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尽享模型文化

发布时间:2021-07-07 09:01:19 浏览数:


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2012年8月18日,全国模型体育文化节在美丽的海滨城市厦门拉开帷幕。本届体育文化节为期5天,除了举办2012年全国航海模型最重要的三大赛事——全国航海模型锦标赛、全国青少年航海模型锦标赛和第十三届“我爱祖国海疆”全国青少年航海模型教育竞赛总决赛外,还开展了丰富多彩的模型展览、展示及全民参与的模型活动,吸引了众多模型爱好者及当地普通市民观看和参与。

全国(青少年)航海模型锦标赛

今年的全国航海模型锦标赛和全国青少年航海模型锦标赛同期同地举办,汇聚了全国航海模型领域的优秀选手。其中参加全国航海模型锦标赛的选手共有300余人,分别来自24支队伍;参加全国青少年航海模型锦标赛的选手共计350余人,分别代表32支队伍。

厦门举办航海模型比赛可谓得天独厚,市内河湖众多,赛场的选择余地很大。这次全国航海模型锦标赛和全国青少年航海模型锦标赛就被安排在白鹭洲筼筜湖中举行。这里湖面宽阔、水流平稳,非常利于选手的发挥。加之筼筜湖位于市中心黄金地段,湖边就是白鹭洲公园,市民观赛亦十分方便。

根据比赛的基本类型,航海模型主要分为仿真模型、动力艇模型、耐久模型、帆船模型和仿真航行模型等5大类。其中仿真模型类似航模中的静态比例模型,主要以模型建造的技术质量、显示效果和工整洁净度、建造工作规模(包括对模型的改造和补充)及仿真度作为评分标准(图1)。仿真航行模型类似航模中的遥控像真模型,其比赛内容分为静态制作及动态航行两部分(图2)。动力艇模型及耐久模型则类似航模中的花式绕标竞速模型,只是其项目的划分更为细致。动力艇模型使用小级别电机或内燃机,根据航线、级别、螺旋桨浸水方式和船型可划分多达10余个小项目(图3)。耐久模型采用大级别的内燃机或汽油机,主要以航线及级别划分,属于航海模型中的大块头(图4)。帆船模型是模仿真实帆船的一类仿真航行模型,但其造型特殊,又是依靠自然的风力作为航行动力,操纵方式也比较独特,因此被单独划为一类。

这次全国航海模型锦标赛几乎囊括了国内开展的所有航海模型项目。其中个人项目有:迷你级耐久拉力(FSR-V3.5)、标准级耐久拉力(FSR-V7.5)、轻量级30分钟追逐(FSR-V15)、重量级30分钟追逐(FSR-V35)、迷你级方程式内燃机追逐(FSR-O3.5)、自由级方程式内燃机追逐(FSR-OX)、1米级遥控帆船(F5- E)、标准级遥控帆船(F5-M)、重量级遥控帆船(F5-10)、电动三角绕标竞时(F1-E1kg)、无限制级电动三角绕标追逐(ECO-EXP)、电动方程式追逐(ECO-MONO-I)、划桨、帆船模型(C1)、场景模型(C3)、袖珍模型(C4)、瓶装模型(C5)、塑料拼装和机械动力模型(C6+C2)、仿真(套材机械动力)航行(F4+F2)、电动花样绕标(F3-E)和内燃机花样绕标(F3-V)共20项;团体项目有:接力对抗(FSR-V团体)、仿真模型立体对抗(F6-S)和电动三角绕标追逐接力(ECO-TEAM)共3项。

全国青少年航海模型锦标赛的20项比赛全为个人项目。考虑到青少年的水平和特点,比赛项目基于成人比赛的相关项目设置,但对部分项目做了适当的调整和增删,使之更适于青少年比赛。其中,迷你级遥控帆船(F5-550)、电动模型拔河赛(ECO-B)、迷你级电动三角耐久竞速模型(ECO-MINI-ST)和仿真塑料拼装模型(C6)仅限小学选手参赛。这样既能维护比赛的公平公正,又丰富了比赛层次,有利于航海模型项目的长期可持续发展。

由于比赛项目众多,赛程又相对较短,给竞赛安排带来了很大难度。为此,组委会充分利用筼筜湖的湖岸宽度,6块相对独立的赛场沿筼筜湖北岸一字排开,相近的项目被安排在各块场地分别进行,成人比赛与青少年比赛则穿插进行。这样既方便了观众观赛,也使相近比赛项目的选手能相互观摩学习。特别是相同项目的成人与青少年“同场”竞技,使青少年选手能“零距离”感受高手们的比赛,对他们的学习和提高成长非常有益。

