雅芳成中国首家直销试点 安利无缘试点

4月，雅芳超越其竞争对手成为中国官方批准的第一个直销试点企业。同为世界直销业巨子的安利与直销试点失之交臂。

为全面铺开直销试点工作，雅芳公司已经制定出一套详尽的草案，并得到了国家工商总局的认可。此次直销试点不但区域有限，同时所招聘人员的数量也有限。地区限于北京、天津、广东，参加试点的直销人员也极为有限。试点期间，雅芳公司在保持店铺销售的同时，只允许招募不超过３０００名直销员，在试点地区把本土生产的产品直接销售给最终消费者。每一个推销员的报酬，奖金不能高于25％。

在拿到商务部和工商总局的直销试点资格的当天上午，广州一些雅芳专卖店主以雅芳公司开展直销损害到专卖店利益为由，直接找到雅芳的广东总部向雅芳公司讨说法，他们担心雅芳获得直销资格之后，原来的专卖店营业额会大规模下降，甚至面临灭顶的威胁。

对于专卖店利益问题，雅芳大中华区总裁高寿康表示，由于直销员不能同时为专卖店的销售员，而且专卖店的利润空间远高于直销员，直销试点应该不会对现有的专卖店造成冲击。同时，雅芳对专卖店的支持会按照原定计划进行，不会更改。

但是，对于以安利为代表的多层次直销企业来说，这并非意味着彻底失败。安利在中国与雅芳有着截然不同的运营模式。1998年，为了整顿极为混乱的市场，中国政府对一切直销、传销行为颁布了“一刀切”式的禁令。这成为雅芳、安利在中国发展路径的分水岭。前者，以转型彻底著称，开始大力发展以专卖店为核心的销售网络，成为单层次直销企业的代表，而安利却仍然被视为多层次直销的典型。长期研究中国直销业的胡远江表示，即将以法律规范的中国直销模式不可能是雅芳模式的完全翻版，而是以计酬比例为杠杆的“有限层次”模式。这种创新的模式将为众多的多层次直销企业留下发展的空间。

台湾航运巨头长荣集团落户北京

台湾航运巨头长荣集团（下称“长荣”）将把其在中国大陆的总部设在北京。此举不但让该集团一年将节省佣金7亿元(新台币，下同)，其于大陆市场之海陆空物流将进一步相互整合，大幅提升与全球前五大航商在大陆市场的竞争力。长荣驻中国大陆总代表周宝裕透露，该集团已斥资人民币2亿元，购入北京甲级写字楼中环世贸中心C幢5层楼面，共7000平方米，作为公司在中国大陆的总部。

就与上海航空公司共同组建货运航空公司一事，周宝裕表示，此事还在谈判过程中。另外，长荣还正与祖国大陆的东方航空公司、南方航空公司、国际航空公司等三大航空集团洽谈可能的合作事宜，是否共同集资成立货运航空公司，目前仍在商谈中。

长荣航空公司认为，目前，中国大陆航空市场对于长荣来说，只有货运市场还有发展的空间，因为，台湾本地就有6家航空公司参与中国大陆的客运航空市场的竞争，因此客运航空市场的利润空间将越来越小，与客运市场相比，中国大陆在货运能力方面还存在不足。

周宝裕表示，由于北京靠近中央人民政府，各方面的政策和信息可以及时把握，有利于长荣航空公司在祖国大陆的发展。他还透露，长荣将加大与祖国大陆的航空公司之间的合作，包括共同组建航空公司、加强与大陆航空公司技术上的合作。

首家民营石油集团将正式挂牌

中国首家民营石油集团——长城联合石油集团已经通过了商务部的核名，将于５月在北京正式挂牌成立。

长城联合石油集团将由50家企业发起成立，每家企业出资10个亿并不算多，这样公司的注册资本就是500亿，500亿将分两次注资完成。

在筹备组成立后，向筹备组明确入股意向的民营石油企业超过１００家，每天筹备组都要接待好几拨前来商谈的企业代表。在这些企业中，不乏一些国内知名的石油企业，有的还收购了国外的油田。根据筹备组的规划，未来的长城石油应是一家拥有加油站、炼油、天然气管网、物流、贸易等完整的石油产业链企业。

