摘要：机械增压器因为可以提高内燃机的进气密度，进而可以提升内燃机的功率，所以广泛的应用在内燃机增压领域中，成为了内燃机增压装置的一种。本文主要以机械增压器为研究对象，重点研究机械增压器的工作性能与实验研究，印证机械增压器的工作性能对内燃机有什么重要影响。

关键词：机械增压器；工作性能；改进路线；神经网络；内燃机

引言

工业是每个国家发展的基础，世界第一次改革就是由工业引起的，它是国家发展的动力，而机械制造则是工业不可缺少的根本。在现代发展中，人们总是用一句话来形容发展，只有想不到，没有做不到。机器人曾经只在人们幻想中出现的机械，在如今也逐步走向了大众。本文主要是分析机械增压工作性能与实验研究。

1.课题研究的重要意义

1.1增压技术分类与对比

机械增压器出现在1937年，第一个出现的名字叫做机械增压发动机，之后再70年代后才广泛的应用涡轮增压技术。按照增压方式有以下几类方法进行划分：

①按压气机驱动方式的有：机械增压、涡轮增压、外援增压、复合增压、压力波增压（气波增压）、惯性增压和氮氧增压等。②按压气机类型有容积式和叶轮式两种，其中叶轮式包括离心式和轴流式以及混流式等。③按增压度（增压比），使用进口与出口压力之间的比来划分的。

1.2主要内容

内燃机的重要组成部分是增压器，它的排量压力等方面直接影响一辆车的各项指标。莫倩我国大多数使用的是涡轮增压方向，对机械增压的研究比较少。本文研究的就是机械增压器的优势，他显著的性能有排量小运转速度低等，具有良好的应用前景，在车辆改革内燃机发展中具有重大意义。

2.机械增压原理及匹配分析

2.1增压原理

对进入到内燃机气缸的空气进行压缩，提高空气质量，压缩空气，产生足够的充量，使得不得不高速运转提高内燃机的功率。由此可以知道，提高内燃机功率的方法是蚕蛹高速运转或者增压的方法，由惯性力实现。

2.2内燃机增压过程

增压器是以内燃机作为动力源，输入空气进行压缩。

2.3发展特点

（1）绿色化。地球只有一个，地球是我们的母亲，在可持续化发展理念的不断增强下，环境污染与环境保护问题越来越受到民众的关注，保护环境这一理解深入到各个阶级各个方面。怎样做到无污染的绿色化机械制造，这是污染严重的现代机械制造业所需要关注的。设计绿色化制造，避免浪费污染等问题的出现，这是中国现代化制造技术发展的问题。

（2）信息化。为了凸显灵活性，大规模制造已经被小批量生产所代替，这种制造更能适应广大的消费者的需求，更具备竞争力，更为企业带来生产利益。以信息化带动工业化，提高制造业技术水平，缩短工作周期，提高机械制造业的竞争力。

（3）全球化。在国外先进优秀的机械制造企业不断涌入中国市场的同时，中国的企业也在不断的提升自身水平，积极扩展海外市场，更新自身技术，以求在国际和国内都能稳稳地拥有一席之地。但是这无疑是危险的，虽然风险是和利益并存的，但是贸然进取导致的结果弊大于利。

（4）智能化。在这个信息时代IT横行的社会，计算机技术代替了脑力劳动，智能化比人工化更不容易出现差错。智能运算逐步代替脑力运算，成为工业制造过程中的主要动力。智能运算更容易精确，提高中国现代机械制造技术的精准程度。

3.世界现代机械制造技术的发展与探究

3.1全球化

全球化现在无疑是最受关注的词语，他出现在每个角落，成为世界发展不可缺少的趋势，而机械增压器技术的全球化最重要的反战趋势是机械制造业的自动化。

3.2信息化网络化

互联网通讯实现了远距离沟通的桥梁，垄断了全球信息交流，在互联网络普及的今天，网络通讯技术发展无疑是在各个角落被普及，这给所有的企业带来的是革命性的变革。在网络上不禁加强了各国之间的合作，还加强了技术经验交流。

3.3自动化

在研究中，人类的机器人梦想就是把人从工作中解放出来。自动化现在知识一个动态概念，其中研究主要表现在制造系统中，为生产模式的制作创造环境。

3.4敏捷制造

敏捷制造试讲所有的东西融合在一起创造有利的条件来做出最快速度的反应。其宗旨在于在市场变动中，最快速度的使企业做出反应，迎合市场需求，最大程度保证企业利益不受损害，是占主导地位的总体经营战略。敏捷制造的特点是制造柔性和成员合作，柔性的理解范围包括人员、设备和软件三个方面。

4.机械增压器与内燃机

4.1性能

要是内燃机在运转速度不变的情况下来提升增压性能，有两种方法：增大转动比和减小气门重叠角。

4.2内燃机

内燃机是热机的一种，能将燃料的化学能转化机械能。一般的实现方式为，燃料与空气混合燃烧，产生热能，气体受热膨胀，通过机械装置转化为机械能对外做功。

4.3性能指标

机械增压机之本性能指标有：温度、流量、压力和旋转速度。

在对性能指标进行分析的时候，会有很多影响因素，其中以实际流量为例子，分析因素有四点：

（1）回流均压，在排出口有时会瞬间出现逆流现象，使实际流量减小甚至出现负值。

（2）泄露，在密封不严密的转台下，有转子与壳之间的缝隙产生的。

（3）传热，相当于进气压力下降。

（4）旁通，容积流量与出口压力直接影响进入内燃机造成的。

4.4实验

建立机械增压器的内部泄露模型和气脉流动模型。在相关仿真计算下，说明内燃机中的内泄漏与机械增压器内部压力和内部间隙之间的比有关，在运转作用下有不同的差异，但是脉动趋势一致。所以脉动流量影响可能是由于机械增压器的排气压力与流量等工作性能产生的。

参考文献：

[1]敖方源.双螺杆机械增压对SQR372汽油机性能提升的研究[D].中南大学，2013.

[2]李成佳.罗茨机械增压器工作性能研究与结构优化[D].中南大学，2013.

[3]罗海鹏.汽油机两级增压系统的匹配与性能研究[D].湖南大学，2014.