摘 要：近年来随着经济飞速发展，我国各种形式的大气污染日益严重，城市空气质量越来越差，液化天然气（其英文缩写：LNG）在中国能源消费结构中占比发生变化。LNG逐渐成为我国能源消费中的主要角色，在社会中被广泛应用，本文主要分析了目前国内液化天然气的发展现状，并论述了未来液化天然气的发展方向，对液化天然气的发展前景做出了一个整体的预测。

关键词：液化天然气；现状；发展方向

液化天然气顾名思义就是天然气的液体形态，其主要成分是甲烷；液化天然气主要被用于交通运输车船用气，工业燃料及化工、天然气发电、以及冬季调峰采暖用气及居民用气。其环保性、使用效率，使用成本及安全的角度都有很大优势，因此近年来液化天然气在国内飞速发展。

1 目前我国天然气现状

我国的能源情况是多煤、贫油、少气；天然气的使用对于中国实现减排目标举足轻重。减少煤炭消费是中国实现减排目标的关键，天然气是替代煤炭的主要清洁能源，大力发展天然气是中国加快建设清洁低碳、安全高效的现代能源体系的必由之路。“十二五”期间2015年天然气在一次能源消费结构中的比重从2010年的4.4%提高到5.9%；“十三五”规划要求天然气在一次能源消费结构中到2020年提高到10%。中国长输管线约为7.0万km，支线约3.5万km；据不完全统计中国天然气2017年总消费量约2400亿方； 2017 年底中国LNG调峰能力约84亿方；2017年中国 LNG 消费量约 280 亿方，较 2016 年增长 33%左右；进口占比 46%，比重进一步增加，较 2016 年大幅增长 50%；国产LNG 产量约150 亿方，较 2016 年增长 20.1%。

我国天然气在能源消费结构中的占比相对国际平均水平还有很长的路要走。

1.1 近十年国内LNG的发展

2008年至2013之间国内LNG液化工厂及LNG加气站飞速发展，之后受国际油价及国内经济发展政策调整2014年至2015底LNG市场跌入低谷；由于雾霾影响国家环保局下发文件小型锅炉不允许使用煤作为燃料，提倡煤改气，受此影响2016年中旬至2017年年底LNG点供飞速发展。由于煤改气大力推进2017年第四季度的气荒严重影响了企业生产及民生，LNG价格由3000元/吨左右一度飙升至12000元/吨左右，市场一度失控。

1.2 国内LNG发展遇到的问题

国家相关法律、法规严重滞后导致LNG各种场站在建设过程中缺少依据及部分老的國家法律、法规已不适应国内当前LNG建设的发展。

煤改气发展过程中政府监管脱节，尤其是管道气通不到的地方建设LNG点供项目，环保局要求煤改气没有按期完成的停业整顿或罚款，因此多数企业私自建设LNG点供项目，不走任何设计及审批程序，治理好了环境却埋下了安全隐患；

LNG的发展与改革缺少整体的战略规划、缺少实际的过程监管及控制、缺少整体的市场调研；2008年至2013年期间国内LNG工厂及LNG加气站爆发式增长，盈利的多倒闭的也多，很多场站甚至还没开始运营已经倒闭。很多地方大燃气企业或国有企业所谓的发展是先占领市场，当场站建设完成后多年搁置，浪费国家资源。

煤改气改完后无气可用，2017年冬季全国LNG液化工厂的开工率不足30%，在此期间南气北调、东气西输，拉大LNG车辆运距，LNG物流车辆紧张，运费大涨，LNG价格日日上涨创历史新高。因南北地区冬夏气候差异大，北方地区冬季供热用量非常大，北京市天然气冬夏季峰谷差是3：1，西安市是5：1，中国地域宽广冬季天然气缺口巨大；煤改气是改善环境污染国家制定的重要的方针，但煤改气的强力推进天然气上游没有准备，强行发展下游导致多数企业停业影响到实体经济，天然气缺口进一步增大；归根主要原因天然气调峰力能严重不足。

2 国内液化天然气的发展方向及建议

2.1 加快国内LNG调峰项目建设

人民群众是立国之本，经济实体是强国之基。如果人民群众没气可用，企业连最基本的生产原料都买不起，何谈立国及强国。因此天然气调峰项目必定是未来几年新的增长点，而LNG是天然气调峰的最佳选择。建议以三大油及地方燃气公司为主，根据各地天然气利用情况合理规划LNG调峰储配项目，加快调峰储配项目建设。

2.2 LNG车船用气未来快速发展

上文提到国内LNG加气站有过一段快速发展期，受油价及LNG价格的影响下游LNG车辆承受价格压力增大发展减缓，船用LNG以江苏长江及京杭运河为试点在国内已推广多年，但因LNG价格及柴改气成本的原因推进缓慢。从国家大的政策层面来看，净化道路，清洁河流，减少污染排放的方针不会改变。随着我国天然气的进一步发展，天然气调峰的进一步推进，冬夏天然气价格进一步稳定，LNG车船用气未来一定会快速发展。

2.3 LNG作为天然气发电及燃气分布式能源项目的补充气源

天然气发电及燃气分布式能源属于高耗能项目，目前我国在广州及江苏一带已建成多座天然气发电厂，以国电、华电、大唐电力等为首在国内新规划了多座天然气发电厂；对于用冷热用电负荷比较均衡的企业、园区、数据中心、机场、医院等燃气分布式能源是非常理想的项目，不但可以减少用煤产生的环境污染而且能节约成本；我国多地已经把内燃机及燃气轮机的制造作为重点发展，相信随着我国内燃气及燃气轮机技术的进一步发展燃气分布式能源也会迎来一个快速发展期。而LNG正好是解决燃气发电厂及燃气分布式能源项目最佳的调峰燃料。

参考文献：

[1]李正，吴琼，周飞，刘毅.焦炉煤气制液化天然气的发展现状及趋势[J].煤炭加工与综合利用，2017（04）.