农村公路安全工作自查报告

　为进一步消除和减少我县农村公路安全隐患，改善公路通行条件、预防和减少道路交通事故、保障道路交通安全、畅通，保障人民群众的生命财产不受损失，根据省安委会赣安[xx]20 号文《加强农村地区道路隐患排查治理工作意见》的通知及政府领导批示结合我县公路实际情况，制定本方案。

　一、工作目标 对我县各乡、镇、村农村公路进行排查，及时发现农村公路交通安全隐患排，落实整治措施，消除隐患，使农村公路交通事故明显下降，减少人民群众人身和财产损失，促进和谐社会发展。

　二、组织领导 组长：

　副组长：

　成员：

　三、时间安排 （一）隐患排查（10 月 8 日—10 月 15 日）对各乡、镇、村农村公路进行摸底排查，并对有安全隐患的公路进行登记、照相记录。

　（二）核实上报（10 月 16—10 月 24 日）组织相关单位及技术人员对排查的隐患进一步核实并拿出具体实施方案报政府报批。

　（三）综合整治（10 月 27 日—11 月）采取“先治理重大隐患后治理一般隐患”、“先增设简易防护设施后建设规范防护设施”的方式。在

　事故多发、危险路段整治措施尚未到位的情况下，采取性管理措施，设置临时性安全防护设施。如：砌石头、填土方、打木桩设置警示标志等土方法进行简单避险。

　四、排查范围 全县农村公路、乡村道路和桥梁 （一）公路路基、路面、涵洞、安保设施及安全警示标志设置情况，重点在临水临崖、急弯陡坡路段。

　（二）桥梁桥台、桥栏的安全状况及安全警示标志等级。

　五、工作要求 要把这次公路安全隐患排查治理工作放在政治的高度来来完成。确定带队领导，精心部署实施，要充分认识到安全隐患排查的重要性和紧迫性，组织精干力量、认真对待、不走过场不下形式，踏踏实实地做好这次安全隐患排查工作。第二篇农村公路安全工作自查报告《xx学校安全工作自查报告》 学校安全工作自查报告（一）

　“安全大于天，生命重如山”这是我校从领导到老师的一条坚定信念。学校始终把安全放在首位，坚信师生安全事关稳定大局、责任重于泰山。根据我市转发《辽宁省教育厅关于开展全省学校百日安全大检查的通知》精神，我校开展了办公室、寝室、教室、食堂以及教学设备

　设施等全面性的安全工作大检查。进一步贯彻了安全第一，预防为主的方针，防止安全事故的发生，全力打造平安和谐校园，营造学生健康成长的良好环境。现将我校自查结果报告如下：

　一、组织学习，提高认识。

　学校在接到《紧急通知》后，立即召开了校委会安全工作专项会议，明确了任务、责任，进行了细致的分工，筹划了学校下一步安全工作的打算。组织全体教师，召开了安全工作紧急会议，会上，张校长认真传达了会议精神，并结合我校的实际，讲了我们学校当前安全工作要注意的问题，提出了严格的安全工作要求，提出了“安全大于天，生命重如山”的工作口号，要求大家充分认识“安全高于一切”的思想，指出了安全工作要深入人心，到岗尽责，安全工作不能有丝毫放松，学校要形成校园安全人人有责，大家时时想安全，处处抓安全的良好工作局面。

　二、学校有安全管理工作组织机构，工作踏实。

　我校一直十分重视安全工作，长期以来形成了校领导班子总揽全局、统一协调，各部门参与、密切配合的工作格局，形成了群防群治、齐抓共管的工作合力。按照教育局对学校安全工作的要求，结合我校实际，制定并与学校各部门、班主任、生活教师签订了《安全工作目标责任书》，明确了各责任人的职责，加大了对各部门及全体教师的安全工作的检查力度，不断规范教育教学管理、后勤管理、教师队伍管理及各项活动管理，并实行了安全事故责任追究制。

　三、认真检查，督促整改

　（一）根据通知精神，近日学校及时组织相关人员，按照通知要求的检查内容对学校涉及安全的各个方面进行自查。

　 1、学校安全管理制度建设及落实方面自查

　制度是落实的保证，我校力求做到完善规章，明确岗位，职责分明，严肃纪律，责任到人。制订并不断完善了各项安全管理制度和多项应急预案，建立了安全工作档案。学校实行了领导、教师值班制度，制定了学校安全检查督导制度，通过建章立制使学校安全教育活动制度化。

　2、门卫管理方面自查

　我校有详细的门卫值班管理制度，有专业人员进行 24 小时不间断门卫值班，对来校人员、车辆进行出入登记，落实良好；有完善的巡逻制度及专业的足额的保安人员，统一配备了服装，警用器械，在校园内重点进行夜间巡逻；从周一到周日，天天有校级领导带班，中层领导值班，在学生就餐及入寝等易发生安全事故的重点时间段进行值

　班。有力的保障了校园内全天候无安全事故发生。

　3、饮食管理方面自查

　学校食堂有健全的一系列制度，落实详实。炊管人员均持健康证上岗。食堂设施配备良好，操作间及餐厅整洁卫生，食品采购、加工全部定点，保证食物不过期不污染。学生饭菜实行三餐 24 小时留样，以备检查。学校饮用水水质合格，饮用水质量无问题。

　4、学生宿舍管理方面自查

　我校《宿舍管理制度》《学生请假制度》《寝室管理员管理条例》，等制度健全完备，宿舍内应急照明设施良好，消防设备完好、消防通道顺畅。政教处定期对学生宿舍内违禁物品及安全隐患进行检查排除。

