环方式也有奥拓循环和阿特金森循环两种，这意味着发动机不仅拥有出色的输出，而且也有着十分可观的燃油经济性表现。

丰田FT-AC 概念车

此次洛杉矶车展，这个日系品牌并没有带来什么重磅的量产新车，而是发布了一款名为FT-AC的概念SUV。这款概念SUV采用了与奔驰全新CLS极为相似的前大灯造型，但相比CLS，这个造型显然与FT-AC有著更高的匹配度。这样一双杀气十足的双眼配合梯形大嘴以及魁梧的身形，令这款概念SUV看起来霸气十足。机械配置方面，这款车则配备了扭矩矢量全轮驱动系统，确保了该车的野外工作能力。

雷克萨斯RXL

本届洛杉矶车展上，雷克萨斯用一台加长版车型告诉所有人，自己也不再会对加长说不了。和其它品牌不同，雷克萨斯第一款加长作品并不是一辆轿车，而是RX这款中大型豪华SUV，而且工程师并没有对轴距进行加长，而只是将车尾拉长了110毫米。或许你会问，加长车身而不加长轴距的目的是什么？答案就是第三排座椅！打开RXL的后门，你会发现这款车由此前的两排布局变成了三排，而且厂家还为第三排配备了可电动折叠座椅。

路虎揽胜运动SVR

本届洛杉矶国际车展，路虎也带来了新款路虎揽胜运动SVR。相比现款SVR车型，新款路虎揽胜SVR在外观方面最大的改变就是前大灯组，其采用了路虎最新的灯组造型。除了大灯，新款揽胜运动SVR的车内也因为采用了全新的Touch Pro Duo信息娱乐系统而更具科技感。动力方面，新款揽胜运动SVR依旧采用5.0升V8机械增压发动机，但经过了重新调校之后，输出有了小幅提升，其峰值功率上升至了575马力。

Jeep牧马人

本届洛杉矶车展上，克莱斯勒Jeep品牌带来了全新Jeep牧马人。虽然是全新，但经过换代后的牧马人依旧延续了这款经典越野车的经典设计，但实际上，在牧马人内部，很多东西都发生了巨大改变，经过重新设计的多功能方向盘和中控台看起来更像是这个时代的产物。另外，全新牧马人用2.0升涡轮增压发动机取代了曾经的3.0升自然吸气发动机，这款全新的机型可为牧马人提供268马力、400牛·米的动力输出。

斯巴鲁 Ascent

本届洛杉矶国际车展上，斯巴鲁带来了一款全新的SUV车型——斯巴鲁Ascent。从定位来说，Ascent比森林人更高，所以这款由全新SGP平台打造而来的新物种属于中大型SUV的范畴。由于身形更加巨大，因此斯巴鲁Ascent的内部采用了2+3+2的七座布局。

动力方面，为这款车提供动力的是一台的2.4升水平对置汽油发动机，这款发动机可以为斯巴鲁Ascent提供最大264马力的输出，峰值扭矩可达376牛·米。

斯巴鲁WRX STi Type RA

作为一款限量版车型，WRX STi Type RA在诸多方面都做了提升。例如对发动机程序进行优化升级并更换锻造活塞，从而令这台排量为2.5升编号为EJ257的水平对置4缸涡轮增压发动机的输出提升至314马力。除了动力系统，这款特别版车型还采用了不少轻量化装备，例如碳纤维车顶、轻量化的19英寸铝合金金色轮圈、碳纤维GT尾翼等等。而整车的底盘也都经过了重新调校，相信这款车在赛道上将会有十分不俗的表现。