摘 要：汽车轮胎在汽车的整个行进过程中起着非常关键的作用。轮胎不仅承受整个车身的重量，还直接与地面接触，因此车身的设计和载重，以及路面的具体状况都对车轮胎面的磨损程度有很大的影响。为了延长轮胎的使用寿命和保障驾驶人的行车安全，我们应该根据这些引起磨损的原因来找到预防异常磨损的有效措施。

关键词：汽车轮胎;异常磨损;预防措施

0 引言

轮胎磨损主要是轮胎与地面间滑动产生的摩擦造成的。轮胎磨损有均匀的正常磨损和故障性不正常磨损之分。轮胎正常磨损的原因一般为较高的行驶速度和低劣的路面质量。驾驶员的一些不当操作比如转弯时油门过大、起步时猛踩油门、刹车过急会导致轮胎磨损的速度加快。轮胎胎压过高过低、四轮定位参数变化、底盘零部件设计不合理等则会使车辆产生某些故障性不正常磨损。

1 轮胎不正常磨损原因分析

轮胎不正常磨损会使车辆在行驶过程中表现出一定的故障症状，大大降低车辆的驾驶性能甚至安全性。在此着重对六种典型的轮胎不正常磨损原因进行分析。

1.1 中央部分早期磨损

中央磨损多数由胎压过高引起。实际操作中往往会给轮胎多充一点气，这样可以减小车辆行驶时的滚动阻力，提高汽车的燃油经济性。但是气压过大时，车胎的帘线产生过度的伸张，导致轮胎弹性减小，只有轮胎的中心部分与地面接触，故而加速此部分的磨损。同时，轮胎的NVH性能降低，再加上有遭受冲击的可能会发生爆胎。

1.2 胎肩磨损

相对于中央磨损，轮胎两边胎肩磨损过于严重则是由于胎压过低或者车辆长时间超重行驶造成的。气压过小或者汽车超重时，车胎被压扁，导致胎肩接触路面，在车辆行驶时就会产生磨损。另外，轮胎侧面易产生开裂、过热，使得橡胶老化、帘线断裂。

1.3 单边磨损

单边磨损一般出现在两前轮上，多数与车辆的定位参数不当有关。当外倾角太大时，轮胎外缘磨损，外倾角太小或为零时，内缘部分产生早期磨损。不合适的车轮外倾角还会使悬架零配件产生不同程度的磨损。

1.4 胎面锯齿状磨损

前轮定位参数不合适或悬架系统位置发生改变、某些底盘零件松旷等都会引起轮胎的锯齿状磨损。前束太大或者太小，会使两个前轮外缘或内缘产生单边磨损，并且使整个胎面出现锯齿状磨损。

1.5 个别轮胎磨损量大

在车辆的数个车轮中，其中一个或两个车轮比其它车轮磨损都严重，这种故障主要是由车辆的悬架系统功能降低、支承件弯曲变形或故障车轮的动静平衡有问题引起的。针对此症状，维修时应对故障车轮的四轮定位参数、独立悬架的零部件工作状况进行逐一排查，车轮互换的周期也相应减小。

2 导致汽车轮胎异常磨损的因素

2.1 自身因素

就保证汽车安全行驶而言，为了使汽车在转向过程避免车轮胎滑移，保持滚动状态，设计师利用各个转向桥的转向梯形机构使得所有车轮在转向的瞬间都绕着同一个中心转动。车辆在转弯过程中车轮受到内侧向惯性力的作用而导致侧偏，这是引起轮胎受损的一个设计因素。它可能造成车轮胎的表面突出的羽毛或是锯齿形状与地面摩擦过大而受损。

2.2 人为因素

若是驾驶汽车上路之前忽略了检查车胎内气体是否充足，车胎内空气过于饱和或是过低都是造成轮胎异常磨损的人为因素。在驾驶汽车的过程中，驾驶人的一些不正确的操作和不好的驾驶习惯也是一个需要考虑到的因素。

2.3 不良路况

汽车行驶的路面的状况是一个外在的不可控因素。一般的路面都是中间高两端低，过弯道的路面设计为了避免汽车被甩出车道也是弯道外侧高、内侧低，都使得汽车轮胎着力点的受力大小不同，造成的磨损也是不均匀的。尤其是遇到一些坑洼不平、崎岖的路况，路面不平整，甚至还洒落有尖锐的石块，一旦车轮胎面接触到这些尖锐的固体，很容易被划伤造成损伤。

3 早期预防措施

3.1 日常维护

在开车之前和停放车以后，先检查车轮有没有发生明显变形，胎面花纹的磨损程度，内胎的空气是否充足，气门芯是否完好，并进行及时地修复和更换轮胎。再检查汽车底盘的车轮中心轴是否发生弯曲，避免由于机械装置不平衡而损坏轮胎。

3.2 适当操作

在行车过程中在遵守交通法规的基础上，不宜操作过于剧烈，避免起步过快、开高速车、急刹车，以及快速过弯道而不减速，使莽撞劲转动方向盘。车身装载的时候，尽量不要过分的超负荷载重，在路況可以选择的条件下，尽量走平整，且尖锐杂物较少的路面，避过坑洼处。根据平整路面、崎岖山路和坑洼小道等不同路况，选择合适的轮胎类型，保证安全行驶。

4 结语

我国人均汽车保有量正在逐年递增，相对来说汽车安全是一件棘手的问题。我们绝对不能忽视这些轮胎上的异常，轮胎的磨损程度是与驾驶人的安全紧密联系在一起的，如果对这些小磨损放任不管，任其发展，迟早会对我们的人身安全造成威胁。所以，了解并降低轮胎质量和使用寿命的磨损因素尤为必要。这不仅能够有效地帮助我们预防轮胎异常受损，减少一笔在汽车维修上的花销，还能够让自己驾驶汽车时，避免遇到一些突发事故而不能及时减速刹车的危险情况，能够安心地开车。

参考文献：

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[3]郝志栋.浅谈轮胎磨损对汽车制动性能的影响[J].科技创新与应用，2016（11）.