　我校女生宿舍寝管员全部为专职女性人员。

　5、校舍安全情况自查

　我校所有建筑物均为新建，不存在危墙，危房等安全隐患。每座教学楼两侧楼梯均设有上下楼安全提示，学校北侧水塘边设有禁止下塘等警告铁牌。

　6、学校周边安全情况自查

　我校为新校区，位于城郊，学校周边不存在网吧，报刊点，非法小卖部等能对学生造成不良影响的场所，学校周边安全状况良好。

　 7、学生乘车安全管理情况自查

　我校不存在租用不具备校车营运资格车辆现象，同时定期组织开展以交通安全、乘车安全为主题的班会，教育学生遵守交通规则，安全乘车，平安返家。

　（二）存在的问题及对策

　农村公路安全工作自查报告

　1、针对我校校区较大的实际情况，整个西侧没有围墙，下一步要继续加强校园安全巡逻，夜间护校等方面工作。再接再厉地保持校园零安全事故的记录。

　2、我校北大门紧邻公路，学生上下学人员较多，存在交通隐患。学

　校加强安全教育同时，及时与交警部门联系，寻找解决办法。

　总的说来，学校无论是领导还是普通教师对安全工作重视程度较高，安全教育进行得比较扎实，安全措施也比较到位，我们在今后的工作中将继续努力，力求把安全工作做得尽善尽美。

　 学校安全工作自查报告（二）

　为贯彻落实教育局下发的《关于在全县中小学中开展安全自查工作的通知》要求，立即组织召开了学校安全工作会议，会上马校长首先传达了中心学校安全工作会议的精神，并且结合我校的实际，讲了我们学校当前安全工作要注意的问题，还提出了严格的安全工作要求，并成立了安全工作小组。我校对学校存在的安全隐患进行排查，现将自查情况作如下汇报。

　一、加强组织领导，全面落实安全责任制和责任追究制。

　组长：xx 负责全面工作；

　副组长：xx 具体负责学校安全工作。

　成员：xx 除一切安全隐患，争取做到零事故。

　我校安全为主线，建立和健全了以校长为组长的学校安全领导小组，强化安全管理。为更好地发挥学校安全领导小组的职能作用，我校坚持做到安全工作校长亲自抓，重点抓，安全负责人具体抓，值周教师时时抓的管理机制，实行安全工作责任制，与班主任签定安全责任书，层层落实、责任到人，实现安全工作群防群治，把安全事故消灭在萌芽状态，争取做到零事故。(suibi8)每周有值周全面展开校园安全排查，

　对查出的安全问题，坚持“谁主管，谁负责；谁检查，谁负责。”的原则。

　安全工作是学校综合治理的重要内容，关系到学校财产安全和教师员工的生命安全。我校一直坚持预防为主、防治结合、加强教育、群防群治的原则，通过多种形式的安全宣传教育，增强了师生的安全意识和自我防护能力。

　二、完善安全制度，加强安全管理。

　为规范学校安全管理，我校建立了一整套与安全相关的安全管理制度：如《节假日教师值班制度》、《安全工作值班制度》、《安全应急预案》、等等。通过建章立制，达到规范师生行为，增强师生安全意识的目的。同时校园安排教师轮流值日，定期检查，并记好值日记录。通过细化管理，使学校安全管理网络覆盖到校园的每一个区域，每一个角落，每一个时段，使安全工作制度化、规范化、常态化。

　 同时，我校还制订了《台其小学重大事故应急预案》，在预案中明确了安全应急救援措施，最大限度地保障师生的生命财产安全。

　三、强化责任意识，加强防范管理。

　我校坚持教师值班制。学校每天有 1 名带领各班班长检查安全隐患，以确保学校的安全和正常秩序。

　加强安全检查与管理。在安全检查中，我校坚持做到全面检查与重点检查相结合、集中检查与长效管理相结合。开学初、期中和期末放学前，都对学校的每一栋房屋逐室清查，不存盲区，不留死角。对学校重点部位，如教室、图书室、办公室、围墙等部位，坚持“以防为主，以消为辅”的安全工作方针，从人抓起、严格清查管理，排除隐患，

　杜绝火灾、爆炸等重大事故的发生。

　 学校安全工作自查报告（三）

　学校安全问题一直是我校最为关注和重视的工作之一，现将自查情况汇报如下：

　一、实效检查情况：

　1、各场室：电脑、电视机及其它电器使用，电线、插座、开关没有漏电等不安全现象。电线没有裸露。门窗、防盗设施正常。

　2、学生上学、放学路途有不遵守交通规则、违章骑车的现象。

　 3、校园内上课、下课秩序以及课间活动时好时坏，中午在校外校内逗留的纪律和安全问题加强重视教育。

　4、防火、盗情况：实现了所有损坏的门窗、玻璃不过夜；教室门窗都能按时开关。各场室消防器械保管完好，并进行了定期检修，存放位置科学合理，做到了随时可用。

　5、还有学生到无证摊点买饮料、食品，乱吃零食、乱丢垃圾的习惯未能养成。

　6、教学安全情况：加强校内学生活动的安全工作，要求教师对学生进行安全教育，不做危险性游戏。学校集体活动或放学，有规定路队和行走路线。

　 7、用电安全的检查情况：上学期，校园内教室、办公室和各功能室等处的照明电路的电线已重新更换。

　二、存在的主要问题：

　1、由于学校周围都是公路，学生上学、放学存在很多安全隐患。

　2、学生下课在活动时监管力度不够。

　3、礼堂后面的体育器材室旁的旧乒乓球桌不能随意堆放。以免学生爬玩。

　 4、礼堂、西座楼、中座楼、东座楼都分别有裂缝，现经察看暂时没有大问题，但要经常观察，密切注意。

　5、后门值岗遇到高温、下雨，学生、老师较难受。

　6、学校饭堂的饭有时有点异味，是否是陈年米？

　总而言之，“安全责任重于泰山”“安全事故猛于虎”，对于学校的安全工作，是学校应该引起重视的一个大问题，是每一位教职员工应该从思想上去高度重视的一个问题。所以，我们每位教育工作者都应该把安全教育放在我们教育的重要位置上。让学生在一个安全、和谐的校园中生活和学习。第三篇农村公路安全工作自查报告《xx 市交通局年度工作任务完成情况报告》

