中国投资者瞄准海外房地产市场

中国驻马来西亚经商参处消息，据《星报》援引路透社日前报道，总部位于美国的房地产及资本管理公司——仲量联行表示，今年上半年，中国投资者在海外房地产市场的总投资额达54亿美元，其中商业性投资40亿美元。机构投资者投资增长17%，其中住宅项目投资飙升84%。伦敦成为中国机构投资者最青睐的房产投资目的地，总投资额达23亿美元；旧金山和芝加哥紧随其后，投资额分别为5.48亿美元合3.65亿美元；悉尼名列第四。仲量联行指出，中国的房地产开发商和保险公司仍然是最活跃的投资者。

中国造船业三大指标列世界第一

据首尔广播电台报道，韩国产业研究院日前公布题为《中国造船业的快速发展与启示》的报告称，2012～2013年中国船舶订单量、建造量、未交付订单量的全球市场占有率均列世界第一。分析认为，中国之所以能成为造船强国，得益于落后船舶的大规模更换、国内订单增加，以及国家实施产业扶植政策并给予积极的金融支持。韩国产业研究院的专家表示，中国造船业完成大规模结构调整后，船舶品质有可能大幅提升，将大大威胁韩国造船业。因此，韩国应尽快开发具高附加价值产品，以应对来自中国的竞争。

“支付宝”正积极进入韩国市场

《亚洲经济》日前援引韩国金融当局消息，中国阿里巴巴集团旗下网上支付服务“支付宝”正积极进入韩国市场。目前，韩有关部门正根据《韩国电子金融交易法》有关规定进行探讨。韩现行《电子金融交易法》第28条规定，若从事电子预付费业务，应具备20亿韩元以上本金、办公室、职员等必备条件，满足条件者可向金融委员会注册。若阿里巴巴以电子预付费发行公司的形式进入韩国市场，不仅有利于中国消费者，还将陆续面对韩国消费者推出支付服务。专家认为，阿里巴巴需接受韩国现行法律的管理和监督。

缅甸增建工业园区抑制地价上涨

中国驻缅甸经商参处消息，据《缅甸商业日报》日前报道，缅政府将开发7个新工业园区，旨在抑制工业用地价格上涨。目前，由于很多工业用地拥有者希待地价进一步上涨后通过买卖土地获得收益，大量工业用地被囤积闲置。缅国内18个主要工业区都存在大量闲置工业地块，仅仰光市未被用于工业生产的闲置地块就有3000多个。工业用地价格高涨，已从最初每英亩几万美元上涨到每英亩50～100万美元。缅各省邦政府及各工业区管委会正在收集闲置地块相关信息，政府希通过增建工业园区，抑制持续上涨的地价。

泰国房地产市场投资优势明显

《泰国世界日报》日前报道，环顾全球，目前很少地区能像泰国的房地产市场那样具有明显优势，可为明智的国际房地产投资者尽可能地提供潜在的资本增值。泰国的房地产价格在过去的十年间稳步上升，特别是今年下半年的交易前景广被看好，得益于目前的种种迹象均很乐观。虽然泰国已经目睹过去十年经济的庞大增长，但仍落后于繁荣的南部邻国，包括新加坡和马来西亚，泰国必须迅速迎头赶上。泰国各主要城市的经济稳定并持续增长，意味着对期望最大限度提高其回报率的买家来讲，现在正是购买的大好时机。

印度向尼泊尔提供信用贷款

中国驻尼泊尔经商参处消息，据尼泊尔《加德满都邮报》报道，印度总理莫迪在日前访问尼泊尔期间声明，将通过印度进出口银行为尼泊尔提供10亿美元的软贷款，以此表示印度将尼泊尔放在自己外交政策优先级列表的较高位置。该贷款将被用于双方的合作项目，例如公路建设和水力发电。印度总理还强调了两国之间的能源合作需求，并敦促双方加快该领域的相关工作。在尼泊尔投资委员会与各印度企业签署双方电力贸易协定（PTA）和项目开发协议（PDA）时，尼财政部长明确表示，这两项协商工作将在近期内完成。

湄公河三角洲水运潜力尚待开发

中国驻胡志明市总领馆经商室消息，《越南新闻》日前报道，有专家指出，越南湄公河（九龙江）三角洲地区水路运输的巨大潜力正在被浪费，原因是未进行恰当的投资与开发。湄公河三角洲的河流和运河总长度超过2.65万公里，其中1.3万公里用于水路运输。该地区是世界上河网最密集的地区之一，但水路运输的优势没有得到很好的开发。本地区还有2500个港口和船站，每个港口或船站每年能处理5～200万吨货物，大部分没有现代化的装卸设施。

刚果呼吁建立充满活力的银行体系

中国驻刚果（布）经商参处消息，据泛非新闻网报道，刚果（布）总统德尼？萨苏？恩格索于2014年第3届“非洲福布斯”论坛的开幕上呼吁建立适合非洲经济实际情况并且充满活力的银行体系。萨苏表示，非洲的银行发展程度很低，获取银行服务比率甚至不及10%，非洲被认作世界上获取银行服务比率最低的大陆。非洲的银行不仅仅只应成为吸储工具，也应成为真正的金融媒介。银行发展受挫的原因是多方面的，如银行与客户之间缺乏信任、业务手续繁杂、创新性不足、传统观念的压迫、立法方面限制过多或不当等。

