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摘要：火电机组的生产运行中，铁路系统的作用不可忽视，它不仅关系到火电机组的口粮供应，还影响到电力企业的经济效益及安全稳定，其重要性不言而喻。本文主要结合国电双辽发电有限公司厂内铁路砼枕纵向裂纹现象，从翻卸系统流程、砼枕本身质量、铁路道床方面因素综合考量，有针对性地提出了几点处理对策，希望能够为今后的相关研究提供一定的参考依据。

关键词：砼枕;裂缝;原因;处理对策

随着社会经济的快速发展，高速、重载列车的推行已成为新常态。随着路企直通的全面有序推进，电气化铁路已成为后续的改革重点。高速、重载列车的全面推行已成为铁路运能提升强有力的保障。为保证重载高速列车的安全开行，对既有线路的技术升级已提上新的日程，既有线路的故障处理也成为了亟需解决的问题。目前既有线路技术升级改造已经普遍用砼枕替代了木枕，使得线路的维修量不断减少，行车安全度得到大幅提高。在国电双辽发电有限公司厂内铁路既有线20年运营阶段，发现砼枕裂纹现象较为普遍，裂纹砼枕数量呈逐年增加趋势。

一、砼枕裂纹现象分类

国电双辽发电有限公司砼枕裂纹主要有以下四类，其中第3类较为普遍。（见图1）

二、砼枕裂纹现象诊断

国电双辽发电有限公司厂内段共九条主要线路，一股道为卸车清底线，二股道为机车走行线，三、四股道为二号翻车机空车线，五、六、七股道为重车线，八、九道为一号翻车机空车线。经现场观察，九条线中八道和九道劈裂的砼枕居多。九道长度900m的线路，劈裂的砼枕有1194根;八道长度1000m的线路，劈裂的砼枕有1100根;七道长度1100m的线路;劈裂的砼枕有500根;四道長度1100m，劈裂的砼枕有300根。从现场拆除的砼枕反映出的裂纹现象查看，砼枕承轨槽及挡肩30cm范围内纵向裂纹和砼枕承轨槽外侧20cm范围内的纵向裂纹现象居多。

（一）空车调车机间歇性循环推力作用影响纵向裂纹

双辽公司翻车机系统接、卸、排作业流程为：运煤专列重车从专用线进入厂内铁路重车线对位后，由重车调车机牵引至翻车机上进行翻卸，翻卸完毕后，由迁车台将空车折返至空车调车机，空车调车机推送空车出翻车机室空车线。在空车调车机推送空车至极限位置后，空车调车机返回原始位置，继续等待推送第二节空车至极限位置，按此推停循环作业直到全部重车翻卸完毕，空车全部推至极限位置后连挂，由机车编组后牵出。

通过翻车机翻卸作业过程可以看出，空车在推进→停止→推进→停止的过程中，空车调车机每推出一节车，均与停放在极限位置的空车进行连挂撞击，车轮对轨道产生了间歇性的纵向推力，这种推力通过砼枕传递给了道床，由于砼枕螺栓通过扣件与钢轨紧密连接，使得螺栓位置推力集中，造成砼枕承轨槽两侧局部区域的砼不能承受螺栓带来的推力，导致砼枕局部纵向裂纹。经现场实际调查发现在砼枕承轨槽高度范围内，裂纹严重的砼枕呈现出通裂，也就是说裂纹贯穿了砼枕的顶面和底面。

（二）道床局部不密实导致砼枕中部出现摧向裂纹

少量砼枕中部出现了横向裂纹，此现象集中在曲线上较多，直线段较少。横向裂纹与砼枕下的道床密实度有关，由于道床局部不密实，承轨槽范围内道床养护不及时。在列车行进、制动及推停作业时，砼枕压在道床上受力不匀，造成砼枕中部枕底被道床石碴顶住，久而久之出现了砼枕中部的横向裂纹。

（三）砼枕本身质量缺陷影响砼枕出现纵搔裂纹

根据砼枕出现的劈裂现象分析，砼枕在结构设计上存在缺陷，从砼枕裂纹的承轨槽两侧出现的纵向裂纹中看出，承轨槽（包括两侧）通裂说明砼枕在这部分设计薄弱。砼枕出厂时砼强度不足，也是出现砼枕裂纹的因素。在施工繁忙季节，砼枕需求量大，厂家出厂的砼枕强度达不到设计强度就被运送到施工现场，也是造成砼枕局部裂纹的原因之一。

（四）道床脏污板结导致砼枕出现纵横裂纹

国电双辽发电有限公司厂内线路1992年建成投入使用，至今厂内线路没有进行专业的清筛工作，道床内渣石与煤粉已混为一体，整体板结，造成线路道床弹性下降，整列车在行进和停止过程中，车轮对道床产生的推力，在砼枕上形成了集中阻力，在道床板结的情况下阻力不能及时被道床消解，导致砼枕裂纹严重。

三、硷枕裂纹处理对策

（一）对道床进行清筛

经上述儿个方面的论证，砼枕劈裂失效现象较为严重，主要原因就是道床不能及时清筛造成的，清筛过的道床具有弹性，可以充分吸收车转带来的冲击，不至于砼枕劈裂破坏。

（二）对砼枕进行改进

从砼枕出现的纵向劈裂现象来看，加强砼枕局部的结构质量，亦能克服裂缝现象的出现，确保砼枕的整体质量。在轨枕承轨槽两侧各增加环形箍筋四道，档肩处各一道，承轨槽内两道分布在两孔之间。这样变更后，纵向裂缝可以通过环形箍筋限制了裂缝的出现，使得砼枕承轨槽部分区域的通过环形箍筋形成了整体，克服了由于螺栓集中力对砼枕局部砼的压力，这样加固后，可以避免了砼枕纵向裂纹的出现。

四、结语

通过对国电双辽发电有限公司厂内铁路砼枕损坏的数量和比例来看，早期生产的砼枕存在着结构缺陷，砼枕质量好坏通过实际应用可以见证。另一方面，道床及时清筛捣固对铁路运输至关重要。

只有通过对砼枕进行结构内的技术革新，加强对道床清筛捣固保养，才能更好的克服砼枕劈裂的现象，确保砼枕的抗疲劳性和耐久性，进而减少更换砼枕带来的损失，为企业节约维修资金。

参考文献：

[1]郝瀛.铁道工程[M].北京：中国铁路出版社，2000.