　市交通局年度工作任务完成情况报告 市政府：

　现将市交通局 xx 年主要工作任务完成情况及 xx 年发展思路与重点工作安排报告如下：

　一、xx 交通工作任务完成情况全年计划实施交通基础设施建设投资xx 亿元。实际完成基础设施建设投资 xx 亿元，为年计划的 xx%。

　（一）扎实推进公路建设，公路网结构进一步完善 xx 年，全市计划公路建设投资 xx 万元。实际完成投资 x 万元，为年计划的 107.7%。新增公路 110 公里，公路总里程达到 3953 公里；公路密度达到 xx 公里/百平方公里，居全省 6 位。

　1、公路大中修工程建设情况。完成计划内大中修改造工程黑色路面200 公里，省以上投资 xx 万元。

　2、农村公路建设情况。实施农村公路工程建设项目 465.8 公里/199项，总投资 xx 万元，其中：省补投资 xx 万元，地方自筹配套 xx 万元。

　（1）一事一议财政奖补村内道路建设工程。新建路面 200 公里/124项，桥梁 151 延米/5 座，总投资 x 万元。其中：省补投资 xx 万元，市补投资 x 万元，县区地方自筹配套 1194.9 万元。

　（2）农村公路大修。调整计划后为 67.3 公里∕14 项，总投资 xx 万元，其中：省补投资 971.7 万元，地方自筹配套 2046 万元。

　（3）农村公路中修。调整计划后为 69.2 公里∕20 项，总投资 1x 万元，其中：省补投资 346 万元，地方自筹配套 1026.4 万元„„ （4）危桥改造工程。计划改造危桥 13 座，完成投资 241 万元。

　（5）新增公路。完成路基工程 110 公里/40 项，完成投资 xx 万元。

　3、公路水毁恢复工程。一是县以上公路水毁恢复工程。主要工程量为路基土方 84.3 万立米，路面工程 10.4 万平米，桥梁工程 x 延米/17座，涵洞 36 道，过水路面 100 米，防护工程 32.3 万立米。省补资金9978.8 万元，其中：xx 年计划安排省补资金 xx 万元，xx 年计划安排省补资金 6175.2 万元。截止 10 月底，完成省补投资 3833 万元，完成 xx 年省补投资的 100.8%，完成两年省补投资的 38.4%；预计到年底，完成投资 4989 万元，完成两年省补投资的 50%。二是农村公路水毁恢复工程。需完成路基工程 370 公里/x 万立方米，路面工程 486公里/223.5 万平方米，防护工程 52.8 万立米，桥梁工程 53 座/1620.8延米，涵洞 132 道，过水路面 9 处 296 延米。计划总投资 xx 万元，其中：省补贴投资 xx 万元，地方配套 xx 万元。目前，路基工程形象进度 95%。

　（二）公路运输场站建设稳步推进 xx 年，场站建设计划投资 xx 万元。其中：x 客运站计划投资 1000 万元、xx 沿海产业基地物流园区计划投资 500 万元、60 个农村客运停靠亭项目计划投资 510 万元。实际完成投资 x 万元，为年计划的 xx%。

　1、x 客运站项目。今年主要进行项目前期准备和动迁工作。项目前期准备现已完成，目前正在推进动迁核量工作。

　2、xx 沿海产业基地物流园区项目。已被列为交通运输部公路货运枢纽重点建设项目之一，完成了项目的控制性详细规划设计、可行性研究报告审批、项目的规划方案设计等。

　3、农村客运停靠亭项目。完成投资 xx 万元。

　（三）港口发展保持良好发展势头 1、港口基础设施建设。x 年，营口港计划投资 29 亿元，实际完成投资 x 亿元。

　2、港口生产。营口港完成货物吞吐量 3 亿吨，集装箱吞吐量完成 480万 TEU。

　（四）运输产业保持平稳较快发展 1、道路客运情况。全市共有道路客运线路 422 条，营运客车达到 976辆，居全省第 6 位。完成旅客运输量 xx 万人，旅客周转量 xx 万人公里。分别比上年同期增加 0.5%和 4.4%。

　2、公路货运情况。全市货运车辆达到 4.8 万辆。完成公路货运量约13341 万吨，按可比口径增长 35%；货运周转量 x 万公里，按可比口径增长 22.4%。

　3、水路运输情况。完成水上货运量 722 万吨，同比增长 8%；完成货物周转量 109.1 亿吨公里，同比增长 12%。

　4、公交运输情况。完成公交客运量 6950 万人次，比 x 年提高 1.1%，周转量 x 万人公里，比 xx 年提高 1.1%。

　推进屯屯通工程。新增农村客运班线 20 条，农村客运班线达到 1429条。

　为推动沿海产业基地发展，交运集团开通了 233 路、236 路公交线路；开通了 302 路，更加方便了营口至高坎的市民出行；合理安排了 501路河北桥下待客车辆，吸引客流；公交 20 路（营口-老边）由私营转

　为公营，较好地的缓解了 20 路客流多拥挤等问题；新购 15 辆小区巴士，最大限度满足乘客需要。

　投资 1276.7 万元在渤海大街、得胜路新建 66 座公交候车亭。新建站亭美观大方、功能比较先进，在为市民提供候车服务的同时，具有翻转功能的广告版面，能够 对周边环境进行美化、亮化。

　（五）口岸扩大开放工作取得实质性进营口港口岸扩大开放的申请逐级呈报到国家口岸办后，国家口岸办经征求解放军总参谋部、公安部、国家质检总局、交通运输部等部委意见，已原则同意营口港扩大开放的意见。目前，此事已进入中编办核准程序，待征求国家发改委意见后，报国务院批准。

　（六）营口保税港区项目积极推进 在市政府的支持下，已委托大连理工大学完成了营口保税港项目工可研初稿的编制。经与港口建设集团、大连理工大学共共同论证，形成了初步意见上报市政府。经与国家海关总署、省外经贸厅积极沟通衔接，了解到国家目前已不再批准建设保税港区，综合国家、省及大连理工大学意见，建议市政府申报筹建营口综合保税区，上述意见也已一并报市政府。

