十世纪70年代，以色列在对叙利亚作战中巧妙地使用无人机，获得了意想不到的突出战绩。尔后，美军也在海湾战争、科索沃战争和阿富汗战争等几次地区冲突中得到了广泛应用，取得了骄人的军事效果，使得无人机名声大噪。世界各国由此纷纷引进、研制和发展无人机，我国周边许多国家和地区也跃跃欲试。有的国家想办法引进，有的国家加紧研制，发展无人机可谓如火如荼。

俄罗斯——奋起直追出成果

俄罗斯研制无人机始于1930年，二战后利用雅克-9B飞机改装研制出5架用于测量核试验辐射的无线电遥测无人机。1956年，苏联就在图波列夫设计局成立了研制各种无人驾驶飞行器的“K”处，开始着手研制真正用于作战情报搜集的无人侦察机。

从总体上看，俄罗斯无人机的发展有起有落，大致可分为三个阶段。第一阶段为20世纪50～70年代，重点研制战略(攻击和侦察)无人机。第二阶段为20世纪70～80年代初，重点发展战役战术无人机和战术无人机，但不久又放弃了无人机的研制和生产，转向重点研制有人驾驶的高空高速侦察机。第三阶段为20世纪90年代初至今，着重发展小型战术无人机。

俄无人机的总体水平要落后于美、以两国，存在不少缺陷，如技术落后、可靠性差、续航时间短、缺少电子对抗能力等。为解决上述不足，并努力缩短与先进国家之间的差距，俄政府从20世纪90年代后期开始对发展军用无人机给予高度重视，并决定把先进无人机作为军方最优先发展的三大项目之一，且开始投入大量研究资金，目前研制进展很快。

当前俄罗斯的发展重点主要集中在以下几个方面。一是继续发展小型无人侦察机。前不久，俄推出了两种新型无人侦察机：一种是“专家”无人机系统，其重量只有40千克，续航时间达6小时；另一种是“信天翁”无人侦察机，起飞重量450千克，最大时速300千米／小时。二是重点发展电子战类无人机。“新技术”生产设计中心正在研发名为“阿米巴”和“小飞虫”的两种无人电子干扰机，起飞重量不足20千克，续航时间3小时，活动半径60～70千米，在平原有效干扰半径达10千米。三是重视发展多功能无人机。卡莫夫直升机设计局在卡-37的基础出上，已研制成功了卡-137多功能无人直升机，可用于侦察监视、目标指示、通信中继、电子对抗，还可用于生态监测、道路巡逻，以及化学战剂探测和打击恐怖分子等。四是注重研发长航无人机。“菱形”高空长航时无人机研制于90年代初，并在机上为“共鸣”雷达配有4个各约15米长的大型环行天线，能发现500千米远的飞机以及用隐身材料研制的小型空中目标。目前俄罗斯研制的C-62高空长航时无人机，长14．4米，翼展50米，机高3米，巡航速度0．45马赫，巡航高度2000米，巡航时间24小时。C-62可用于国民经济建设，还可成为以下重要工具：建立俄罗斯纵深无线电信息场，建立区域和区域间的远程通信、导航系统、中继和电信系统(特别是移动通信系统)、航空拍摄、监控陆路边界和领海水域，保证反恐作战的情报提供。

俄罗斯萨拉托夫飞机制造厂与美国海军航空系统司令部将联合发射一种名叫EKIP的独特新型航空器。EKIP于1992年设计完成，但进一步的研发工作由于资金短缺陷于停顿。从外表看，这个航空器就像一个巨大的白色五月金龟子，从侧面看又像一颗扁豆，甚至像一粒药片的形状。EKIP与周围的空气流相互作用，涡流不断地从机身处以流线型方式流过，使飞机的攀升力提高40％。基于这样的原理，机身不仅要发挥其自身功能，还要发挥机翼的作用。控制附面层的新系统安装在机尾的上方。串联在一起的涡流槽是新控制系统的基础，涡流就在这些槽中最终实现自我稳定。根据设计，这种航空器可以载重100吨，飞行速度500～700千米／小时，飞行高度8000～13000米，且航程相当远。它还能在距地面和水面很近的高度上保持160千米／小时的飞行速度。更令人不可想像的是，它甚至可以作为翼型气垫船以400千米／小时的速度行驶。美国在近期准备把这种航空器当作无人机用于防救森林大火以及应对其它自然灾害。根据设计的技术性能，这种航空器能够用于扑救森林大火，消除自然灾害，往环境极其恶劣的南极地区运送货物，甚至可以参与危险的反恐行动。它所具有的军事潜力是不言而喻的。

