摘要：通过汽油机燃用甲醇—汽油混合燃料(其中甲醇的体积分数为10％，汽油的体积分数为90％，简称M10燃料)和汽油的对比试验，研究了M10燃料对汽油机性能和排放的影响，并用气相色谱仪测量了尾气中的甲醇和甲醛排放．试验研究表明：汽油机燃用M10燃料对汽油机动力性影响不大，但汽油机有效热效率和燃油经济性提高，排温有所降低；CO和HC排放减少，NO_x排放与燃用汽油时相当；甲醇和甲醛排放增加．排气经三效催化转化器后，CO、HC和NO_x排放可以被控制在与常规汽油机排放相当的水平，甲醇和甲醛排放可以被控制在接近零排放的水平．

关键词：汽油机；甲醇；排放；催化器

中图分类号：TK464 文献标识码：A 文章编号：0253—987X(2006)01—0001—04