　二、xx 年度交通重点工作安排 xx 年是实施“十二五”规划的重要之年，市交通局将认真按照市委、市政府的工作部署，从加快基础设施建设、提高行业管理水平、强化交通执行力、提升交通综合服务保障水平等方面入手，进一步推进交

　通科学发展，努力为全市经济社会发展提供良好的支撑和保障。

　xx 年，计划实施交通基础设施建设投资 33.28 亿元。其中：公路建设投资 3.12 亿元，港口建设投资 30 亿元，场站建设投资 xx 亿元。

　（一）积极推进公路项目建设 1、县以上公路大中修工程。共计划安排黑色路面里程 130 公里，安排投资总计 xx0 万元。

　2、农村公路工程。共计安排黑色路面 180 公里，共计安排投资 11200万元，省以上投资 5900 万元。计划新增公路 150 公里、中修工程 100公里、恢复水毁路面 83.2 公里、恢复 xx 年水毁桥梁 31 座。

　（二）积极推进客运场站项目建设 xx 年，计划预安排建设一级客运站项目 1 座，为营口市客运站改造项目。计划投资 1400 万元。五级客运站 2 座，计划投资 100 万元。农村客运停靠亭 20 个，计划投资 170 万元。

　（三）积极推进港口建设 x 港 xx 年计划实施基础设施建设投资 30 亿元。

　1、水运基本建设计划投资 4 亿元，主要完成鲅鱼圈港区南部外防波堤一、二期工程建设。

　2、港口码头建设计划投资 23 亿元，主要完成鲅鱼圈港区 A 港池 1＃-2＃成品油码头和鲅鱼圈港区 5 港池 68＃-71＃港杂泊位及仙人岛港区 2＃原油码头工程、通用泊位工程建设； 3、疏公路建设计划投资 3 亿元，主要完成鲅鱼圈港区疏港路和仙人岛港区疏港路建设。

　营口港 xx 年计划完成港口货物吞吐量 3.3 亿吨，集装箱吞吐量 530万 TEU。积极推进营口港口岸扩大开放和营口港综合保税区项目建设。

　（四）积极推进道路运输业稳步发展 1、加快运力结构调整。一是加快客运车辆的更新改造，优化车型结构，努力提高车辆档次。xx 年实现客运班车总数 992 辆，中高级车数530 辆，中高级车比例 53.42%；包车客运总数 155 辆，中高级车比例100%。二是创造良好的发展环境，确保货运服务保障能力持续增强。xx 年计划新增物流企业 40 家；货运车辆发展 3000 台，车辆总数达到5.1 万台。引导集装箱企业向规模化、集约化方向发展，最大限度地利用优惠政策，力争发展集装箱车辆 200 台，集装箱车辆总数达到4200 台。大力发展厢式货车，多轴重载车辆，力争再发展 200 台厢式货车，总数达到 5960 台；力争发展 300 台多轴重载车辆，总数达到 9900 台。

　2、力争辽宁 x 沿海产业基地物流园区项目明年开工建设，重点推进项目“七通一平”基础设施建设。

　3、推进道路客运“屯屯通”工程。采取冷热线捆绑的形式，对新开辟及延伸线路在各项税费上实行减免政策。计划 xx 年再开辟农村客运班线 10 条，即：完成 1439 条，实现覆盖率 98.6%。农村公路安全工作自查报告 4、进一步提高公交服务水平。一是加快开辟公交线路。拟开通市区至 x 东站的公交线路 303 路；为推动沿海基地的快速发展，方便市民

　出行，拟在沿海产业基地成立营口交通运输集团沿海新区公共汽车有限公司，并计划开通三条连接新老城区的公交线路。同时，对郊区12 条线路有条件的实行公汽化改造。为了满足营东新城居民出行需求，拟开通两条公交线路 132 路、133 路。(suibi8)二是继续加大对公交站点候车亭的亮化改造力度。进一步为滨城百姓出行提供更加优质的服务，为我市项目建设和招商引资创造良好的城市交通环境。

　（五）扎实做好公路水毁恢复和公路应急抢险工作 xx 年，x 地区公路水毁恢复工程任务重、时间紧，我们力争在资金、技术及质量监督等方面向省厅争取更多的支持，并积极协调好各市县区政府，共同配合并全面完成水毁恢复工程建设任务。

　为积极应对各种突发汛情对公路设施的破坏，我们将组织公路部门在x 年汛期到来前，对公路防汛的重点区段进行详细排查，提前采取防护措施。对抢险队伍、抢险装备、应急料场及抢险路线等提前制定预案，并组织有针对性的演练，全力保障公路安全畅通。

　（六）全面加强交通安全生产工作 进一步加大安全生产和应急管理工作力度，努力营造稳定的交通发展环境。重点加强事故隐患综合治理和监督检查，完善重大隐患排查治理档案，及时组织开展危险化学品运输、道路运输、公路、水路、交通工程施工现场、人员密集场所以及公路、水运交通基础设施等安全隐患排查治理工作。定期按照省、市要求开展安全生产大检查和安全隐患排查治理活动，确保安全生产各项指标均控制在省、市下达的指标范围内。

　特此报告。第四篇农村公路安全工作自查报告《农村公路安全生产工作总结》 篇一：--县农村公路安全工作总结 县 xx 年农村公路安全 工作总结 xx 年，是全国农村公路建设质量年活动的第四年。今年来，我办充分吸取往年及兄弟单位的建设经验，抓住机遇，狠抓安全生产，牢固树立“安全生产，重于泰山”的理念，坚持安全与质量齐抓并管，以落实建设工程施工安全责任为重点，稳步推进工程建设，为社会主义新农村建设，构建和谐慈利和全县的交通事业快速发展作出了积极贡献。

