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二战期间各大交战国纷纷使出浑身解数，在重武器领域百家争鸣、各领风骚，在全世界的武器发展史上留下了浓墨重彩的一笔。二战硝烟散尽已整整68年，一些颇具特色且数量稀少，甚至完全被历史所遗忘的重武器，却出现在了各种二战游戏中，有的大家恐怕都叫不出名字了。为此，本文将以事实为依据，列举并点评一些游戏中出现的几乎被历史遗忘的型号。

唯我独尊-坦克装甲车辆篇

P40重型坦克作为二战中意大利最优秀的坦克，P40重型坦克出现在游戏中的西西里岛战场，还是合乎史实的。只不过P40的全重只有26吨，即使按照二战期间的通行标准，也只能归入中型坦克的范围。称之为“重型坦克”，凸显出当时意大利的坦克设计标准普遍较低。P40由意大利菲亚特公司于1942年初研制成功，当年5月定型投产，军方的订单本为1000辆，直到1943年9月意大利投降，也仅生产出21辆。此后，德军在其占领的意大利工厂内又组装出大约100辆P40重型坦克，命名为“PzKp-fw P40 737（i）”，装备二线部队，参加过多次小规模战斗。

该坦克乘员4人，炮塔正面装甲厚度为50毫米（其余部位装甲厚度为25-48毫米），装1门75毫米坦克炮，在1000米处可击穿70毫米厚的垂直均质装甲。还配备1挺8毫米并列机枪。动力采用420马力V12水冷汽油（早期的试制型采用了330马力的风冷柴油机），最高速度40千米，小时，最大行程275千米。

与同期德国“豹”、美国M4、苏联T-34等中型坦克相比，P40坦克综合性能差距较大，加之产量少，在二战坦克发展史上注定是个被忽略的角色。

“蟹”式扫雷坦克 M4“谢尔曼”中型坦克是二战期间美国产量最大的坦克，拥有众多的改进型号。游戏中出现的“蟹”式扫雷坦克是在M4A4的基础上加装链枷式扫雷器而成的。

它在经过雷区时，先将滚轴放下，并通过坦克发动机带动滚轴旋转，从而使滚轴上的43根铁链高速击打地面，以诱爆地雷。和犁刀式扫雷坦克及火箭扫雷弹相比，“蟹”式这种链枷式扫雷坦克的扫雷遗漏率相对最低，不仅能扫除反步兵地雷，也可对付反坦克雷。面对德军在大西洋沿岸布下的数百万颗各型地雷，盟军在诺曼底登陆作战中大量使用了“蟹”式扫雷坦克，大大减少了因地雷而造成的人员伤亡和技术兵器的损失，在战争中发挥了重要作用。“蟹”式扫雷坦克保留了M4系列的主要武器，75毫米坦克炮，可以进行反坦克作战，堪称战场多面手。

AB41轮式装甲车 1940年意大利军队装备了采用4轮驱动和4轮独立悬挂技术的轮式装甲车，这就是由菲亚特公司设计的AB40。然而其8毫米机枪的火力明显偏弱，于是次年又在AB40的基础上研制了AB41，采用了20毫米火炮的炮塔，使该车除可执行侦察和巡逻任务外，也拥有反装甲能力。AB41轮式装甲车长5.2米，全重7.5吨，乘员4人，采用一台88马力的水冷汽油发动机，最高速度78千米/小时，最大行程400千米，防护装甲厚度为6-18毫米。战争期间生产约600辆，其中有一部分在意大利投降后被德军缴获自用。

游戏中，AB41装甲车可依靠自身动力在铁轨上行驶。同时期很多轮式装甲车都具有在铁路线上行驶的能力（上铁路前要拆除橡胶轮胎）。但游戏中AB41的20毫米火炮可以正面击毁德制4号中型坦克，敌方的MP40冲锋枪能击穿AB41的装甲杀伤车内人员，这些等情节显然不合常理。