航海模型比赛,中国选手在多个项目中都具备世界级水平。此次,周健明、张林强、潘磊等世界冠军、世界纪录保持者都前来参赛。在内燃机花样绕标(F3-V)项目比赛现场,笔者见到了刚完成一轮比赛,正指导青少年选手的上海国手张林强(图5)。张林强多次获得F3-V比赛世界冠军,而且是该项目的世界纪录保持者。在参加本次全国比赛前,他刚刚从国外参赛归来,并再次蝉联F3-V比赛世界冠军。F3-V赛艇以内燃机为动力,比赛时绕在水面上呈三角形分布的航标航行(图6)。每位选手在5分钟比赛时间内可操纵赛艇航行任意次,以最短完成时间为最终成绩。选手用时越短,则得分越高。据张林强介绍,他们的模型都是自行设计制作的,船壳使用碳纤维材料,重量轻、强度高。F3-V赛艇的航速非常快。像他们这种顶级选手的赛艇,在比赛全程基本都会保持最高航速,即使绕标转弯时也不减速,转弯时机全凭经验提前预判,因为等赛艇即将过标时再操纵转弯肯定来不及。

F-3V应该是使用内燃机的模型中级别最小的赛艇了,更大型的耐久赛艇基本是内燃机及汽油机的天下。其动力充沛、声音响亮,非常有气势。笔者在现场见到了一位来自香港的选手,他参加了自由级方程式内燃机追逐(FSR-OX)比赛。他的赛艇有1米多长,装一台15cc的汽油发动机(图7)。值得一提的是,这次香港派出了2支队伍、近20人参赛,规模空前。

除大型赛艇外,更多的模型采用电机为动力,特别是青少年比赛中的各类模型。其中与F-3V项目最相近的是F3-E,除动力换为电机外,其他比赛内容完全相同。因为电动模型增加了不少电子设备,所以船体的防水性能要求更高。不过,密封的船体环境却不利于电机散热。为此,电动模型普遍使用水冷循环系统,冷水通过船底的进水口被吸入电机表面缠绕的散热水管后将热量带走后排出(图8)。

“我爱祖国海疆”

全国青少年航海模型比赛

如果说全国航海模型锦标赛和全国青少年航海模型锦标赛充满着紧张激烈的比拼,那么“我爱祖国海疆”全国青少年航海模型比赛则要轻松许多。1200余名小选手们来自全国各地的41支代表队,最小的才刚上一年级,最大的也只上高中(图9)。由于比赛涉及制作和航行两部分,加之模型都不大,航行赛在标准的人造水池中即可进行,因此比赛被安排在厦门市工人体育馆及其门前的五一文化广场举行。这里也是厦门市另一处中心地段,每天前来观赛的观众络绎不绝。

此次“我爱祖国海疆”全国青少年航海模型比赛共有18个项目,其中个人项目有“沙船”木帆船制作赛、“杭州号”现代级导弹驱逐舰制作/航向赛、中国海军驻港新型导弹护卫艇制作/航向赛、“嘉年华”电动豪华游轮创意制作/航向赛、“扬帆号”电动帆船制作/航向赛、“梦想号”航空母舰模型制作/航向赛、“远望号”电动航天测量船制作/航向赛、“自由号”遥控电动游艇环游赛、“小虎鲨”遥控电动摩托艇追逐赛、“希望号”遥控两栖气垫船越野赛和“剑鱼Ⅱ号”遥控电动快艇绕标赛等11项;集体项目有场景制作赛、“走向深蓝”护航对抗赛、“自由号”遥控艇水上足球赛、“梦想号”航空母舰模型遥控编队赛等4项;另外还有水上机器人障碍赛、环保收集船创意赛和纸折船载重极限赛等3个兼项项目。

在比赛项目设置上,组委会进行了综合考虑。大部分项目器材由组委会统一提供并在现场制作(图10);未参加制作赛和创意制作的选手,必须参加模型制作水平测试,合格后方可参赛。这一规定既能确保公平竞争,又全面考察了选手的动手能力,还能杜绝赛前老师、家长的过分帮助。