生产一架EKIP和一架常规飞机费用大致相当，约在1000万～4000万美元之间。根据萨拉托夫飞机制造厂和美国海军航空系统司令部签署的协议，萨拉托夫飞机厂负责样品的制造、试飞和项目的研究设备，美方将提供该项目的全部费用。专家估算，该项目至少需要1．6亿美元。根据双方的计划，以EKIP航空器为基础的俄美合作生产的第一架航空器将于2007年在马里兰空军基地试飞，5年后将进行批量生产。

此外，为了加快无人机的研制步伐，俄罗斯还与法国、韩国等国联合研制和销售无人机。俄国防部长谢尔盖·伊万诺夫和前外长伊戈尔·3万诺夫在3月3～5日访法期间，曾与法方签署了联合研制新型无人机的政府间协议。

日本——储备技术厚积薄发

日本工业发达，又受到美国军事技术的支持，但其在20世纪下半叶对无人机的研制和发展投入不大，只有为数不多的几种用于民用的无人直升机，如RPH-2、R-5和R-MAX等遥控直升机。

21世纪初日本加大了投入力度。2003年，日本防卫厅决定研制类似美国“全球鹰”的滞空型无人机，能连续36小时观测地球上的某一目标，可在距地面20千米以上的超高空飞行，避免被地空导弹击中。自卫队装备这种无人机后，可任意连续观测别国的军事设施，追踪公海上的外国间谍船。日本防卫厅从2003年度开始实施这种飞机的系统设计和机冀风洞实验。到2007年度，日本将投入19亿日元用于此型无人机的研制。

从2004年开始，日本防卫厅还研制一种多功能无人机，预计研制费用今后5年约90亿日元，2009年装备。无人机长约5米，搭载于F-15战斗机上，可从空中发射，飞行高度10000米左右，续航距离可达数百千米。在开发机体的同时，还有相关的机载传感器和摄像设备，能进行实时图像传输。

韩国——引进技术拿来用

目前韩国有3种无人机机型——XSR无人机，ARCH无人直升机以及从以色列引进的“哈比”无人机。

XSR于1988年开始设计，1993年夏末首飞，1998年服役于韩国陆军，用于实施监视／侦察任务。该机长3．52米，翼展4．8米，最大起飞重量130千克，是典型的短舱加尾梁结构。机身材料为碳纤维／芳纶，用聚苯乙烯泡沫塑料填充机翼，前三点式起落架，配有照相机、电视

摄像机等监视设备。

ARCH无人直升机由俄罗斯帮助研制，借用了卡-37的机体，改进了发动机，采用了两个两叶共轴反转旋翼，玻璃碳纤维复合材料桨叶，前舱加带尾梁式机身由聚合物复合材料制成，于1996年试飞，目前主要为民用，也可改为军用。

韩国于1999年从以色列购买了100架“哈比”无人机(合同金额5200万美元)。“哈比”是一种反雷达无人机，带有32千克弹头，航程500千米。它从地面车辆上发射后不用管，可在夜间和恶劣天气条件下使用，通过探测雷达辐射来寻找目标，能够攻击像地空导弹发射阵地那样的目标。

印度——引进自研齐并进

近几年来，印度军队开始重视信息化建设，于1999年斥资3亿美元从以色列购买了35架“苍鹭”和约50架“搜索者”Ⅱ无人机。最近，印度国防研究和发展组织(DRDO)宣布印度正在加快发展和部署本国自行研制的“拉克什亚”和“曙光”无人机。

DBDO很快将向部队交付“曙光”多功能无人机。“曙光”由螺旋桨推动，飞行速度150千米／小时，飞行时间超过4小时，携带近45千克的光电载荷，可探测到2．5千米外的人员、5千米外的车辆及12千米外的建筑物，采用程序自主飞行可通过降落伞或着陆气囊系统回收。“曙光”将执行夜间侦察、监视、目标识别和火炮火力修正任务，通过光纤与地面控制站相连接。地面控制站包括电子地图、任务规划设备及人员训练和远程控制天线系统的模拟器，装有反干扰的数字指挥和下行链路系统。

“尼尚特”无人机也由DRDO研制，计划装备约100架。“尼尚特”重300千克，长1．2米，翼展1．5米，由一台德国造的AR801发动机驱动低速推进器，能够携带45千克重的有效负荷低空飞行5小时。然而，印度陆军对“尼尚特”的性能颇为不满，2004年甚至拒绝使用该机，理由是它没有满足速度和航程上的要求。印度陆军需要的是能够垂直起飞，并能在克什米尔地区高空飞行的无人机。