Sd.kfz 221系列轮式装甲车 二战期间德军广泛装备，大量投入到东线及西线战场用于侦察和巡逻。该车战斗全重4吨，最高速度90千米/小时，装甲厚度5-8毫米，乘员2-3人，主要武器是1挺7.92毫米机枪。其改进型Sd.kfz222加装了1门20毫米机关炮。1937年国民政府从德国进口了12辆Sd.kfz 221装甲车，配属200师战车搜索营第3连，先后参加了台儿庄、昆仑关、远征缅甸等战役，取得了一定的战果，但绝大部分Sd.kfz 221都毁于战火。游戏中Sd.kfz222装备的20毫米机关炮，射速快、火力猛，是压制敌轻装步兵的有力武器。但敌军装备的各型加农炮和火箭筒也都能轻易击毁Sd.kfz 222，除小心避让外，先敌开火就成了制胜的关键。

英制“维克斯”M-25装甲汽车 作为二战日军的制式装备出现在游戏中的瓜达尔卡纳尔群岛战役，说明游戏的开发商在武器考证上下了很大功夫。上世纪二三十年代，各大军事强国在装甲汽车的研发领域投入了相当大精力，“维克斯”M-25就是最典型的代表作。由于严重缺乏坦克装甲车辆的研制经验，日本也必须从进口仿制开始。1925年，进口的12辆“维克斯”M-25装甲汽车列装。该车全重7.5吨，乘员5人，装甲厚6毫米，圆形炮塔上装备2挺维克斯MK I型7.7毫米机枪。

1932年“一·二八事变”中，日本海军陆战队将其第一次投入实战，进攻驻守上海的中国19路军。这种装甲防护和越野性能都很差，原本只能用来镇压暴动的装甲汽车，却在战斗中给中国军队造成了重大伤亡。这里固然有专用反坦克武器空白等因素，但当时中国军队缺乏对付坦克装甲车辆的实战经验和心理准备，才是更深层次的原因。其实这种装甲汽车越障、越野能力很差，圆木、壕沟、铁丝网、大石块等障碍物都能构成有效拦阻。且其装甲厚度仅6毫米，不仅平射炮、高射炮、高射机枪、炸药包、集束手榴弹等武器可以“秒杀”，就连近距离的普通步机枪子弹只要入射角度合适，也有击穿其装甲杀伤车内乘员的可能。当时就中国军队的装备水平而言，只要用心研究、训练，并不难对付。

战争之神——各型火炮篇

德制sPzB41轻型反坦克炮德制Sd.kfz250半履带装甲车是二战德军最常用的装甲车之一，本谈不上稀有，但游戏中该车的一种车载武器却很少有玩家注意到。德制sPzB41轻型反坦克炮口径28毫米，采用了独特的锥膛设计，也被称为“sPzB41锥膛炮”。锥膛炮的概念最早出现于1903年，由德国设计师卡尔获得专利，但一直到1940年，才由德国设计师格里希取得了突破，研制成功了sPzB41锥膛炮。该炮的内膛直径从炮尾处的28毫米均匀缩小到炮口处的20毫米。同时膛线的密度逐渐增大，因此弹丸在炮管内前进速度不断增加的同时，转速也在不断增加，从而可以保证弹丸的飞行稳定性，提高射击精度。弹药就是采用了碳化钨弹芯的20毫米炮弹，但在其周围安装了一个用轻合金制作的金属软壳和两条用软质材料制作的环形弹带，以便与炮尾处的内膛直径相匹配。

射击时由于炮弹弹带紧贴内膛，能可靠地密封火药气体防止外泄。随着弹丸向前运动，内膛直径也逐渐缩小，弹带不断受到挤压，炮弹的初速相应大幅提高。不过这种火炮的锥形炮管制造难度极大，使用寿命也因磨损严重而大为缩短，加之制造这种炮弹所用的钨金属极为匮乏，1943年sPzB41锥膛炮彻底停产，总产量5594门。

虽然存在上述种种问题，但该炮的优势也很明显。重量轻，全炮重量仅为229千克；射速快，最大可达30发/分；初速高、威力大，0.13千克重的炮弹初速高达1402米/秒，可在100米距离击穿94毫米厚的垂直均质装甲，800米距离击穿39毫米厚的垂直均质装甲。对于这种口径仅为28毫米的轻型反坦克炮而言，这一成绩相当了得。更重要的是，该炮赋予了轻装部队及轻型装甲车辆对抗中型坦克的能力。装有sPzB41的Sd.kfz250半履带式装甲车被德军命名为“Sd.kfz250/11”。