特别值得一提的是3个兼项项目,对选手们的创意要求很高。水上机器人赛中,模型都由运动员自行设计、制作,起航后自主完成规定的曲线航线。小选手们对成品船模进行改造,再加装一些自动控制器件后,航行的效果还不错(图11)。环保收集船创意赛则要求选手们自行设计遥控船模,并完成对水面漂浮物的打捞收集。这项比赛对选手的综合能力要求较高,参赛的大都是高中生。他们利用废旧物品设计的收集船各式各样,也很有创意,不过打捞收集效果却各有高低(图12)。纸折船载重极限赛是一项看似简单,却蕴含大智慧的比赛。这项比赛面向小学生,要求在规定时间内用一张70克的A4纸纯手工折叠成一艘长宽比大于4的纸船,然后再对纸船进行搭载硬币的比赛(图13)。折船容易但折出好船却很难,而且搭载硬币既要有技巧又要有战术。很多小选手一味求快,结果成绩并不理想。其实放置硬币不能只图快,更要讲究位置和顺序的合理。可惜的是很多小选手只顾放硬币,却忘了举手示意,结果等小船沉没时也没有成绩(比赛规定选手加载硬币后,必须举手示意裁判计时3秒后小船不沉,该成绩才计为有效),以零分结束比赛。虽然这个结果对这些小学生们有些残忍,但失败与挫折的经历是孩子们成长的必由之路,只有承受得了挫折,他们才能更快地成长、成熟。

文化节有文化味

难得一次有三大赛事齐集厦门,组委会充分利用了这一机会,将单独的比赛拓展成一场文化味十足的盛大节日——全国模型体育文化节。以往的航模比赛,大都远离闹市,观众不多,影响力非常有限。而这次比赛,得益于海模本身的特点,赛场就设在厦门市中心,人们非常方便就能来观赛。针对比赛比较专业,不少人看不懂,组委会特意组织了许多与比赛相关的活动,让普通公众不仅能近距离观看、感受。甚至也能参与到模型活动中来。

1.海陆空模型表演

鉴于仿真模型立体对抗(F6-S)是极具气势与观赏性的比赛项目,组委会特将F6-S的比赛与表演相结合,为现场观众献上了一场场精彩的水上焰火表演(图14)。此外,组委会还举办了集比赛与表演于一体的2012全国航空航海车辆模型公开赛暨海峡两岸陆空模型邀请赛,将航模、车模的表演也共同纳入,开创了海陆空模型完美结合的全新表演形式。其中航模、海模表演在白鹭洲白鹭女神雕像前的广场上进行,车辆模型则在五一文化广场进行。虽然开幕式当天上午,受台风启德外围环流影响,赛场降下大雨,航模表演被推迟到下午,但海模表演依然在雨势减弱后正常开始。此后几天,天气良好,海空模型的联合表演每天都进行。精彩的表演吸引了众多观众到场,大家也被模型的独特魅力深深折服(图15~图17)。

2.模型精品展

出乎众人意料的是,这次赛事的仿真模型项目竟被安排在厦门繁华的购物中心——罗宾森广场进行。各种模型精品在商场中以展览的形式参赛,裁判们也在人流如织的现场进行评分,这一创意的确新奇,其影响力也不言而喻(图18)。

3.模型体验活动

如何让普通民众也有机会参与到模型活动中,一直是模型运动推广的一大难点。近年来在全国大力推广的纸飞机就是一项积极的尝试。而厦门利用文化节使这一活动更深入民心,万人纸飞机体验活动的场地遍布各个赛场周边。一张标准A4纸即兴折叠的纸飞机能使人们重拾童年的记忆,而参与者就是路过的每位市民和观众(图19)。

另外,绿色新能源体验活动也在赛场周边开展起来。体验区布置有水池、跑道,并配备相应的模型及体验器材,供民众现场体验(图20);展示区则设置活动看板及视频,进行相关产品的陈列展示。

4.其他配套活动

新闻小记者投稿比赛和模型摄影大赛看似文化节中不起眼的小活动,但对那些无法深入参与模型活动的人群而言,却是他们了解模型活动的窗口,也是向更多民众宣传模型活动的平台。

5.赞助商

不得不说,赞助商是模型运动、比赛甚至活动可持续发展的支持力量。这次文化节现场,厦门本地的企业积极参与,厦门轻工集团和兴业银行等为比赛的顺利开展发挥了积极作用。

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