　一、工程建设安全情况：

　今年截止12月中旬，通村公路项目完成386公里，通畅率达到86.25%，并完成渡改桥四座。在施工过程中，所有施工队狠抓安全生产，坚持“以人为本、安全生产”的思想，确保安全形势持续稳定，没有发生一起安全责任事故，死亡人数为零，获得社会的一致好评。

　二、主要做法 1、落实领导安全生产责任。按照“管生产必须管安 全”的原则，实行领导集体责任制，成立了安全生产领导小组，总抓工程施工安全。并明确主要领导为安全生产第一责任人，分管领导为直接责任人，并由安全专干具体负责安全工作，在安全管理过程中不仅抓原则抓指导，更注重抓具体抓落实。

　2、落实施工队安全生产责任；渡改桥办与每个施工队签订施工合同时，同时签订工程安全生产责任协议，要求施工队在施工过程中，搞好以下安全生产工作。一是要求双方均应严格遵守国家有关安全生产的法律法规、交通部颁发的《公路工程施工安全技术规范》（jtj076—095）和《公路桥涵施工技术规范》及有关质量安全生产的规定，认真执行工程承包合同中的有关安全要求。二是要求施工队应坚持“安全第一、预防为主”和“管生产必须管安全、管质量”的原则，加强安全生产宣传教育，增强全员质量安全生产意识，建立健全各项安全生产的管理机构和安全生产管理制度，配备专职及兼职安全检查人员，有组织有领导地开展安全生产教育。承包人、工程技术人员、生产管理人员及具体操作人员，必须熟悉和遵守各项规定，做到生产与安全工作同时计划，布置、总结和评比。三是施工队应确保施工人员管理达标，认真做好一线人员的用工登记、施工安全培训，安全技术交底、施工意外伤害保险等，建立健全质量安全生产责任制，从总承包人到生产工人（包括临时雇请的民工）的安全生产管理系统必须做到纵向到底，一环不漏；所有人员的安全生产责任制做到横向到边，人人有责。承包人是安全生产第一责任人。现场设置的安全机构，应按施工人员的 1%—3%配备安全员，专职负责所有员工的安全和治安保卫工作及预防事故的发生。安全机构人员，有权按有关规定发布指令，并采取保护措施防止事故发生。四是施工队在任何时候都应采取各种合理的预防措施，防止其员工发生任何违法、违暴、暴力或防碍治安的行为。五是现场施工时，施工队必须按照公路工程施工技术规

　程操作程序施工，在滑坡、高边坡等危险施工路段施工时要制定专项施工方案并报交通主管部门审查，施工时施工队应安排专职安全员负责现场监督，。六是操作人员上岗，必须按规定穿戴防护用品。施工负责人和安全检查员应随时检查劳动防护用品的穿戴情况，不按规定穿戴防护用品的人员不得上岗。七是施工机具设备均应定期检查，并有安全员的签字记录，保证其经常处于完好状态；不合格的机具、设备和劳动保护用品严禁使用。施工队必须雇请手续齐全的施工车辆，严禁无任何手续或不齐全的车辆参与通畅工程建设。八是施工中采用新技术、新工艺、新设备、新材料时，必须制定相应的安全技术措施，施工现场必须具有相关的安全标志牌。九是施工队必须按照本工程项目特点，组织制定本工程实施中的生产安全事故应急救援预案；如果发生安全事故，应按照《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》以及其它有关规定，及时上报在有关部门，并支持“三不放过”的原则，严肃处理有关责任人。十是施工队必须严格执行安全生产操作规程，严防事故发生。3、加大安全投入，夯实安全基础。

　由于通村公路大多坡多弯急，安全隐患极多，级易发生安全事故，通村办对完工通畅工程埋置部分安全标识牌。渡改桥项目由于桥梁施工，安全隐患多，易发生安全事故。施工期间渡改桥办要求各施工单位在现场安置安全施工条幅和安全牌。并发放安全帽，严格监督工人佩戴情况。在挖好的基坑处，围护安全警示标志，保证群众安全。

　三、下半年工作打算 在下半年的安全工作中，通村项目均已全面开工，我办将加大交通建

　设工程施工安全监督，积极消除工程现场存在的安全隐患。努力提高施工企业及施工人员的安全意识，提高建设项目的安全生产水平。力争不出现任何安全责任事故。

　县通村办 xx 年十二月十二日篇二：农村公路安全生产管理整治情况汇报 农村公路安全生产管理整治情况汇报 接到市交通运输局《关于开展全市农村公路安全管理专项检 查的通知》（[xx]日交明电 25 号）精神后，我局高度重视，立即对照检查内容，结合“安全生产基层基础强化年”和“打非治违”等专项行动，本着早布置、早准备、早落实的工作原则，对全区农村公路安全生产管理进行了全面排查整治，有效消除了安全隐患，保障了全区农村公路安全畅通。现将农村公路安全生产管理整顿情况汇报如下：

　一、加强领导，精心组织 农村公路安全事关群众出行和生产生活。为预防和杜绝安全 事故的发生，我局把农村公路安全生产工作作为农村公路管养的一项重点内容列入议事日程。一是加强组织领导，专门成立了农村公路安全生产领导小组，制定了详细的工作方案，建立健全了农村公路安全生产管理制度、责任落实机制、应急反应机制。二是明确任务，层层签订安全生产责任状，落实责任。坚持“谁主管、谁负责”和“属地管理”的原则，层层落实责任，责任到人。三是定期召开安全生产专题会议，调度安全生产工作，整顿安全风险点，确保全局安全工作资源合理配置，高效运作。四是加强宣传，通过会议、oa 网络平台，