意制da47/32 M35型47毫米反坦克炮 在游戏的西西里岛战役中，意军阵地上出现了一门体积小巧、外观低矮的轻型反坦克炮，除了可以对付坦克装甲车辆，还能发射榴弹杀伤敌方有生力量，这就是意制da47/32 M35型47毫米反坦克炮，也是二战中意大利陆军的制式步兵火炮。该炮总重277千克，俯仰角度为-15°～+56°；炮弹重1.44千克，炮口初速为630米/秒，最大射程接近7000米，可在100米距离击穿58毫米的垂直均质装甲，500米距离击穿43毫米的垂直均质装甲。加之其便于分解携行，深受山地师等轻装部队的喜爱。其实该炮的原型是奥地利研制生产的47毫米Bohler反坦克炮（荷兰、芬兰、罗马尼亚、爱沙尼亚、拉脱维亚、瑞士等国也有装备），由于性能优良被意大利选中引进生产。中国也于1936-1937年从奥地利进口了相当数量的Bohler反坦克炮装备精锐部队（音译为“百禄式”），并和德制Pak36型37毫米反坦克炮实行混编，参加了抗日战争，直到今天仍能在军博中见到它的身影。

da75/18 modello 34型75毫米轻型榴弹炮意大利安萨尔多工业公司1934年研制，重1050千克，可分解成8个部分携行，俯仰角度为-10°～+45°，炮弹重6.4千克，炮口初速425米/秒，最大射程9565米。它不仅适合山地作战，同时也具备很好的反坦克能力，是二战意大利军队的主力火炮之一。

游戏中出现的是该炮的改进型da5/18 modello 35，两者性能基本一致。da75/18 moddlo 35于1940年出口到葡萄牙和南美洲一些国家，以换取急需的战略物资。在1941年的克里特岛战役中，澳大利亚和新西兰的军队还使用了缴获的该炮驻守马莱迈机场，炮击进攻的德军。

德制GrW34型81毫米迫击炮 迫击炮是二战各国装备量最大的火炮，口径在50-120毫米之间。游戏中出现迫击炮的场景不多，唯一可认出的就是GrW34型81毫米迫击炮。该炮全重62千克，俯仰角为+45°～+90°，弹重3.5千克，炮口初速174米/秒，最大射速25发/分，最大射程2400米，在1939-1945年共生产71360门。

战斗中GrW34一向以火力猛烈、射击准确而著称，特别是其发射的Wurfgranate 39型炮弹，弹头触地后可反跳至6-15米的高度空爆，大大增强了杀伤效果。1942年，在其基础上为空降部队研制出了GrW42型81毫米迫击炮，缩短了炮管并将全重降到26.5千克，但最大射程也降到1100米，仅在1942年生产了1591门。游戏中的西西里岛战役，玩家要用GrW34击毁多辆敌军坦克才能过关。然而作为曲射武器的迫击炮，在现代制导迫击炮弹出现之前，几乎不可能承担攻击坦克特别是移动坦克的任务。

法制“费勒斯”GPF型155毫米加农炮 游戏《使命召唤2》的诺曼底战役中，玩家受命去催毁部署于奥克角的6门155毫米火炮。玩家的任务明确说明“这6门155毫米火炮是德军从法军手中缴获的，部署于奥克角，射程覆盖了奥马哈海滩和犹他海滩，对我军威胁极大”。这并非一个虚构的任务。诺曼底战役前，德军确实在奥克角部署了6门从法军手中缴获的155毫米火炮。其具体型号游戏中并未提及，但从游戏截图来看，其外观和最常见的法制“施耐德”M1917型155毫米榴弹炮、“施耐德”M1932型155毫米加农炮有明显区别，更接近于捷克制“斯柯达”M1928型152.4毫米加农炮，考虑到法军并没有进口捷制火炮的纪录，且两种火炮口径也不相符，因此排除是捷制火炮的可能。几经考证，最后才认定游戏中155毫米火炮是法制“费勒斯”CPF加农炮。

