摘要：柴油机烧瓦的根本原因在于缺少润滑油时轴与瓦发生干摩擦，由此产生的高温将低熔点的轴瓦合金熔融。引起柴油机轴与瓦缺油的主要原因则在于操作、使用不当，维护、保养不及时，修理方法不当，错装、误装、漏装零部件等。

关键词：柴油机；烧瓦； 原因

目前农村农业机械的使用范围越来越广，新机具、新车型不断增加，由于操作维修人员层次不齐，柴油机烧瓦故障时有发生，这种故障一旦发生，处理起来相当麻烦。烧瓦的根本原因是由于缺油的轴与瓦发生干摩擦，所产生的高温将低熔点轴瓦合金熔融，从而产生烧瓦。

1轴与瓦缺油的类型

1.1润滑油失供主要原因有机油泵失效、吸油盘及主油道污堵、吸油管路漏气等，严寒季节或机油过于黏稠不能吸出也是一个原因。判定方法不应单纯察看机油压力表或指示器，因为这些部件也可能失灵而不能正确指示。应设法将最接近机油泵出口部位的连接管路或螺堵之类的部件松开，直接观察是否有机油流出及流量大小。流量大可认为机油泵前各部件正常，流量小则往往是粗滤器污堵。如根本无油流，应先查明粗滤器是否完全堵死或机油过稠。彻底清洗滤网和进油管路或更换机油后，可用软塑管与进油管路上口严密对接抽吸。如不能吸收上机油，证明吸油管路漏气；如能吸出，但转动机器仍不能排油，则可断定是机油泵失效。

1.2润滑油泄漏严重严格地讲，强制润滑式的机器，不仅是曲轴与配合轴瓦间隙过大，任何通有油道的部位如凸轮轴、过桥轴、摇臂轴等部位间隙增大，都会造成机油泄漏增加，但由于发动机机油泵超供能力很大，故一般不会失供。机器运转时，机油超供部分由调压阀分流。如机油压力偏低，将调压阀压力上调，油压指示随之上升，证明各润滑油部位间隙偏大；如把调压阀一直上调到底也无济无事，则应考虑是否调整阀弹簧折断或球阀与座贴合不严，可用锥形木堵将阀座孔暂时封死试验，此时如压力大幅上升就足以证明调压阀泄漏。

1.3部分油路堵死多缸机油道一般采取从中间主供向两边分供的方式，以求各缸轴瓦供油压较均匀。但主油道较粗，支油道较细，近髋支油道相对供油量也较大。故在供油不足时，远端轴瓦先于近端断油。如4缸机总是1、4缸连杆瓦先烧。如出现２、３缸连杆瓦先烧，则往往是支油道堵塞所致。常见原因是机器平时保养太差，机油过脏，将纸质细滤芯堵严冲烂，纸块随较强流先到达近缸支油道，在轴瓦外油道变细处堵死，因而造成烧瓦。

2柴油机轴与瓦缺油的原因

2.1操作使用不当①启动前未检查油底壳油量，缺机油时未能及时补充。②加机油时未按操作规程正确操作，使油底壳中进入过量的杂物。③加入的机油型号不对。④启动操作不当引起发动机反转，使机油泵不能正常工作。⑤长期超负荷作业使机体温度过高，机油黏度下降。

2.2维护保养不及时 ①未按规定及时更换机油，机油老化后继续使用。②主轴瓦、连杆瓦和衬套等间隙配合不当。③机油泵轴滚键，使机油泵工作不正常。④油管接头螺母松动或垫圈接触面不平、断裂，引起漏油和进入空气，使机油供应不足或间断供应。⑤在更换机油时没有把曲轴上的离心净化室内积存的脏物清除干净。

2.3修理方法不当①在机油泵吸油盘与缸体联接的空心螺栓上用塑料垫代替铜垫，塑料受热变形密封性能下降，并可能使吸油盘松动外露。②制作推杆检视室的软木垫时，中间部位未剪成空心，中间部位的软木受温度和压力的影响而损坏，裂碎脱落到油底壳，堵塞了吸油盘滤网。③安装机油泵吸油盘时，集滤器随空心螺栓转动到头部翘露出油面的位置。④在机体或其他部件上直接砸制纸垫时，未将纸头垫上的油孔砸开，堵塞了进油口；或是未将砸入油孔的纸片掏出，堵塞了油道。⑤清洗曲轴箱时用未上过浆的棉纱擦洗，抹布或棉纱线头堵死了机油泵吸油盘滤网。⑥机油粗滤器毡垫掉入壳体，堵塞了粗滤器主油道。

2.4错装、误装、漏装零部件①安装安全阀时，把钢球装在下面，弹簧装在上面。这样钢球将安全阀回油油路堵死，起不到安全作用，在气温下降、粗滤器堵塞的情况下机油供应不足。②多缸柴油机各主轴瓦瓦片的油道孔位不同，安装时装错了顺序，造成油孔错位，致使部分油孔被堵塞。③误将柴油纸质滤芯当作机油滤芯使用，使黏度较大的机油不易通过密度大的柴油纸质滤芯。④安装有定位销的主轴承盖和主轴承瓦时漏装定位销，当曲轴转动时，主轴瓦随曲轴转动，堵塞了进油孔。

2.5柴油机连续烧瓦产生的主要原因

2.5.1烧瓦后曲轴产生变形和损伤，维修时未按要求进行校正和修磨。因为烧瓦抱轴时，高速运转的曲柄连杆机构、曲轴飞轮组受到猛烈制动，曲轴极易产生弯曲、扭曲变形，且轴颈表面也会受到烧蚀、抓黏、失圆等损伤，若维修时仅换轴瓦，则往往会因曲轴各主轴颈和连杆轴颈的同轴度超差以及轴瓦与轴颈配合关系破坏而导致连续烧瓦。

2.5.2烧瓦后，润滑油中金属磨屑等杂质增多，此时若仅换轴瓦而不换润滑油，则润滑油中的机械杂质还有可能堵塞润滑油路而导致再次烧瓦。此外，若烧瓦后仅换润滑油而不清洗润滑油道和机油滤清器，同样可能造成连续烧瓦。

2.5.3更换轴瓦、修磨曲轴后，轴瓦与轴颈之间不能形成良好的全面接触，此时若未经磨合运转就满负荷工作，特别是在润滑油质不佳的情况下，轴瓦与轴颈会产生剧烈摩擦而烧蚀。

2.5.4引起烧瓦的隐患并未真正排除。由于故障因果关系的多重性，烧瓦故障可能是由于多个原因引起的，若只找出一个或几个原因并予以排除，而未全部排除故障隐患，则会发生再度烧瓦。

2.5.5烧瓦时产生连带影响而未予以消除。如凸轮轴轴承因干摩擦走外圆或因拉使配合间隙过大，机油会从此处大量泄漏，结果也会导致连续烧瓦。