巴基斯坦——引进实用不浪费

巴基斯坦空军武器综合部门(AWC)研制的“视线”无人机实质是“暴徒”无人机的升级变型，是一种作战距离为150千米的侦察无人机。综合防御系统(IDS)还设计了名为“航向”MKⅡ的监视侦察无人机，尺寸大小与“视线”差不多。搜索范围可达200千米，续航时间4～5小时，最大飞行高度3657米，可携带25千克载荷，装有昼夜可视牙口远红外摄像机。为执行近程侦察任务，综合防御系统(1DS)研制了“试验”无人机，搜索范围30千米，续航时间1小时，飞行高度1 220米。该无人机的研制工作即将完成。

巴基斯坦也从中国引进了无人机。还渴望购买美军的RO-1A“掠食者”或其它型号的无人机，以加强其边境的监视和侦察能力。目前，购买“捕食者”无人机的意向已提交给了美国政府。

新加坡——自强研制出新品

新加坡技术动力公司于2002年亚洲航展之后，在很短时间内推出了两种全新的MAV-1无人机和垂直起落“扇尾鸽”无人机。“多功能自主无人机“MAV-1号是新加坡技术航宇公司第一次自主设计的无人机，很快于航展后首飞。它是一个缩小比例的技术验证机，采用全复合材料机身和前三点起薄架，使用0．44千牛(45千克力)推力涡鸵风扇发动机为动力，带有锯齿状机身背部进气口，速度为低亚音速。

“扇尾鸽”被形容为“几乎是为市场准备的”无人机，是以前展示的“小型立式垂直起落飞机”的最新衍生型号。“扇尾鸽”的发动机声音很小，装备摄像机，能够在全球定位系统和机上计算机的控制下完全自主飞行。

新加坡还有一个更长远的无人机研制计划，称为“低空长航时”计划。它的飞行高度可同卫星媲美。这种无人机可在18300米飞行，用于战场管理、监视或通信中继。

中国台湾——技术引进自己造

早在20世纪90年代，台湾军方就开始进行无人机的研制。去年台军方向“立委会”作报告时更明确指出，无人机的研制已经成为未来5年台军武器装备-建设的头等大事。台军的无人机研制工作主要由中山科学院承担。到目前为止，该机构已经主持研发了5种无人机。“中翔1号”，飞行重量454千克，机长5．7米，翼展7．5米，宽1．8米，飞行时间为10小时，最大航程可达500千米。目前被台军寄予厚望的是“中翔2号”，其机身长5．7米，起飞重量450千克，航程500于米，可飞越台湾海峡执行任务，最长续航时间12小时。“中翔2号”可全自主飞行，采用卫星导航，具有两套通信系统，抗干扰能力较强。机上配备的照相侦察系统能昼夜执行目标搜索定位任务，微型计算机和数据通信系统可快速处理信息，并能实时向地面站传输目标图像情报。“天隼2号”是台湾中山科学院研制的多功能无人机，在最近结束的“新加坡2000年航展”上公开露面。该机长4米，翼展5米，最大续航时间8小时，升限高度3650米，最大平飞速度185千米／小时。机上装有全球定位系统，有效载戴荷25～30千克，可携带一架可见光摄像机和一台前视红外传感器。“麻雀”是台湾工业技术研究院最近研制的一种微型无人侦察机。该机机身小巧，身宽只有约20厘米，相当于成人的手掌大小。它由轻质合成材料制成，以电动发动机为动力，在天空飞行时就像一只黑色的小鸟，因此被台湾军方人士称为“麻雀”。如果在它上面搭载一些轻型侦察设备，就可以执行侦察任务了。由于体积小，它在执行任务时的隐蔽性较高，也不易被发现和击落。据介绍，这种微型飞机的发射方式与一般的遥控模型飞机相同，只要用力一抛就可以飞行。

台军方最近指示中山科学院，如果无法成功引进“哈比”，便要加快研制类似的集侦察和攻击于一身的无人机。据消息人士透露，台军目前正以“哈比”为蓝本，研制自杀式无人攻击机。它可以携带两枚炸弹或两枚空地导弹，最远活动半径达500千米。台“国防部”已经计划、拨款5亿新台币(7500万～8000万美元)进行研制，在2005年计划生产超过40架，并最终生产200架。

此外，泰国、马来西亚、菲律宾和印度尼西亚等国也都有引进无人机的计划。环视中国周边，各国似乎都相中了无人机这个不怕“牺牲”和“受伤”的战士。