该炮由法国费勒斯上校设计，重13吨，俯仰角0°～+35°，炮口初速735米/秒，最大射程19500米，平均射速2发/分，在当时是一种非常先进的加农炮，从1917年在法军服役到二战爆发前，一直是法军重型加农炮的主力。美国也引进了该炮，并从1917年开始自行生产，批量装备美陆军和海军陆战队，其美军主力加农炮的地位直到美制MIAl型155毫米加农炮服役才逐渐被取代。除法军和美军外，德国、澳大利亚、菲律宾、智利等国也都装备，其中德军从法军手中缴获很多全部留用，命名为K 418（f）155毫米加农炮。

K5（E）列车炮 如果要评选1944年意大利安齐奥战役中最耀眼的明星，那就非德制K5（E）列车炮莫属。这种由克虏伯公司研制的283毫米重型列车炮，以其超远的射程和精确的落弹，让登陆的美军付出了惨重伤亡，并得到“安齐奥特快”的绰号。K5（E）列车炮全长31.1米，炮管长21.54米，全重218吨，俯仰角为0°～+50°，射速15发/小时，弹重255千克，炮口初速1120米/秒，最大射程超过60千米。后期为其研制的火箭增程弹之类的特种炮弹，最大射程达到151千米。K5（E）列车炮于1936年装备德军，并持续生产到战争结束，但由于结构复杂、制造不易，总产量不到30门，目前全世界也仅存2门（法国存有1门，美国存的1门就是缴获于安齐奥战役）。游戏中的K5（E）列车炮尾部隐藏在铁路隧道内，既可随时炮击安齐奥滩头的盟军登陆部队，又可在盟军战机前来轰炸时快速进入铁路隧道躲避，这些场景都严格遵循了史实。但游戏中玩家单枪匹马去攻克K5（E）列车炮阵地，杀死所有的炮手和警卫，最后用定时炸弹炸毁该炮，就有些离谱了。

NbW41型6管火箭炮 二战期间德国在火箭炮领域取得的成就并不逊色于苏联，最杰出的就是该型火箭炮。它于1941年服役，150毫米口径，全重1130千克，最大仰角+45°，采用电点火发射，齐射6发火箭弹仅需10秒，最大射程超过6000米，战争期间共生产了5000多门。

NbW41型6管火箭炮可发射高爆弹、烟雾弹和毒气弹，参加过克里米亚、斯大林格勒等重大战役，实战表现良好，但也暴露出机动性差、发射时烟尘太大等问题，易遭敌方攻击。为此德国在Sd.kfz4半履带式装甲车的尾部安装了可360。旋转的10管150毫米火箭炮，可携弹20发，从而构成了自行式火箭炮，于1944年列装，约生产300辆。游戏中NbW41型火箭炮除了要执行炮击敌人步兵集群的任务，还多次直接命中击毁敌坦克。事实上火箭炮这种落弹散布较大的曲射武器，直接命中坦克的机率与彩票中奖的机率差不多。

路在前方——运输车辆篇

在“九·一八事变”中，日军发现远程地面侦察能力的不足，于是1934年要求提供一款越野性能好的小型军用汽车。日本内燃机公司、丰田自动织机制作所汽车部参加了竞标，最终日本内燃机公司的产品中选并命名为“95式小型乘用车”。1936年批量生产，1944年停产，共生产4775辆，日本陆军、海军都有装备。它主要用于执行联络、侦察、人员运输等任务，还可装备大正11年式、96式、99式轻机枪等车载轻武器，参加了二战期间日军的重大军事行动。95式车乘员为3-4人，最高速度75千米/小时，采用1台四冲程汽油发动机，排气量为1.2升，并可选择2轮或4轮驱动以适应不同的路况，后期改用1.4升汽油机和更大的散热器格栅，以增强其动力和散热能力。由于二战期间日本汽车工业水平较低，加之小型乘用车在军工生产中并不处优先位置，因此该车数量、质量都远逊于美制或德制产品，越野性、动力性能、可靠性等方面差距更大。

