摘 要：本文将结合船用柴油机修理后常见的故障问题，对于解决以及处理措施进行分析论述。

关键词：船用柴油机；动力装置；主机；运行作用；故障问题；修理后；解决措施；分析

在船舶航运系统的规划设计中，由于船用柴油机本身具有相对较好的动力性能，并且其维修管理也相对简单，因此，在船舶中的应用相对比较普遍。通常情况下，在船舶系统结构中，船用柴油机主要是作为船舶的发电原动机或者是船舶主机，以为船舶运行提供动力支持，保证船舶系统的正常运行。船用柴油机修理后出现的故障问题，一般对于船舶系统的安全稳定运行作用影响比较大，容易造成较大的船舶运行损失，所以进行船用柴油机修理后故障问题的总结分析，并针对所发生故障采取相应的措施进行避免控制，对于保证船舶系统正常与安全运行有着积极作用和意义。

一、船用柴油机修理后常见故障问题及其类型分析

结合船舶系统运行中，柴油机常见故障及其维修处理措施，导致船用柴油机修理后出现的常见故障与问题，通常有以下几类。即进行柴油机修理之前没能够发现的故障隐患所导致的故障问题，以及柴油机修理中已经发现但没能够消除的故障问题、柴油机修理中没能发现的故障隐患导致的问题、柴油机拆卸安装或者是零件更换中导致的故障问题、柴油机修理后没能按要求进行试验检查产生的故障问题等，它们对于船舶系统的正常运行都有着极为不利的作用和影响，需要船舶系统运行中进行相应的控制和处理，以保障船舶系统的正常运行。

首先，船用柴油机修理前已有的故障问题，柴油机修理过程中没能够被发现，导致柴油机修理后故障问题及其影响依然存在的情况，主要表现为柴油机高负荷运行状态下可能发生或者是存在的故障问题。这主要是由于通常情况下，船舶系统运行中，船用柴油机的常用负荷多是柴油机自身额定负荷的70%或者是80%，因此，在柴油机修理之后，对于柴油机进行高负荷运行试验和维修检验中，就会发现一些柴油机维修前没能够发现的高负荷运行状态下的故障问题，从而对于柴油机的维修效果造成影响，导致柴油机修理后故障问题发生的可能性依然存在，对于船舶系统的正常运行造成影响。

其次，船用柴油机修理中没能够完全消除的已发现故障隐患，也会导致柴油机修理后故障问题的发生。通常情况下，在进行船用柴油机维修中，对其故障的维修处理多是结合故障问题进行的针对性维修和处理，因此，就存在有对于已发现故障问题的维修处理不彻底，导致柴油机维修后故障问题的依然存在情况发生，尤其是在对于船用柴油机的临时修理或者是抢修、小规模修理中，这类修理后故障问题发生的概率通常都比较大。其中，进行船用柴油机已发生故障的维修处理中，对于柴油机故障原因以及影响的分析不全面或者是不彻底等，导致柴油机维修中并没有进行更大范围的检修处理和故障隐患排查，都会造成柴油机修理后故障问题的发生，对于船舶系统的正常运行造成不利影响。

再次，船用柴油机修理中没有发现的故障问题，也是柴油机修理后故障问题的常见类型。通常情况下，在柴油机修理中由于受到修理范围的影响，或者是在柴油机修理后对于修理时没有进行拆卸的零部件进行高负荷运行试验时发现的故障问题等，都属于柴油机修理中没能够发现的故障问题，也是造成柴油机修理后故障问题发生的主要情况和类型。

此外，在船用柴油机修理中，对于柴油机的拆卸安装或者是进行柴油机零部件的更换造成的故障问题，也是柴油机修理后常见故障问题的重要类型之一。其中，柴油机维修中拆卸安装造成的故障问题，主要表现为进行柴油机维修中对其拆卸或者是安装的操作不合理，或者是对于柴油机的拆卸安装没有按照要求的工艺流程进行，导致柴油机拆卸安装过程中出现零部件损坏或者是安装不牢固等，都会导致柴油机修理后事故问题的发生。而柴油机故障修理中零部件更换导致的柴油机修理后事故问题发生，主要是指柴油机修理过程中，所更换的零部件质量不合格或者是与柴油机的原有设置不配套等，都会造成柴油机修理后事故问题的发生，对于船舶系统的正常运行造成影响。

最后，柴油机修理后没有按照要求进行试验检修，也容易导致柴油机修理后事故问题的发生。通常情况下，在进行船用柴油机的维修过程中，对于柴油机维修前的试验检修往往比较重视，而容易忽略柴油机修理后的试验检修操作，因此，一旦进行柴油机修理后，进行柴油机试验检修的方式不正确，或者是试验操作不符合要求等，也都会造成柴油机修理后事故问题的发生，对于船舶系统运行造成不利影响。

二、船用柴油机修理后常见故障的处理措施

结合上述柴油机修理后常见的故障问题及其类型原因，在进行柴油机修理后故障问题的排查处理中，注意根据故障问题的具体情况，采用相应的方法措施进行解决处理，以保证船舶系统的正常运行。

首先，针对柴油机进行修理前没能够发现的故障问题，应注意在进行柴油机故障问题处理之前，除了针对柴油机故障问题进行常规负荷的维修试验外，还应注意在柴油机的性能参数正常的情况下，对于柴油机进行最高负荷的运行试验，以对于柴油机的运行状况以及故障情况进行全面有效的掌握，便于采取相关措施进行解决处理，避免修理后故障问题的发生。其次，在柴油机修理过程中，尤其是临时修理或者是抢修后，注意针对柴油机临时修理中的故障问题，进行一次全面的检测维修，以避免在柴油机的临时修理中，对于已有故障问题的不完全处理，导致对于船舶系统运行产生影响，同时在柴油机修理中注意结合修理原则，适当的扩大进行修理的范围，并注意选择与柴油机相配套的零部件，按照要求进行柴油机的安装拆卸，并按要求做好维修后的检修试验，保证所有故障问题的全面修理和解决。

三、结束语

总之，进行船用柴油机修理后常见故障问题的分析研究，有利于避免柴油机修理后故障问题的发生，对于船舶系统的正常运行进行保障，具有积极作用和价值意义。

参考文献

[1]王大镇，尚广庆，闫勇刚.船用发电柴油机排气温度过高故障判断及处理[J].船海工程.2010（1）.

[2]王学杰，贺国，陈连树.基于二叉树的某型船柴油机控制系统故障诊断专家系统[J].中国舰船研究.2009（6）.

[3]黄加亮，李国伍，蔡振雄，王丹.喷油系统故障对船用四冲程柴油机运行性能影响[J].集美大学学报（自然科学版）.2011（4）.