生活在城市中的使用者，中低速行驶是最常见的用车状态。在这样的环境中，驾驶者的每一次踩下油门，几乎都是由高功率电机做出反应；即使驾驶者没有选择运动模式，新雅阁锐·混动也会提供迅捷的相应和迅猛的提速。

在海外市场，据说本田为新雅阁锐·混动做了一则TV广告，广告的Slogan就是“0.001秒”，意指新雅阁锐·混动的提速相应很快。

在中国市场，虽然暂时没有这样的广告或Slogan，但新雅阁锐·混动的驾驶者还是要很小心。相比其他混合動力车辆，这款车的油门非常灵敏，很容易被“激怒”，如果想尝试全力加速的体验，最好选择周围无人的时候。

综合实力

除了双电机架构的SPORTHYBRID i-MMD智能多模驱动系统，对于节油这件事，新雅阁锐·混动上装备的Honda SENSING安全超感（智能驾驶辅助系统）也功不可没。

Honda SENSING安全超感（智能驾驶辅助系统）虽然定位于交通安全，却也间接提升了燃油效率。从工作原理上，Honda SENSING安全超感是为了“零事故”而生。它采用毫米波雷达和前置摄像头，探测识别前方物体的位置、速度、属性及大小，以辅助驾驶者安全驾驶。配合右后视镜摄像头、广角后视摄像头及前后超声波雷达，新雅阁锐·混动实现全方位的安全保护。

表面看，Honda SENSING安全超感（智能驾驶辅助系统）的功能全部是聚焦于交通安全，但实质上，这一系统的工作目标是帮助驾驶者全面了解周围环境，提早应对潜在危机。这一点，与节省燃油的目标“殊途同归”。

以新雅阁锐·混动锐尊版为例，Honda SENSING安全超感（智能驾驶辅助系统）是众多安全系统的集大成之作，提供了ACC主动巡航控制系统、LKAS车道保持辅助系统、TSR交通标示智能识别、LWC盲点识别系统……这些安全系统，都是在帮助驾驶者提前发现风险、提前准备应对，最终达到安全通勤的目的。

对于大多数驾驶者而言，繁忙的城市交通是油耗最高的路段。导致高油耗、高排放的原因中，既有道路拥堵、红灯等待，也有对于前方变道车辆的避让，因为行人或自行车横穿的制动……走走停停、反复制动，不但延长了通勤的时间，更是导致油耗飙高、燃油效率下降的直接黑手。

以Honda SENSING安全超感（智能驾驶辅助系统）为中心的安全系统，可以帮助驾驶者提前做出反馈，规划线路、调整车速，既是为了行车安全，更可以提高燃油效率，可谓一举两得。

18年前，第六代雅阁导入中国，初期便得到热烈反响，销量一路攀升，至2017年5月24日，雅阁在华销量已累计突破200万辆，身为中国市场家喻户晓的车型，雅阁始终“超越用户期待”的产品价值也早已深入人心。

近年，广汽本田也在寻找精准营销的创新之道一一有先进的产品、前瞻的技术，但如何以更加立体、生动的形式将线上与线下融合？如何通过社交化、互联化的渠道推动新雅阁等一众好产品顺利进入目标消费者的视线？

在今年1月，广汽本田以“私人定制”的概念，在广州展开“新雅阁锐·混动CBD生活圈试驾体验活动”，让年轻的消费族群领略新雅阁锐·混动先进的技术魅力。

“INTELLIGENT MISSION雅阁极限挑战赛”是以实车测试的形式开展实证营销，让体验环节和实测数据为技术“说话”、为产品‘代言”，是新雅阁锐·混动的技术实力秀，更是广汽本田在精准营销道路上的新尝试。未来，体验式营销、实证式营销等创新营销模式将更助于顾客从多个维度、以多种形式感受广汽本田的“黑科技”。