　集市发放明白纸等方式，积极宣传《公路安全保护条例》，向养路员和沿线群众讲解有关安全生产法律法规，深化群众交通安全意识。

　二、突出重点，全面排查治理各类隐患 为把农村公路安全生产管理工作落到实处，我局紧抓基层、基础工作，全面排查治理各类隐患，严厉“打非治违”，确保农村公路安全。

　一是开展农村公路管养集中整治活动，保障农村公路安全畅通。今年3-4 月份，我局组织开展了以整培路基路肩、改善路域环境为重点的农村公路春季集中整治活动，投入资金 xx 万余元，整修培护路肩 xx公里，疏通排水 xx 公里，补植苗木 xx 万余棵。通过集中整治，全区农村公路路域环境得到了有效整治，养护管理水平得到了全面提升，为消除安全隐患打下了坚实基础。

　二是开展桥梁安全隐患整治活动，保障桥梁安全运行。5 月 28 日，xx 区农改办召开专题会议，部署安排农村公路安全隐患排查整治工作。5 月 29 日至 6 月 5 日，区农改办组织技术人员对全区各镇、街道农村公路桥梁和危险路段安全隐患进行了全面排查。经过排查，xx区农村公路存在安全隐患的桥梁 x 座、其中县道 x 座，乡、村道路 xx座；共排查出存在安全隐患的路段、路口，急转弯等 x 处。按照《山东省农村公路条例》的有关规定，对县道上的隐患桥梁，我局投入资金，全部进行了整改治理；对乡村道路上的隐患桥梁，按照责任主体，xx 区农改办联合 xx 区安委会及时下发了《关于切实加强农村公路安全隐患整治工作的通知》（x 安委办发[11]号）给各镇、街道，明确整改责任和时限，我局在 7 月 24 日-7 月 26 日对各镇、街道整改情况进

　行了检查，整改情况良好，重大安全隐患全部消除，我局还将充分发挥职能作用，加强监督检查，确保及时消除安全隐患，确保道路畅通。

　三是及时修复台风等恶劣天气造成的路面病害及水毁，确保在最短时间内抢通道路。受“达维”台风影响，东港区 x 条县道、xx 公里农村公路遭受巨大损失，共造成经济损失 xx 万元。其中县道 xx 路、xx 线、xx 线、xx 线、xx 线、xx 线树木倒伏严重，影响通路畅通，倒伏树木同时造成公路路肩破坏。部分通信光缆线杆损毁，影响公路畅通；xx路两处大型广告牌折断。灾害发生后，我局立即组织抢修，初步实现县道全部通行；同时积极组织人员，因水毁受损存在安全隐患的路段全部规范设置了交通警示标志，x 处受损的大型广告牌及时将损坏部分吊除，两侧倒伏行道树全部拖离公路路面。截止目前，修复 xx 线水毁 x 处，xx 线水毁 x 处，xx 线水毁 x 处，辖区农村公路受损路肩已全部修复，辖区农村公路已全部恢复畅通。四是完善道路安全设施，不断提升农村公路安全通行能力。持续加大道路安全设施整治力度，投资 x 万余元对 xx 路、xx 线、xx 路重新进行了标线实划，实划标线xx 平方米；对 xx 路的高速桥墩及 xx 路、xx 路的警示柱和桥梁护栏墙重新粉刷；xx 路增设 x 处黄闪灯。投资 x 万余元对我区县道排查出的xx 处隐患点进行整改，共设置警示标牌 xx 个，实划震荡减速带 xx 平方米，针对 xx 路大货车较多的实际情况设置了限高杆及警示标志。

　五是狠抓施工安全，严防安全事故发生。组织专业技术人员加强对重点路段、重点区域和薄弱环节的施工安全巡查，及时查处违章，消除隐患。xx 路于 5 月 30 日开工建设，我局组织技术人员进行了以桥梁

　施工为重点的施工现场安全检查。针对桥梁工程施工高处作业多、交叉作业密集的情况，对于高处坠落、人工挖孔桩、深基坑的支护等桥梁施工过程中危险性较高的施工过程进行了重点检查，杜绝现场出现的违章违规现象。同时，我局工作人员加大了日常安全巡查力度，对于桥梁施工的重点部位的施工，采取了全程监察的方式，努力将危险降低到最小程度。截止目前，我区 xx 年农村公路计划 xx 公里，在建xx 公里；计划改造桥梁 x 座，尚未开工。进入汛期以来，在提前精心准备的情况下，我局所有施工项目均正常进行，无安全事故发生。农村公路安全工作自查报告 三、标本兼治，着力构建安全生产长效机制 在下一步工作中，我局将进一步加强组织领导，深化安全隐 患排查治理，进一步加大隐患整治督查力度，加强农村公路安全生产及工程施工管理，严密防范，确保养护工程、在建工程质量优质、高效按期完成，确保农村公路、桥梁等交通基础设施正常，保障道路畅通安全。

　xx 区交通运输局 xx 年八月十四日篇三：濮阳县农村公路管理所 xx 年上半年安全工作总结濮阳县农村公路管理所 xx 年上半年安全 工作总结 xx 年农村公路管理所领导班子始终把安全工作放在首位，认真贯“安全第一，预防为主”的方针，强化安全管理工作，建立安全管理专效防范制度。围绕局党委安全工作的总体安排和部署，结合我所实际，

　找准我所安全工作重点。即公路生产安全、养护建设安全、工程建设安全等。

　一、加强安全管理制定安全生产目标 上半年我所制定《安全生产应急预案》成立了相应的应急救援队伍，加强了我所对各种紧急情况的应急处理能力。同时根据局党委下达的全生产责任书，制定了全年安全生产目标。

　消除安全隐患，强化安全检查，发现问题、消除隐患、防止事故发生、保障生产安全，是我们安全管理工作的重点，我们采取全面检查和专项检查相结合，定期检查和不定期检查相结合的方式，加大了检查力度，上半年我所安全生产领导组先后组织安全生产例行检查 3 次专项检查 2 次。路面、路况检查，有效地保证了全县农村公路安全生产。

　对职工加强了安全教育培训，使职工深切体会提高安全生产意识的重要性。本所结合局里的“安全生产月”活动，在濮阳县农村公路悬挂警示条幅 500 条，并给过往司机和沿途村民发放安全生产宣传单90000 余份，在全县营造了安全生产良好氛围。