欧宝闪电系列军用卡车 出乎玩家意料的是，游戏中出现次数最多的德国武器既不是威猛的“虎”式重型坦克，也不是三军通用的88毫米火炮，而是默默无闻的欧宝闪电军用卡车。1931年，美国通用公司收购了其全部股份，该公司正式成为美国通用的全资子公司。欧宝闪电最初是按民用卡车的标准设计，但在德国全面扩军备战的背景下，该车凭借优异的性能被德军选中并成为二战中数量最多、影响最广的通用卡车。该车采用3.6升水冷汽油机，最大功率68马力，最大载重量3-3.3吨，最高公路速度85千米/小时。欧宝闪电系列军卡以后轮驱动居多，也出过很多4轮驱动型，甚至还出现了可适应恶劣路况的半履带式改进型。仅在1937年4月到1944年8月间，德国就生产了82356辆。从酷热的北非沙漠到严寒的俄国平原，从法国的高级公路到意大利的山间小道，到处都可以看到它忙碌的身影，并以其高度的可靠性赢得了德军一致好评，同时成为二战德军的标志性武器之一。

低空杀手——高射武器篇

93式13.2毫米高射机枪 游戏中的塔拉瓦环礁战役，日军用的93式13.2毫米高射机枪完全是哈齐开斯M1930型13.2毫米高射机枪的仿制品。该枪于1933年定型投产，全枪长1.4米（其中枪管长0.915米），枪口初速765米/秒，理论射速450发/分，30发弹匣供弹，最大射程超过5000米。该枪不仅可防空，还可攻击各类轻装甲目标，甚至成为舰载机枪。八年抗战中，我新四军曾有过缴获日制93式13.2毫米高射机枪的记录，但具体来源和使用情况仍是未解之谜。

Flak38型4管20毫米高炮 游戏中出现的德制高炮种类较多，主要有128毫米Flak40、88毫米Flak36以及20毫米Flak38。以Flak38型4管20毫米高炮射击低空敌机的效果最好，还可轻松对付步兵和轻装甲车。该炮全长4.08米（炮管长1.3米），宽1.81米，高1.6米，总重1509千克，俯仰角-10°-+100°，炮口初速900米/秒，由4个20发弹匣供弹，射速为800-1800发/分，有效射程2200米。Flak38于1940年3月装备德军，由于性能出色，随即大量装备在舰艇、卡车、拖车、列车及各类履带式装甲底盘上，对盟军中低空飞行的战机威胁甚大。

搏击蓝天——战机篇

“马基”MC.205战斗机 二战前的意大利航空工业在全世界亦属一流水平，但游戏中玩家并没获得驾驶意制战机升空参战的机会，在地面却需要执行一项渗透机场、破坏意制战机的艰巨任务，任务对象就是意制“马基”MC.205战斗机。它是二战中意大利最优秀的战斗机之一，性能与德制Me-109G基本相当。MC.205于1942年4月首飞，在MC.202战斗机的基础上采用了功率更大的发动机，使其最高飞行速度达到650千米/小时，具有优异的飞行性能。该机装有2挺12.7毫米机枪和2门20毫米机炮，火力大为增强，甚至压倒了同盟国的战斗机。可惜该机参战时间太晚，产量也只有250架，和美制P-51、德制Me-109等产量上万的二战名机相比，影响力微不足道。值得一提的是，作为意大利战时的盟国，德国也使用了少量的MC.205战斗机，总体评价一般。

结语

国外的游戏制作团队在二战题材游戏的武器考证方面下了非常大功夫，绝大部分游戏的武器顾问都是该领域的资深专家，在细节把握上几乎无可挑剔，偶尔出现一些武器的性能和事实不符，也是为了增强游戏的可玩性。反观国内层出不穷、越拍越烂的所谓抗战神剧，且先不说其超级无厘头的剧情，只是剧中“武器穿越”就已到了令人怒发冲冠的程度。两相对比，岂不让人深思？

[编辑/王瑾]