据石油商会内部人士透露，长城石油在年初时就已经在工商部门注册，而其成立筹备组也于３月形成，原计划在５月８日于北京召开成立大会并举行集团揭牌仪式，不过从现在的形势看，这个时间可能作微调。

东芝手机败走中国市场 目光转向欧洲市场

日本东芝公司近日对外证实，因生产的普天手机售价过高，大批产品积压陷入困境，在扭亏无望的前提下，已撤离中国市場，并把自己在南京普天王芝的33%股份全部售出，相关生产设备也折价卖给中方。

业内把东芝手机败走中国市场的原因归结于市场定位失误。南京普天王芝公司由日本东芝公司、南京普天通信和香港王氏国际三方于2000年合资建立，负责在中国地区销售东芝生产的手机。因为东芝手机定位以高端为主，和与其捆绑的联通CDMA用户以中低端为主的市场策略有别，致使东芝错失了继续在市场生存的时机。

由于欧洲市场对3G手机的需求正与日俱增，东芝准备将目光转向那里，并已开始筹划与英国沃达丰公司就3G手机产品进行合作。

华晨牵手埃及BAG集团 民族轿车品牌年底将在埃及造

4月15日，华晨集团与埃及BAG集团在北京签署协议，根据协议，BAG集团将引进生产、销售中华轿车。如果不出意外，今年年底前，打着埃及制造标记的中华轿车，将顺利地出现在埃及、中东以及南非的汽车市场，中国民族品牌轿车将首次实现海外批量生产。根据协议，埃及BAG集团将在埃及建立华晨中华轿车的组装生产线，从今年第四季度开始组装生产中华轿车，今年计划生产2000台。

BAG集团是一家由卡塔尔前财政部长与一位德国汽车零部件商人合资建立的私有企业，卡塔尔前财政部长持有80%的股份。

华晨集团与BAG集团这次合作，其牵线者是德国宝马汽车。正是宝马集团的一位高级管理人员介绍，才使BAG集团有机会认识了华晨汽车。

华晨集团总裁蔺晓刚表示，与BAG集团合作只是华晨集团庞大出口计划中的一小步。除了埃及项目外，华晨集团同时还与伊朗、俄罗斯、越南、马来西亚等国家的相关汽车企业在谈出口组装生产中华轿车的问题。

MONSTER斥资5000万美元入股中华英才网

4月19日，全球最大的招聘服务供应商MONSTER公司和中华英才网在北京正式签署双方合作的战略协议。根据协议，MONSTER将注资5000万美元用于收购中华英才网40%的股份。

在今后的三年中，MONSTER将帮助中华英才网完成IPO上市，上市后，MONSTER将购买其51%甚至更多的股份。如果在三年时间内，中华英才网未能上市，MONSTER同样有义务购买其超过51%的股份，成为实际控股股东。

根据艾瑞咨询提供的《2004年中国网上招聘研究报告》显示，中华英才网2004年的收入预计在6500万人民币左右，而Monster.com此次用5000万美元购买其40%的股份，可见对国内市场的看好和对中华英才网估价之高。其创始人杰夫?泰勒表示，Monster.com对中华英才网的投入绝对不是简单逐利的风险投资，而是着眼于长远的产业资本，Monster.com将逐步把多年来形成的先进理念和成功经验带给中华英才网，打造中国第一的招聘网站。

CA与哈工大首创建立战略合作伙伴关系

日前，冠群电脑（中国）有限公司（以下简称CA中国）与哈工大首创科技股份有限公司（以下简称哈工大首创）建立起战略合作伙伴关系，双方将在市场、技术及产品等多方面展开全