　虽然上半年我所安全工作做了很多切实工作，但是还存在意识仍需要加强安全管理人员的自身业务素质仍需提高等问题。全所职工下半年继续提高，尽最大努力做好。

　濮阳县农村公路管理所

　xx 年六月八日第五篇农村公路安全工作自查报告《农村公路安全生产管理整治情况汇报》 农村公路安全生产管理整治情况汇报 接到市交通运输局《关于开展全市农村公路安全管理专项检 查的通知》（[xx]日交明电 25 号）精神后，我局高度重视，立即对照检查内容，结合“安全生产基层基础强化年”和“打非治违”等专项行动，本着早布置、早准备、早落实的工作原则，对全区农村公路安全生产管理进行了全面排查整治，有效消除了安全隐患，保障了全区农村公路安全畅通。现将农村公路安全生产管理整顿情况汇报如下：

　一、加强领导，精心组织 农村公路安全事关群众出行和生产生活。为预防和杜绝安全 事故的发生，我局把农村公路安全生产工作作为农村公路管养的一项重点内容列入议事日程。一是加强组织领导，专门成立了农村公路安全生产领导小组，制定了详细的工作方案，建立健全了农村公路安全生产管理制度、责任落实机制、应急反应机制。二是明确任务，层层签订安全生产责任状，落实责任。坚持“谁主管、谁负责”和“属地管理”的原则，层层落实责任，责任到人。三是定期召开安全生产专题会议，调度安全生产工作，整顿安全风险点，确保全局安全工作资源合理配置，高效运作。四是加强宣传，通过会议、OA 网络平台，集市发放明白纸等方式，积极宣传《公路安全保护条例》，向养路员和沿线群众讲解有关安全生 产法律法规，深化群众交通安全意识。

　二、突出重点，全面排查治理各类隐患 为把农村公路安全生产管理工作落到实处，我局紧抓基层、基础工作，全面排查治理各类隐患，严厉“打非治违”，确保农村公路安全。

　一是开展农村公路管养集中整治活动，保障农村公路安全畅通。今年3-4 月份，我局组织开展了以整培路基路肩、改善路域环境为重点的农村公路春季集中整治活动，投入资金 xx 万余元，整修培护路肩 xx公里，疏通排水 xx 公里，补植苗木 xx 万余棵。通过集中整治，全区农村公路路域环境得到了有效整治，养护管理水平得到了全面提升，为消除安全隐患打下了坚实基础。

　二是开展桥梁安全隐患整治活动，保障桥梁安全运行。5 月 28 日，xx 区农改办召开专题会议，部署安排农村公路安全隐患排查整治工作。5 月 29 日至 6 月 5 日，区农改办组织技术人员对全区各镇、街道农村公路桥梁和危险路段安全隐患进行了全面排查。经过排查，xx区农村公路存在安全隐患的桥梁 X 座、其中县道 X 座，乡、村道路xx 座；共排查出存在安全隐患的路段、路口，急转弯等 X 处。按照《山东省农村公路条例》的有关规定，对县道上的隐患桥梁，我局投入资金，全部进行了整改治理；对乡村道路上的隐患桥梁，按照责任主体，xx 区农改办联合 xx 区安委会及时下发了《关于切实加强农村公路安全隐患整治工作的通知》（X 安委办发[11]号）给各镇、街道，明确整改责任和时限，我局在 7 月24 日-7 月 26 日对各镇、街道整改情况进行了检查，整改情况良好，重大安全隐患全部消除，我局还将充分发挥职能作用，加强监督检查，

　确保及时消除安全隐患，确保道路畅通。

　三是及时修复台风等恶劣天气造成的路面病害及水毁，确保在最短时间内抢通道路。受“达维”台风影响，东港区 X 条县道、xx 公里农村公路遭受巨大损失，共造成经济损失 xx 万元。其中县道 xx 路、xx 线、xx 线、xx 线、xx 线、xx 线树木倒伏严重，影响通路畅通，倒伏树木同时造成公路路肩破坏。部分通信光缆线杆损毁，影响公路畅通；xx路两处大型广告牌折断。灾害发生后，我局立即组织抢修，初步实现县道全部通行；同时积极组织人员，因水毁受损存在安全隐患的路段全部规范设置了交通警示标志，X 处受损的大型广告牌及时将损坏部分吊除，两侧倒伏行道树全部拖离公路路面。截止目前，修复 xx 线水毁 X 处，xx 线水毁 X 处，xx 线水毁 X 处，辖区农村公路受损路肩已全部修复，辖区农村公路已全部恢复畅通。

　四是完善道路安全设施，不断提升农村公路安全通行能力。持续加大道路安全设施整治力度，投资 X 万余元对 xx 路、xx 线、xx 路重新进行了标线实划，实划标线 xx 平方米；对 xx 路的高速桥墩及 xx 路、xx路的警示柱和桥梁护栏墙重新粉刷；xx 路增设 X 处黄闪灯。投资 X万余元对我区县道排查出的 xx 处隐患点进行整改，共设置警示标牌xx 个，实划震荡减速带 xx 平方米，针对 xx 路大货车较多的实际情况设置了限高杆及警示标志。

　五是狠抓施工安全，严防安全事故发生。组织专业技术人员加强对重点路段、重点区域和薄弱环节的施工安全巡查，及时查处违章，消除隐患。xx 路于 5 月 30 日开工建设，我局组织技术人员进行了以桥梁

　施工为重点的施工现场安全检查。针对桥梁工程施工高处作业多、交叉作业密集的情况，对于高处坠落、人工挖孔桩、深基坑的支护等桥梁施工过程中危险性较高的施工过程进行了重点检查，杜绝现场出现的违章违规现象。同时，我局工作人员加大了日常安全巡查力度，对于桥梁施工的重点部位的施工，采取了全程监察的方式，努力将危险降低到最小程度。截止目前，我区 xx 年农村公路计划 xx 公里，在建xx 公里；计划改造桥梁 X 座，尚未开工。进入汛期以来，在提前精心准备的情况下，我局所有施工项目均正常进行，无安全事故发生。

