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全新掀背产品──上汽名爵MG6

全新MG6是一款针对年轻人的车型,它是以Fastback为设计形式的全新掀背产品。全新MG6在4月的上海车展上首发,11月的广州车展期间将正式上市。

预计该车售价将与荣威550基本相当,在11万-16万元之间。名爵MG6与荣威550的轴距都为2705mm,不过MG6虽为掀背车,在车长方面却比550要长一些,也比550略宽10mm,但车高差一点点。

虽然出自同一产品平台,但名爵MG6与荣威550有着相当大的区别,从前后的造型再到这样的一个非常动感的掀背设计,都已经看不出550的影子。据了解,MG6将推出8个型号的车型,预计有1.8L和1.8T两个排量。

在外观方面,MG6量产车与上海车展展出的车型没有发生改变,完全沿袭了那个设计,由此不难看出车展展出的就是一台量产车型,而非概念车。MG6量产车有两种轮毂造型可以选择,其中一款是中规中矩的多辐造型,而另一个则相当的运动,有点类似飞机发动机的扇叶造型,使整车看起来更加的运动。

定位微型SUV 奇瑞瑞麒X1第四季度上市

瑞麒作为奇瑞的高端品牌,在推出M1之后还将推出一款新车──瑞麒X1,并且将于今年第四季度正式上市,而X1的量产版车型也有望在广州车展上首次亮相。

瑞麒X1的长、宽、高分别达到3866×1622×1638mm,轴距为2330mm。其采用前麦弗逊式独立悬架,后扭转梁式半独立悬架,目前概念车只有前驱车型。

外观上,前剑蜂巢状U型格栅很时尚动感,而车头下部倒梯型格栅与车前黑色保险杠接合紧密,在视线上拉伸整车尺寸,同时贴地感更好,车头更加饱满。车大灯采用乌钻石式设计,车灯高度可以调节,增加了行车安全性。

内饰上,中控设计圆润紧凑,仪表盘位于中控台中部,更方便驾驶员眼睛观察。三幅式方向盘更加诠释了该车以运动为主的概念。

瑞麒X1采用奇瑞SQR473F 1.3L发动机,最大功率可达61kW,最大扭矩为114N·m,配备5速手动变速箱,不过是否会采用4速系统还是一个未知数。瑞麒X1凭借其车身尺寸和定位将向目前市场上惟一一款国产微型SUV──长城迷你SUV发起挑战。

定位城市SUV的比亚迪S6将亮相广州车展

比亚迪S6在F6平台上打造,是一款定位城市SUV的车型。而出自B级车平台也使其拥有大车身尺寸,长、宽、高分别为4740×1845×1635mm,轴距则达到了和F6同样的2740mm。其模仿对象丰田RAV4的尺寸为4630×1815×1685mm,轴距仅为2660mm,S6显然在RAV4的基础上大出了一圈。

S6是比亚迪的首款SUV车型,其借鉴了雷克萨斯RX350的部分造型。车体侧面轮廓跟雷克萨斯RX系列很相似,前脸则显得更柔和含蓄一些。保险杠下部的带状隔栅和矩形前雾灯,降低了整体布局的心理重心,透露出一种低调。

虽然S6的前脸设计并不出彩,但内敛而不张扬的风格,非常适合其未来的市场定位。S6的机器盖、前翼子板与保险杠,跟RX350完全不同,其外观造型设计的大部分投资,投入在这个区域。总体评价,与以前的多种高仿车型相比,比亚迪在S6上体现了更多的独立性,创新很多。

动力上,比亚迪S6沿用了F6的2.0L直列四缸发动机,最大功率140hp,它驱动S6的大车身会有些吃力,因此换上一台更大马力的发动机显得很有必要。

“全能先锋”──福迪探索者6

长期专著于“实用SUV”领域的广东福迪汽车,将在广州车展上推出一款SUV新品──探索者6。这将成为国内首款10万元级走“全能路线”的SUV产品,其“全能先锋”的消费定位将吸引行业内外众多人士的关注。

探索者6主要采用三菱技术平台,搭载四通道ABS系统,使车的操控性能更灵敏、刹车更稳定、驾驶更舒适、油耗更经济。而车身、外饰件、内饰件都进行了全新设计,更体现出极高的性价比优势。

在内饰方面,探索者6突破经济型SUV内饰的界限,仪表台首次配备具有运动个性的空调出风口、面板、方向盘及各按钮的装饰,令整车散发出无处不在的年轻、性感、活跃。

发动机采用了国际最先进的德国博世公司的高压共轨燃油直喷技术,通过ECU电脑灵活精确控制,节能环保,达到欧Ⅲ排放标准。同时具有低振动、低噪声、低油耗、低排放等特点,为驾驶者提供了更加舒适、稳定、安静的驾驶感受。特别是该发动机“低速大扭矩,高速大功率”的特性,能在需要时输出更高效、更均匀、更强劲的越野动力,让探索者6动力性能得到极大的提升。

长城多款车型齐亮相 精彩不容错过

长城将携带11款车,包括炫丽,精灵、酷熊、新哈弗,以及电动车,还有上市不久的嘉誉、MPV等等,在11月广州车展上闪亮登场,届时大家将会目睹到长城汽车的风采。

继续做小 哈弗M3即将面世

随着哈弗M1这个号称国内最小的SUV面世之后,长城似乎想继续做小。哈弗M系列中的第二款小型SUV哈弗M3,将在广州车展中亮相,并将在12月份上市。

哈弗M3搭载了长城自主研发的GW4G15发动机,采用双顶置凸轮轴、4缸16气门、塑料进气歧管、先进的VVT技术。最大输出动力为77kW(104hp),最大扭矩138N·m,排放可达到欧IV标准。分为两驱和四驱的车型。

长城精灵 灵气与舒适的结合

与老款车相比,09款长城精灵增加了后排空间,前排后端与后排坐垫距离达200mm,前排落座后,后排空间为285mm。

在安全配置方面,采用博世8.0版ABS+EBD系统、奥托立夫安全带、西门子电子触发式安全气囊系统、标准配置IOFIX标准的儿童安全座椅固定装置,并且在小型车中率先采用3H高刚性安全车身,坚固的乘员舱结构配合高灵敏度的电子触发式安全气囊,能够全面保护乘员安全。

个性十足 “酷”却不“冷”

长城酷熊的外形给人一种棱角分明,直来直去的风格。刀锋电眼前大灯,彰显阳刚本色。酷熊整车尺寸长为3968mm,宽为1695mm,高为1634mm,轴距达2499mm。后备箱容积为600L,而后排座椅放平后,行李箱空间达到2424L。

酷熊搭载了采用VVT技术的1.5L汽油发动机,发动机为轻质铝合金制造,采用双顶置凸轮轴、16气门、电子节气门、齿轮及齿带驱动等独特技术,达到欧Ⅳ排放标准。底盘系统为麦弗逊式独立悬架及纵臂扭转梁复合式悬架。

时尚外形 “炫丽”登场

长城炫丽作为长城的第二款轿车,并且一直受到很多消费者喜爱。

从炫丽的前脸可以看出,这款经济型小车的造型非常新颖、独特。从侧面来看,炫丽的车身线条与斯柯达法比亚有几分相似,流畅的线条加上后排及尾部深色玻璃的设计,使这款车型看上去非常动感。

动力上,搭载1.3L发动机,最大功率可达65/6000kW/rpm,发动机达到4000转时即可迸发出115N·m的扭矩,低扭高速的特点非常适合城镇道路。