方位的合作。

哈工大首创是一家主营计算机业务的上市公司，在税务、电信、政府和网络安全等领域的行业应用软件开发和系统集成实施方面有着雄厚的实力和丰富的经验。这也是CA中国选择哈工大首创成为战略合作伙伴的重要基础。

根据合作协议，哈工大首创将按照CA的市场销售与渠道政策进行销售，销售的产品涵盖了CA当前全部的产品线，包括Unicenter基础架构管理、eTrust安全管理、BrightStor存储管理和应用生命周期管理。CA中国将为其提供相应的产品技术和销售培训，并在市场活动、客户资源等方面提供支持。同时，双方还将合作成立“CA产品技术支持中心”，为客户提供技术支持、方案咨询等服务。

苏宁转战百货行业

4月初，苏宁银河购物中心(以下简称苏宁银河)在苏宁的大本营南京开业，商场面积4万平方米，与号称“苏宁电器亚洲第一店”的卖场在南京湖南路商圈隔街相望。这是江苏苏宁电器有限公司(以下简称江苏苏宁或苏宁)将所有家电业务转到苏宁电器并上市后的第一个项目，也是江苏苏宁第一次涉足家电零售以外的零售业态。

苏宁电器公开资料显示，苏宁电器家电零售的毛利率为9.76％，而同样在南京拥有高档百货商场的南京新百(600682.SH)商品流通业的毛利率达到14.08％。有评论指出，家电零售已经走到微利时代。显然，在主业内不断扩张开店之余，家电零售企业正在寻找各自的道路，二度扩张。

事实上，苏宁董事长张近东其实早在2002年就酝酿进军百货零售业。他当时在接受媒体采访时说，从电器流通到电器制造、从家电经营到百货业等，都存在着产业之间互补的增值效应；而且百货业属于零售业，其基本经营原理是相通的。苏宁总裁孙为民还透露，如果未来有合适的项目，苏宁并不排除会进一步加大在百货行业发展的可能。

爱立信斥资1亿元在杭州成立合资厂

爱立信宣布在浙江杭州成立一家新的合资公司——爱立信乐荣技术（杭州）有限公司（下称“爱立信乐荣公司”），这是爱立信在中国的第11家合资企业。爱立信在新公司中投资1亿元人民币，拥有60％的股份，乐荣工业股份有限公司（下称“乐荣公司”）则拥有40％的股份。新公司主要提供电信产品和解决方案，爱立信相关人士称，而市场的重点则是在宽带接入和3G网络方面。

乐荣公司是来自台湾地区的电子制造企业，1996年，乐荣于浙江萧山成立杭州乐荣电线电器有限公司，主要生产和销售电缆网络线、通讯线缆及组装件，从2000年开始，乐荣是爱立信在电信产品的OEM厂商。

面对中国市场的巨大增长，爱立信希望能够提供更高性价比的产品，就要在制造领域掌握更多的主动权，而乐荣公司的生产制造能力自然就是爱立信看重的一点，据悉，合资公司将于今年5月正式成立，并计划于第三季度推出商用产品。

GE能源集团联手中航世新“淘金”燃气发电

GE能源集团油气业务部表示，该公司已于4月15日与其在中国的合作伙伴中航世新燃气轮机股份有限公司签署了长期特许协议。按照该特许协议，GE能源集团和中航世新将联合开发新型的GE10-1型燃气轮机成橇技术，（一种旨在降低设备安装和维护成本的技术），GE也因此得以顺利进军焦炉煤气发电领域。

GE方面表示，此次特许协议涉及的燃气轮机组是专为亚洲地区设计的，其中就包括中国的焦炉煤气发电应用。GE将通过引入标准材料和设备、结合模块化工程设计方案、缩小整体尺寸，并使用中国本地供应的材料，来降低系统总成本，以增加中航世新在焦炉煤气发电领域的竞争力。