　三、标本兼治，着力构建安全生产长效机制 我局坚持“标本兼治、重在治本”的原则，不断加强和规范安全管理与监督。一是完善安全生产管理制度。加强台账管理机制，分析我局安全生产工作风险点，举一反三，防微杜渐，全面落实各项安全生产治本之策，深化安全意识。二是强化联合整治机制。充分发挥监察大队、路政等各部门职能，齐抓共管，凝聚整治合力。监察大队进一步加大治理车辆超限超载力度，认真落实治理超限超载目标责任，加强货运源头管理。路政科充分利用现有资源和手段，加大路政日常巡查力度，重点抓好重点和敏感 路段管理，确保出现安全隐患及时处理，严防恶性事故的发生。各交通管理所加大辖区内县、乡村道路管理力度，对易发生事故的弯道、坡道和临水路段加强巡查，发现问题及时处理，确保农村公路安全畅通。三是建立重大隐患公告公示、挂牌督办、跟踪治理、逐项整改逐项落实制度，初步形成隐患预防、发现、整改的长效机制。

　在下一步工作中，我局将进一步加强组织领导，深化安全隐 患排查治理，进一步加大隐患整治督查力度，加强农村公路安全生产及工程施工管理，严密防范，确保养护工程、在建工程质量优质、高效按期完成，确保农村公路、桥梁等交通基础设施正常，保障道路畅通安全。

　xx 区交通运输局 xx 年八月十四日第六篇农村公路安全工作自查报告《xx 年 xx 市农村公路建设工作自查报告》 xx 市农村公路建设管理办公室 关于 xx 年度目标任务完成情况的 自查报告 xx 年以来，我市的农村公路建设工作在市委、政府和省交通厅的正确领导下，全市交通系统坚持以十七届五中、六中全会精神为指导，深入贯彻落实科学发展观，认真落实全国、全省农村公路工作电视电话会议精神，紧紧围绕全市农村公路建设的目标任务，继续坚持市委提出的“一路二水三产业四增收”的发展要求，全力推进我市农村公路建设的发展并取得了明显成效，实现了以方便农民出行、推动农村社会经济又好又快的发展目标，为服务社会主义新农村建设提供了坚强的交通保障。

　一、xx 年农村公路建设目标任务及完成情况 （一）主要工作目标。xx 年市政府下达的农村公路建设目标任务是：完成投资 6 亿元，完成农村公路建设 1000 公里，其中：农村断头公

　路 336.9 公里，通乡破损油路（水泥路）改建 47.7 公里，通村油路（水泥路）615.4 公里；渡改桥：渡改公路桥 31 延米/1 座。

　（二）目标任务完成情况。截止 11 月 25 日，全市农村公路建设完工里程 1282.3 公里，占目标任务的 128％，累计完成投资 9.58 亿元，占全年目标任务的 160%。其中：建成通乡油路（水泥路）475.1 公里，占目标任务的 124％；建 成通村油路（水泥路）807.2 公里，占目标任务的 131％；已完成渡改公路桥 31 延米/1 座。总体来看，全市农村公路建设到 12 底将超额完成全年的目标任务。

　二、自查打分 根据《xx 市交通运输局关于 xx 年度目标考核的通知》内市交办[xx]358号文件，我办对 xx 年度工作目标执行情况进行了认真自查，业务目标自查得 100 分。

　三、主要做法 （一）领导重视，把农村公路民生工程建设的责任落到了实处。年初，我市召开了农村工作会议，会上市委、市政府领导强调了今年农村公路建设的重点，要求县（区）继续把农村公路建设作为交通工作的重中之重来抓，并与各县（区）签订了民生工程目标责任书。各县（区）及时召开了交通工作会议，层层落实责任，与各乡（镇）签订了农村公路建设养护管理的目标责任书，县（区）交通运输局进一步加强了业务指导和质量监督，做到了主动“送技术上门，送图纸下乡”，服务农村公路建设，形成了上下统一，工作协调，积极推进的良好局面。

　我市农村公路建设工作在 xx 年至 xx 年度，全省农田水利基本建设交通项目绩效考核中取得了第二名的成绩，得到了省交通运输厅公路局的通报表彰。

　（二）积极争取规划外县乡断头路建设项目，加大县乡道路的改造力度。我市 xx 年及 xx 年已争取了 682.3 公 里县乡断头路项目，但还有 613.6公里无法获得省和中央的资金补助。通过市、县（区）交通部门不断完善优化路网结构，扩大宣传，共同努力向上争取，xx 年 7 月省厅公路局下达了规划外断头路建设项目87 公里，目前，大部分项目已开工建设，将促进我市农村公路干线的改造力度。

　（三）继续加大资金投入，为农村公路建设提供保障。由于路面结构的提高和建筑材料价格的大幅度上涨，为减轻农民筹资负担，“十二五”期间，xx 区修建通村水泥路和块石路除省市补助、区配套资金、村民自筹外，剩余缺口资金 5-7 万由乡（镇）政府兜底，xx 县通村水泥路配套资金由 3.5 万元/公里提高到 10 万元/公里。同时，充分利用土地整理、以工代赈、新农村建设等涉农项目资金，打捆使用到通村公路民生工程建设上来，从而推动农村公路建设科学发展、协调发展。农村公路安全工作自查报告 （四）以“康庄惠民工程”建设为契机，推进通村公路建设进程。我市结合农村公路建设规划，市政府出台了“康庄惠民工程”建设实施方案，把全市各乡（镇）实现村村通水泥路（油路）作为“十二五”农村公路建设的主要内容来抓。具体目标是：xx 区 xx 年实现村村通

　水泥路（油路）；xx 区、xx 县、xx 县、xx 县 xx 年实现村村通水泥路（油路）。形成“主要领导亲自抓、分管领导具体抓、责任单位全力抓”的工作机制...