摘 要：随着经济的增长，我国汽车行业在经历了高速的增长之后，发展趋势在逐渐放缓，人们也越来越重视汽车质量问题，车辆质量故障频发会严重影响汽车企业的销量下滑，而车辆故障最主要的原因是汽车质量管理问题。本文首先分析汽车质量的特性，探讨了汽车质量管理的创新策略。

关键词：汽车质量;特性;管理创新

0 引言

历经连续多年的高速增长之后，我国汽车产销量迈上2900万辆的台阶，然而其增速正在逐渐放缓。我国汽车产业发展历程较短，产业根基比较有限，与新时代高质量发展的需求还有很大差距。因此，加快推动汽车产业高质量发展，企业需加强质量管理、引导创新，发展智能制造，营造良好的质量口碑。

1 汽车质量特征

质量是汽车制造管理中的核心问题。汽车质量是汽车产品满足和超越客户与社会要求的程度。汽车质量划分为研发质量、供应商质量、过程质量、服务质量四个质量模块;汽车质量形成需经历可靠性质量、一致性质量、感知质量和客户热忱四个阶段。汽车质量管理是对质量四模块、质量形成四阶段与质量体系的管理集成。它具有以下特征：

1.1 汽车质量的客户性

汽车产品对不同客户而言，作为一种生产资料或消费品，具有商用性或乘用性;而使用过程还发生使用成本称之为使用经济性;客户还需拥有好品牌和得到良好服务的体验。上述统一称之为“客户性”。

1.2 汽车质量的社会性

汽车产品是人类科技进步与文明的特征，是构建支柱产业的载体，但同时也是一种公害产品，如对环境的危害、对人命财产的危害、对资源和能源安全性的危害等。所以汽车质量的社会性包括支柱产业载体、环保法规、安全法规和资源经济性。称之为“社会性”。

2 汽车质量管理控制创新策略

2.1 冲压工艺质量控制

冲压工艺是在车身工艺之前，是针对车身用件进行冲压，包括车门、车顶、侧围、引擎盖以及汽车尾板等，是汽车制造企业四大车间的最初环节。在冲压过程中的质量问题，主要考虑三个方面：

原材料检查，原料进入冲压车间之后，要对产品质量进行检验，对于不合格的产品需要走特殊流程，反馈给采购部门，采购部门要形成供应商所提供产品的质量报告，对供应商进行质量考核。

首末件检验的方法，冲压车间的生产模式是按照批量生产的，而且每个生产批次零部件的数量较大，生产线质量检测工人需要对每个批次的首件和末件进行检验，主要检验板材的进度、表面质量和特殊工艺流程加工情况。

生产设备检查，影响产品质量除了原材料之外，生产设备本身对产品质量也产生很大的影响，对设备进行检验，主要是设备的运行状态，设备所设定的参数等，如果有问题要及时的修复。

2.2 车身工艺质量控制

（1）焊接质量检验，焊接工程师对焊接点的参数进行测定，并对照标准焊接参数，以确定焊接点的质量，并通过对焊接点进行非破坏性和破坏性检验。（2）设备检查，生产线工人在开线之前，首先要对设备进行检查，比如设备的电压和电流，对于问题设备要做到及时修理。（3）工序自检和互检，在进入到下一个工序之前，要对产品质量进行自检，确保流入到下一级的产品质量是符合要求的，同时要对上一级送过来的产品进行质量的检查，对于不合格的产品要返回上一级维修。（4）班次抽检，对下线的产品进行抽检。（5）质量部检验，在车身車间的生产线尾部对产品逐个进行检验，发现不合格的产品及时处理。（6）三坐标测量，对每个班次对应的白车身进行三坐标测量，一旦发现质量存在问题，则需要在第一时间通知相应的工位点进行修改。

2.3 涂装工艺质量控制

涂装车间封闭式管理，涂装车间容易受到外界的干扰，比如说空气的流动、灰尘颗粒以及设备的脱落物等。涂装车间已经显示了95%的机械化，关键区域已经部署智能控制系统，涂装车间对工艺要求非常严格，通过统计过程控制（Statistical process Control，SPC）发现问题并及时修正。

膜厚检验，质量部派遣现场工程师对涂装车间的电泳、中途和面漆膜厚度进行抽检。在各工序进行首末件检查，并对各工序进行抽检。

在产品末端设置精修工段，这样可以及时排查出汽车的质量问题，并且能够准确找到哪个工段出了问题，及时送到对应区域返修并优化流程。

2.4 发动机质量控制

（1）对零件的清洁度控制。若想充分的保证发动机的清洁度，质量能够得到优化和控制，一定要注重将零件的清洁程序交给合适的生产线，并且在这个过程中，也要建立科学合理的零件清洁考核体系和考核方法，所编制的发动机零件清洁考核质量规范也要易于查看，这样在后期的清洁检测工作开展过程中也能够进行有效的参照。发动机清洗液的选择也是十分重要的，要选择合适的清洗液对发动机的零件进行清洁，在整个清洁过程中也可以调配一定的质量检验员参与到清洁工作中，对清洁度也能够实现实时的监督。（2）发动机运动件装配间隙控制。若想充分的保证发动机运动件装配间隙是科学合理的，要建立物理防错机制，避免员工装错零件，例如曲轴轴向间隙控制可以在下道工序增加发动机回转力矩监测设备。物流搬运人员要按照标准进行合理的搬运，对物料标识卡的名称和数量等也要进行严格的管理和控制。（3）发动机水道密封性，油道密封性控制。在相对应的生产车间内部，对于生产车间的人员要编制相应的标准作业书：使用图片标识（OK/NOK），方便员工快速判断。在设备的运行和使用方面，也要配备适合于相应密封性要求的测量设备，要求设备具有自动检测，自动记录泄露数据并自动报警的功能，这样才有利于工艺人员对数据进行定时的收集，对发动机生产过程中的质量数据进行测算，从而得出制造过程是否稳定的结论。

3 结语

总之，汽车行业的发展对质量管理体系确实提出了很多新的思考，以用户需求作为推动力，推动了行业向智能化、网联化、共享化发展，而这些发展趋势也必然要在企业领导强力带动下面，在前瞻性引领下，通过技术创新、人才储备和知识管理来实现。

参考文献：

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