埃及拟建新运河促进经济复苏

新华网报道，埃及政府日前高调宣布，将在苏伊士运河东侧开凿一条72公里长的新运河，以扩大通航能力，拉动国家经济复苏。新运河项目将单独开凿35公里的新河道，其余37公里将通过拓宽旧运河，并与新河道连接来实现。这个庞大的工程项目预计耗资40亿美元，但它有望创造100万个就业岗位，建成后可以使通过运河船只的等待时间从目前的11小时减少到3小时，日均船只的通过数量从目前的23艘提高到97艘，大大提升运河的通航能力。为了保证埃及对新运河的绝对控制权，这一项目将不会引入外资。

刚果（金）将保持宏观经济稳定增长

中国驻刚果（金）经商参处消息，据刚通社报道，刚果（金）计划与实施现代化革命后续行动部长武纳班迪日前表示，刚政府决心加快经济发展，使其经济在未来几年内实现两位数增长，并争取到2030年成为新兴国家。刚政府将采取的主要措施有保持宏观经济稳定，改善投资环境，吸引外资，增加粮食产量，保持食品安全，放开保险及电力行业经营限制。武纳班迪强调，刚目前经济增长率为8.2%，高于撒哈拉以南非洲国家经济增长平均水平。刚果（金）具有丰富的矿产和油气等资源有待开发，欢迎各界来刚投资。

马达加斯加将进行国家公路修复工程

中国驻马达加斯加经商参处消息，根据马达加斯加《午报》报道，日前，马公共工程部长罗兰？拉齐拉卡表示，马目前国家公路总里程为11890公里，其中22%的道路维护良好，40%状态尚可，38%路况糟糕。当前，道路维护主要依靠道路养护基金和欧盟、非洲发展银行等出资方的资金支持。但该领域资金缺口仍很大，要实现国家公路全面修复需要20亿美元，而未来三年可用资金仅为7亿美元。拉齐拉卡强调，道路建设对于国家发展至关重要，政府将优先选择修复能带动旅游业、农业、矿产开发的道路。

科威特发展计划突出大型项目

中国驻科威特经商参处消息，日前，科威特社会事务和劳动大臣兼国家发展和计划大臣辛德？萨必赫表示，新的五年发展计划（2015-2020年）的重点是推进经济改革进程和实施大型战略项目。她表示，该计划旨在解决科威特面临的一系列挑战和社会经济发展过程中的不平衡。该计划有两个目标：一是通过促进私营部门在发展中发挥更大的作用，以解决经济改革中的不平衡；二是通过实施大型项目以实现国家的战略目标。

布隆迪矿石禁运令被取消

中国驻布隆迪经商参处消息，据当地媒体日前报道，由于布隆迪政府建立了矿石产品可追溯计划，始于2012年针对对布矿石禁运令已取消。布能矿部长在谈到重振矿业时表示，国家已出台矿业法和相关实施规定，近6个月来该领域已创收14.3亿布郎。目前，已有11个手工业合作组织得到采矿批准，其中5个涉及金矿。此外，布政府与一家布隆迪矿业公司签署了开采布东部MUSONGATI镍矿及伴生矿产品的协议。该矿区估计镍矿储量为1.5亿吨，镍含量0.8%，可开采30年；还与一家中国公司签订了钶铁矿勘探协议。

尼日利亚发展木薯业助推经济发展

中国驻尼日利亚经商参处日前消息，据联合国粮农组织（FAO）最新报告显示，2014年，尼木薯业产值180亿美元，木薯出口额达13亿美元。尼农业部长称，2013年，尼签订了320万吨木薯干出口合同。如能进一步开发欧洲与中国市场，预计将可分别获得13亿与8.03亿美元的合同额。据悉，尼本地市场对高质量木薯粉的需求也达到将近1亿美元。过去十年，木薯利用的领域越来越广，美国与南非对饲料用木薯、欧洲对木薯干、美国对木薯淀粉等都有很大的市场需求，英国、日本、中国等也对从尼进口木薯表现出浓厚兴趣。

毛里求斯欲帮助加蓬发展旅游业

中国驻加蓬经商参处消息，据《加蓬早报》日前报道，2013年10月16日，加蓬和毛里求斯两国政府在毛里求斯首都路易港签署旅游合作协议。根据该协议，毛里求斯将帮助加蓬旅游业。目前，毛里求斯正帮助加蓬制定实施新的旅游业发展策略，以满足日益提高的国际游客要求，越来越多的毛里求斯人来到加蓬寻求旅游业方面的投资机会。毛里求斯旅游促进局称，加蓬拥有良好的旅游资源，旅游业发展潜力巨大。但目前，旅游景点交通不便、机票昂贵、旅游设施老化、专业人员缺乏等因素制约了加蓬旅游业的发展。