摘要：随着国民经济的发展，交通运输业已经成为国民经济发展中的重要环节，在我国经济发展和社会进步中都有重要的地位。高速公路是运输过程中重要的桥梁，地位不容小觑，但是随着中国高铁行业的发展，公路运输面临着新的挑战和竞争。为了加强高速公路的安全管理，对超载的货物惊醒治理，是改变当前困难的途径之一，这也确保了公路运输的持续发展。

关键词：公路运输；现状；措施

前言

公路运输是我国重要的货物运输途径之一，尤其是近年来经济的飞速发展和公路设施的完善，更加促进了公路运输的发展，但是公路运输过程中有很多问题，比如超载、超限等，严重地影响到了公路的寿命，这就需要加强管理，建立健全公路运输的体系，这样才能够符合我国经济社会的发展。

一、经济发展对公路运输的影响

经济的发展需要公路运输的支持。公路运输能够促进区域经济的发展，可以为经济带来开放的机遇，随着我国公路运输业发展得越来越好，各地区间的经济往来也更加的频繁了，两者相互促进，相辅相成。公路运输具有辐射性的作用，可以帮助地区经济的健康发展。

经济的持续发展需要公路运输的改造和升级。公路运输逐渐向智能化发展，无论是现代化的效率还是管理率，这都是公路网现代化的重要标准，内容丰富并且涉猎广泛。公路运输的和谐性受到了更多的重视，包括公路运输与自然界和人类发展的和谐，这是经济持续发展的必然因素。

二、公路运输的特点

首先公路运输的速度比较快，在短期的运输过程中，公路运输这种交通方式能够直接将人或者物品送达目的地，相对于同类别的火车与飞机来说，公路运输更注重短途运输的速度，中途不用换乘或者是倒运，持续的时间也是比较短的。同时公路运输主要的交通工具就是汽车，而汽车体积小，能够更加准确的将货物送到，这是运输方式中最直接的，因此更加的便捷，并朝着现代化的方向持续发展。

其次公路运输比较灵活，适应环境的能力也是比较强的。公路运输能够基本覆盖所有地域，并且在运输的过程中比较灵活和方便，无论是大街还是小巷，公路运输可以说是随处可见，可以实时的实现物品的装运以及人的搭乘，公路运输对乘客或者货物的运输量是有比较灵活的规定的，能够实现灵活的转变和调度，通常适应能力也是比较高的。对于公路运输这种方式来说，最关键的就是能够随时随地地进行实时移动，尤其是对于抢险救援这一活动具有非凡的意义和影响。公路运输相对于铁运运输和水路运输来说，密度是远远大于它们的，地区分布也比较分散和广泛，几乎遍布各个地区和角落。公路运输的时间比较随意，因此主观能动性比较强，任何的车辆在一定情况下能够随意装运货物或者调动其他车辆。

最后公路投资的规模比较小，资金流转起来也比较快，对于司机的要求并没有其他运输工具的复杂。公路运输的投资比较小，并且一般都是短途的运输，也没有固定的装备和设施，给人的安全感更加的舒适。公路的运输投资少，对于公路运输来说主要以短途运输为主，并没有固定的设备以及设施，安全性也有所保障，并不需要大量的现金支持，公路运输的车辆普遍成本都比较低，也容易制造，操作的方法也是在众多运输工具中是最易学习的，司机的任用并没有过多严格的程序和考核，只有具有一定的安全意识、专业技能以及开车技巧就能够被录用。与其他交通运输的工具相比较，公路运输的资金周转迅速，能够在较短的时间内将成本收回，费用也相对较低。

三、公路运输繁荣发展现状

公路运输的发展最早可以追溯到建国初期，公路建设主要是进行修补和改造，国家根据规划的方案，将全国公路运输掌握在手中，通车的时间也比较长。到了改革开放之前，公路网还在不断的建设，长度以及等级共同发展，逐渐适应了国民经济的发展。自改革开放之后，是现代公路运输的转型期，不仅要提高公路运输的质量，还要建设覆盖面更广的公路运输体系。当前我国的公路纵横交错，不仅距离长，公路建设更加的广泛，缓解了我国佳通运输事业中紧张的情况，改善了我国运输能力差的问题。由于高速公路的发展，大大缩短了各地区时间与空间的距离，加速了商品和人员的流动，一定程度上能够实现资源的有效分配，扩大了市场中的交流，也提升了企业间的良性竞争，为我国运输业的发展奠定了基础，促进了国家经济的稳定增长。

四、公路运输出现的问题

第一在公路的布局上缺乏一定的合理性。很多规划好的站场没有到使用年限就开始强制拆除或者重建，这一建设和布局只考虑到了当前城市的规划，并没有立足于长远发展，没有稳定性以及便利性的作用，只考虑到了两地之间人或者货物的运行因素，对于人或者货物运输的时间以及成本和便捷程度并没有太多的关心。

第二在公路网络的建设过程中没有达到平衡。一些高级别的国道或者省道建设的相对较好，也比较宽敞，但是对于低级别的公路建设就没有太多的认真，这样非常不利于城市和农村的运输业发展，城市运输可以追求速度，但是到了农村运输，完全不考虑时间以及人工的成本，这就造成了大量的浪费，费时也费力。

第三限时、限速的规定制约了公路运输的发展。交通部门以安全为主，规定客车在公路上最高的时速不得超过100公里每小时，而夜间更慢，一些路段甚至出现了停运的现象。这些都是对公路运输业的发展和竞争非常不利的，阻碍了公路运输业的只有发展。

第四运输发挥在那的不协调。很多公路运输都是重视客运而轻视货运的，这就形成了两者对立的局面，客运更加发达一些，而货运的发展相对国家经济发展而言更加的落后了，有时无法满足社会经济发展的需求。

第五就是事故的发生不利于经济以及社会的发展。对于公路运输而言，事故率是在众多交通运输工具中最高的一项。事故一旦发生，出现群死群伤的可能性非常大，这种事故的损失相对较多，在社会中的影响也比较大，會产生严重的后果。

五、公路运输的应对对策

首先要建立和健全法律法规。当前公路运输业的法律法规明显落后于其他运输业的发展，这严重影响了公路运输业的发展。因此，政府部门应当重视法律建设的方案，建立可持续发展的相关政策的调控，法律法规，这样就能够从根本上保证公路运输的质量以及效益。并且要重视进入和退出机制，对于进入市场机制而言，要提高车辆的标准，而退出机制来说是对重大交通事故制造者和车辆质量不达标的加以清退。

其次要加强队伍的建设，营造出良好的环境氛围。对于建设也是保证公路运输可持续发展的重要保证。只有加强对于建设才能够培养出工作技能强、综合素质高的优秀驾驶员，对于公路运输来说也提升了行业的整体素质。

最后要加大科研力度的开发。只有不断地创新才能够提升基础设施建设的效率以及效益。公路运输应当加强智能交通系统运输的发展，政府也应当组织搭建道路信息系统的建设，这样就可以将道路信息全面掌握，从而促进我国公路运输的可持续发展。

结论

公路运输作为重要的交通工具，发展的现状以及对经济的影响都是巨大的，因此完善公路事业的建设和规划，是提高我国交通事业发展，带动经济的重要途径。

参考文献：

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作者简介：

仇淑言，栖霞市道路运输管理处。