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带上飞行器自创“航拍中国”

发布时间:2022-02-21 08:37:53 浏览数:

近期,纪录片《航拍中国》可谓是赚足了观众的眼球。画面中,祖国山河壮美,角度奇特,观丰身临其境,观看后—种去旅游的感觉油然而生。《航拍中国》的拍摄器材用到了直升仉和无人机。对于般人来说,直升飞机航拍是遥不可及的。不仅是其昂贵的租赁费用,单就其繁琐的审批手续,就会让般人打断念头。不过,无人机航模航拍却是解决了很多摄影师站得不够高、看得不够远的问题。尽管其画质效果不如单反等专业器材拍的好,但在成本面前;这都是可以接受的。今天,我们就一起谈谈关于旅行航拍的一些事情。

旅行航拍,请先选择合适的飞行器

外出旅行,多讲究放松和享受,尽量的轻装简行,才能不至于旅途劳顿。在旅途中,如果你感到地面的美景不能让你满足,那么就请你带上一台无人机航拍器。那么,我们出去该带怎样的航拍器?如何选择?

在选择无人机之前,我们先了解一下无人机的分类。其实,现在无人机类型的划分并没有统一的标准,有按照用途分的,有按照技术分的,有按照飞行方式分的,有按照飞行航程分的……只能说各有各的标准,百姓也有百姓自己心里的秤。以用途作为划分无人机的标准,是比较常用的做法。按照用途分类,无人机可以分为军用无人机和民用无人机。目前超过70%的无人机使用于军事用途。其次是从技术角度划分,将无人机分为6大阵营,分别是无人直升机、无人固定翼机、无人多旋翼飞行器、无人飞艇、无人伞翼机、扑翼式微型无人机。

现在,我们就从无人多旋翼飞行器来入手,谈一下航拍器的选择。无人多旋翼飞行器是由多组动力系统组成的飞行平台,一般常见的有四旋翼、六旋翼、八旋翼…甚至更多旋翼组成。多旋翼机械结构非常简单,动力系统只需要电机直接连桨就行。优点是机械简单,机动性能强,能垂直起降,缺点是续航时间最短,载荷小。以世界知名无人机品牌大疆为例,他们生产的无人机几乎都是这种类型。从入门版本的精灵2、精灵3系列(Phantom3S、sE),到准专业的精灵3系列(3A、3P)、精灵4系列(Phantom4、4P),到专业版的悟系列(Inspirel、2)、经纬系列,以及轻装版的御MAVIC等,都是这样的结构。不同的型号,对应着不同的功能与体积,那么外出旅行,选择哪种航拍器,则直接决定了你旅行的质量。

一般来说,体积小、适宜携带、便于装卸、机动性能强的无人机航拍器为首选。因此,诸如大疆“经纬”系列得大型工业级无人机自然首先排除,此外“悟”系列因箱子体积庞大,也不推荐携带。这样“精灵”3、4系列,还有“御”自然是首选。当然,最易携带的还是“御”,因为这款飞机可以折叠。折叠后的体积跟一个500mm的矿水瓶大小。当然,除了大疆之外,也有人选择小米、零度等无人机,总体原则也是一样的。什么样的地方可以飞?什么样的地方禁飞?

经常在媒体上看到有人误闯禁飞区,飞行器被没收,还被罚款的消息,觉得很可惜。可能很多人都有个疑惑,不知道哪里是禁飞区。要知道,禁飞的地方不仅仅是机场那么简单。其实,除了大疆设定的部分禁飞区外(这个大疆有强制禁飞功能,你压根就飞不起来,一般不会出事。),还有很多区域是会惹麻烦的。比如:

1.政府机构上空。这个不用说了。

2.所有军事单位上空,包括军分区、武警、武装部等。与国家安全来说,你拍的照片不论美丑,都是巨大的威胁。如果你的作品一旦发布到网上,等于把我国的军事秘密公布的一览无余。在很多景区,尤其是山川类景区里,暗藏着很多军事设施和基地,有些地方有明确标识,有些地方没有。飞之前,最好有所了解,省的给自己带来麻烦。

3.带有战略地位的工程设施。比如三峡大坝、一些大型水库和水电站等具有战略防卫的重点单位。据报道,曾经有人因航拍三峡大坝而受到处罚。

4.政府执法现场。比如游行示威、上访等大型群体事件,虽然不指定禁飞,但是严禁未经批准而拍摄的。

5.政府组织的大型群众性活动,比如运动会、露天联欢晚会、演唱会等,警方会进行治安监控、无线检测,甚至也有无人机巡逻,如果你也去飞的话,会造成干扰,或炸机伤人,或引起骚动围观;在人员密集场所飞行可不是闹着玩的,一旦失控后果很严重。此外,火车站、汽车站广场等人流密集地方,也别凑热闹了。

6.监狱、看守所、拘留所、戒毒所等监管场所上空。在旅途中,有时难免会经过这些地方,千万不要一時头脑热乎,看看里面是怎样的场景。你一旦飞起来,就等于企图泄露国家机密。这是要劫狱?还是要传递信息?总之,即便你有1001个理由也说不清。

7.危险物品工厂、仓库等,比如炼油厂。这些地方,没什么好看的,还是别去触碰了,会给自己找麻烦的。

8.明令禁止无人机飞行的地方,比如一些野生禽类保护区内。比如,在威海荣成天鹅湖附近,就有醒目的提示牌写着禁止无人机飞行。后来经过了解,才知道曾有人在这里低空飞行拍天鹅,惊扰了天鹅,造成机毁鹅伤的悲剧。此外,高压线、移动通信基站、巨型天线附近,咱也别过去凑热闹了。强大的电磁辐射,分分钟就能让你的无人机失联。

9.不要轻易在异国飞行,小心坐实了间谍罪。

外出旅行,都是带着好心情和好期待去的,拍没拍到片子不重要,关键是要舒心。如果一不小心触碰规则,不仅赔了无人机还得接受处罚,岂不糟心。所以,无论在哪里飞行都得遵守规则。

拍什么样的景?怎样拍才好看?

