摘 要：受经济水平、经济结构以及技术管理状况等因素的影响，国内的物流行业在上世纪 80 年代有了基本雏形，通过40年来的不断发展，中国已经跻身全球物流市场影响力前列，依托市场人口优势，逐步发展为物流大国。中国物流业大而不实，大规模之下潜伏众多小问题，提高物流效率将成为物流行业下一阶段的重点改革方向。本文旨在通过剖析当前制约我国物流行业效率的因素，对比韩国物流行业发展历程，总结经验，以便有效改善当前我国物流效率低下的问题。

关键词：物流效率 影响因素 对比分析 经验总结

一、影响中国物流效率的因素

2010-2017 年期间，全国社会物流总费用从 7.1 万亿元上升到 12.1 万亿元，年复合增长率为 7.91%，体现出我国物流行业在需求旺盛的情况下，物流总费用规模也不断扩大。在此期间，全国物流总费用与 GDP 的比例从 17.8%下降至14.6%，物流效率总体有所提升，但是发达国家的物流效率水平相比，存在着明显的差距，还有较大改进空间，主要表现在：

（一）我国经济与社会运行的物流成本过高

国际社会一般以物流成本占 GDP 的比重来衡量一个国家的物流发展水平，比重越低越先进。我国在运输结构方面，仍然主要依赖公路运输，而铁路运输和水路运输的占比还较低，在整个运输体系里面，多式联运的占比大约是4-5%，而发达国家这个水平已经是20%。另外，我们还有保管成本，我们库存的周期还比较长，这一点与发达国家也有比较大的差距。

（二）商品库存过高

截止2017年底，我国生活资料、生产资料、原材料等领域库存积压商品交易额累计约数万亿元，对提高物流效率发挥了积极而重要的作用。目前国际上公认的库存商品与GDP的比例，发达国家一般不超过1%，发展中国家不过5%。我们虽然自身跟自身比降低了很多，但是与欧美发达国家相比，还有很大差距，提升的空间还非常大。

（三）物流时间长

在我国商品的生产过程中，相较于加工制造时间，物流过程所用时间比重更大，其关键原因在于我国物流基础建设尚不完善，处于行业低端，结构性短缺，科技推动力弱、现代化程度低等问题均严重制约了物流行业发展。缺乏现代化仓储、多式联运转运的设施以及合理布局、功能完善的物流园区体系，无法有效衔接的物流基础设施均是物流行业的重要瓶颈。此外，宏观把控上，道路网络体系也成为影响因子之一，低占比的高等级航道，低水平的网络化程度以及驱动力不足的航空货运基础设施和发展滞后的全国公共通用仓库建设都成为物流时间过长的元凶。

二、中韩物流效率对比分析

物流行业的发展需要在科学的管理体系上以先进技术加持，二者相辅相成，共同作用。发达技术作为生产第一驱动力不但可以缩减物流时间，也可以大规模的提高物流行业的运输效率。但是由于技术壁垒的攻克较为困难，技术研发周期长，优化管理模式同样是提高物流效率的重要途径。

与中国相比，韩国物流技术受到了欧美等发达国家的影响更早，发展速度也相对较快。韩国物流行业的发展重点是降低成本、提高服务质量，逐步实行快速响应、供应链管理模式的物流技术，并且得到专业化的国际物流信息网络公司的支持，航运、海运也逐渐发展起来。同时，由于韩国的电子商务起步较早，发展速度较快，促进了韩国物流水平的飞速提高，现阶段物流货物运输车辆的定位技术、信息化技术等先进技术已经在韩国普遍使用。

同时，韩国在物流过程中特别注重环境的保护，采用大量先进设备和相关技术软件，形成了运输、操作以及服务一体化的物流系统。

中国在物流领域的信息化应用水平和管理水平还有待提升，我国的物流信息化程度较低，在物流领域仍然沿用传统的通讯手段。

其次，物流技术水平和物流装备也是影响物流企业竞争力的主要指标。中国与韩国相比，对于物流企业自主知识产权方面重视不够，企业的結构还处于基础阶段，对于劳动力需求较大、运行成本较高，对先进的科学技术应用欠缺。

再次，中国的国土面积十分广阔，公路、铁路等运输线路的里程远远高于韩国，然而在物流供给能力上却与韩国存在不小的差距。引起这种现象的主要原因是中国的货运量、货运基础设施等与韩国相比有一定的差距，也就是说中国物流领域运行过程中相关技术设施利用率相对较低。

三、启示

（一）我国政府应做到以下几点：

1、完善物流管理法律

没有完善的物流法律体系，发生问题与争议时只能从《合同法》等相关联法律中需找依据。为了给物流业发展创造 良好有序 的外部环境，政府应重点抓好以下几项工制定全国物流发展的统一规划;建立物流业的统一协调管理机构;

2、物流管理人才的培养

人才培养作为物流行业最大的短板，在改革物流行业上首先要发力的就时吸纳人才方面。一方面通过政府与科研机构和国内高校合作，为缓解人才匮乏提供一种解决方案外，从外引入高级物流人才也是切实可行的重要解决途径，当然各种形式的职业教育在填补空隙上也发挥着重要作用。

（二）我国物流企业要做到以下几点

1、改变落后的物流观念，快速回应顾客的需求

消费者的等待时间于顾客需求成负相关趋势，也就是说只有快速回应顾客性需求，才能缩短物流时间，从源头上对物流行业进行全面改革。而现代信息沟通技术正是这一想法落地的重要技术支持

2、降低库存成本。

库存量的累计增加将直接关系到库存成本，抛弃固有观念，结合实际情况正确预估库存产量从而科学的进行库存划分是提高物流效率，节约库存成本的新型方案。同时，协调与供应商间的关系也是物流行业无法忽视的问题。

新一轮科技革命正推动互联网与物流业的深度融合，智慧物流已经迎来了发展的重要机遇期。在何黎明看来，虽然我国的物流运作水平和效率，与发达国家相比还差十几年，但如果能抓住智慧物流发展这么一个重要的黄金机遇期，将有可能实现弯道超车，甚至成为全球物流业科技发展的引领力量。

参考文献

[1] 2017年全国社会物流总额252.8万亿元，同比增长6.7%[EB/OL].中商情报网（2018-02-06）。

[2] 彭广宇，王林，《论中韩物流竞争力的影响因子分析》，2017年4月第2期。

[3] 项伟峰.中韩国际物流和贸易结 构协同发展研究 [J]. 物流技术， 2014， 33（8）： 240-242.

[4] 王利梅.中韩区域物流合作必要性探讨 [J]. 物 流 工 程 与管 理 ， 2013， 11： 008.

[5] 赵松岭.国内外低碳物流发展的比较与借鉴 [J]. 对外经贸实务， 2014 （1）： 90-92.

[6] 黄超俏.探索中日韩自由贸易合作框架下区域内国际物流发展 趋势[J]. 中国外资， 2013， 18： 007.