在旅行中,我们带了无人机,那么我们拍什么呢?可拍的太多了,比如河流、湖泊、大海、山川、庙宇、民房、农田、景区等等,还有晾晒场景、比赛场景、游船等,因为无人机的独特视角,总会给人带来不一样的惊喜。那么,如何拍才能出彩?在我看来,除了要了解无人机的基本性能和相机的基本功能之外,无人机航拍也要遵循一定的拍摄原则,也要追求角度、构图、色彩等等。它唯一的不同就是视角比较高,便于俯拍。但是,在拍摄中,仅仅飞得高,然后俯拍就可以了吗?不是。一味地追求包罗万象,最后拍出来的照片只能是卫星测绘图。

拍摄时,要根据题材的需要决定飞行的高度和拍摄的角度。一般来说,有以下几种拍法:

技巧一:水平线法。拍摄时,可将画面分割为三等份,如拍摄风景的时候选择1/3放置天空或者1/3放置地面都是常用的构图方法。此外,1:2的画面比例可以有重点地突出需要强化的部分。两分法是将画面分为平等的两部分,营造出宽广的气势。这样的照片四平八稳,容易出好片,但画面冲击力方面略欠。

技巧二:向心式构图和放射性构图。主体处于中心位置,而四周景物呈朝中心集中的构图形式,能将人的视线强烈引向主体中心,并起到聚集的作用。具有突出主体的鲜明特点,航拍中较适用于建筑等拍摄。

技巧三:s形构图。河流、人造的各种曲线建筑都是拍摄s型构图的良好素材,曲线与直线的区别在于画面更为柔和、圆润,还可以很好地营造空间感。

技巧四:星罗棋布式构图。将重复元素随机排布在画面当中,因重复元素具有统一性的缘故,棋盘式构图可以获得一种特殊的协调性,画面具有不一般的韵律。而因为随机性的缘故,很容易引起观图者的好奇心。

技巧五九宫格构图。黄金分割法是一个美学经典,“井”字驾构图就符合这个原则,其四个交叉点就是主体的最佳位置。这种构图格式较为符合人们的视觉习惯,使主体自然成为视觉中心,具有突出主体,并使画面趋向均衡的特点,航拍中大多素材拍摄时适用。

技巧六:平行线或线性构图。自然界或者人为设置都可以拍到平行线的画面,这类画面的特点在于规整与元素重复,可以让画面营造出特别的韵味。比如,拍摄稻田、盐田等,線条型比较明确的场景。

航拍是一件火热而又迅速崛起的拍摄手法,关于旅行航拍的技巧,有太多的话要说,我们下一次接着聊。

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无人机操作技巧

一、超1湔的准备工作

1.确保飞行器电池、遥控器等满电。冬季飞行时,飞行器电池需要预热至15度,否则不能起飞。此外,尽量缩短飞行时间。

2.开机顺序:先开启遥控器电源,再开启飞行器电源。关机顺序:关闭飞行器电源,再关闭遥控器电源。

3.开机后,检查GPS连接正常,卫星连接显示7颗以上,并校对指南针。

4.确认螺旋桨是否旋紧(但不必过度旋紧),同时要检查螺旋桨的完整度。

5.云台自检,是否居中,云台自稳系统是否正常工作。

6.选择地面平坦空阔的地面飞行。初学操作者距离飞机尽量在2米之外。

二、升空的注意事项

1.螺旋桨转动后,先在地面旋转10秒左右,起飞后让飞机在5米处悬停10秒,再进行上升、下降、前后左右平移、左右自转等动作,观察无人机的飞行姿态是否稳定。

2.遥控的天线与飞机的脚架保持平行,且天线和飞机之间没有任何遮挡。

3.尽量不要超视距飞行,这是保持不炸机的最有效办法。

4.飞行中要对障碍物有所预知和判断,在接近障碍物时要冷静。如果不确定躲避的摇杆方向,可以轻触摇杆,看飞机的偏向,再确定如伺躲避飞行。

5.注意空中的潜威胁。比如风筝线、乌群、突袭的狂风等。

三、降落的注意事项

1.留有足够的电量,缓慢下降是最基本的保障。

2.降落前疏散围观人群(最好的方法是在一个偏僻的地方独自飞行)。

3.如果降落位置不平可能会造成飞机在地面打滚。小飞行器专业人员可举手接脚架,初学者尽量选择合适的地面降落。

四、意外的处理避免

1、丢失图传信号若发现丢失图传信号,可以采取以下操作:a.调整天线方向或者所处位置;b.迅速重启飞行器,看是否再次连接;c.开启自动返航,要注意飞机位置;d.开启智能飞行中的“返航点锁定”模式,直接向后拨杆飞回:e.如能目视飞机,下方无障碍、且无安全威胁,可就地降落。

2、无人机失控

由于失控后飞机本身可自动返航,最稳妥的做法应是在原地等候。但如果周围有同伴且返航高度不够保险(有可能撞上周围障碍物),可留下一人等侯,另一人拿着控制器前往失控的地点。

3、操控不当

可为飞机安装防撞环以免操控不当撞上障碍物。严禁飞行过程中同时打内八字或外八字,这是强制停机,飞机会自由落体。

4、避免射桨

a.飞行前检查螺旋桨和电机的螺丝表面有无滑丝现象,螺旋桨表面有无损坏或裂纹;b.起飞前适度旋紧螺旋桨(太用力可能滑丝)。

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