“一切始于世博!”5月1日上午9时，上海世博会正式开幕，通向展馆的8个大门同时开启，参观者潮水般涌进了人类庆典的世博世界。5月1日被预测为上海世博会最拥挤的日子之，当天票价比平时贵40元人民币，但仍然挡不他参观者先睹为快的欲望。开幕前的4月20日进行的试运营，已经证实了公众对世博会的火爆关注。当时入口已排成长队，为安检设置的检查台也被涌进来的人流挤得成为无用之物。

上海市誓言要把2010年上海世博会办成“历史上最成功的世博会”。在今年3月召开的两会上，文化部部长孙家正说，“在即将举办的上海世博会上，外国参观者会领略到有着五千年历史和经受30年改革开放洗礼的中国的精神和文化魅力。”

世博会素有“经济奥林匹克”之称，其多次扮演了引领世界经济走出萧条的重要角色，对于整个世界经济有很强的推动力。

2002年申博成功后的7年时间里，上海市城市建设的焦点就是世博，上海世博场馆建设资金创下了史上最高，共筹资160亿元。所以有人说“上海把今后20年的城市建设资金都提前花光了”。

创下新高的不只是投资。上海世博共有189个国家和57个国际组织参加，预计吸引7000万人次游客，这些数字都有望成为世博历史上的最高纪录。世博园占地5.28平方公里，面积也创历史新高。据说，因为规模太大，所以不算排队等候时间，连轴转遍全部场馆至少需要24天。此外，上海世博会也有很多的“第一”。中国作为发展中国家第一个举办了国际展览局(BIE)公认的世界最高级别的注册类世界博览会。

如今，为期184天的上海世博会已开幕月余。世博这场经济盛宴已经拉开帷幕，有说法认为，这其中蕴含的商机以千亿元为单位。

其实，世博会带给大众的益处要比奥运会来得更多也更更接。“一切始于世博会”——这句著名的世博会口号，绝非廉价、夸张的溢美之辞。事实证明，无数改变人类进程的发明，最先始于世博会；无数奠基现代文明的建筑，最先始于世博会；无数耸立时代之巅的珍绝，最先始于世博会。

通过高科技展示的低碳实践、未来城市实践，体现了迄今为止人类文明的成果。更重要的是，世博会不仅是一次简单的国家形象展示，它更是一场经济盛宴。

“低碳”引领未来生活

全球气候变化、能源消耗和生态破坏是21世纪全人类共同面临的重大挑战。在此背景下，“低碳”日益成为一种潮流，引领着人们探索更加美好的生活。

策划世博伊始，上海牢牢抓住3个主题一一可持续发展、和谐、低碳。低碳是展示中国科技进步的重中之重。低碳世博是上海雄心勃勃挑战全球难题的一部分：上海要在“低碳、和谐、可持续发展城市”这三大主题下，勾勒创新型新一代城市雏形，解答工业革命以来的城市化困扰。

上海世博会经过一个多月的运行，至6月5日累计参观者已突破1000万人次。广大参观者可以发现，在世博园区里，汇聚了来自世界各地最新的环保理念、科学技术及实践案例。从中国国家馆33米平台的低碳展区，到城市最佳实践区的80多个城市案例；从川流不息的零排放公交车，到精彩纷呈的国家和国际组织展馆，无不从各自的角度诠释着“低碳”的成果。

据上海市环保局副局长孙建介绍，上海世博园区规划、建设、运营中碳减排措施已得到全面落实。园区内绿化覆盖率达到50％以上；80％以上场馆采用屋顶绿化、立体绿化和室内绿化；老建筑的保护和利用占园区总建筑面积的1/5；60％以上的路面由建筑垃圾和钢渣制成；园区内目前已投用新能源汽车432辆；清洁能源和可再生能源使用比例达到50％以上。

根据国家相关战略，“低碳世博”是中国举办世博会的目标之一。上海市科学技术委员会总工程师陈杰介绍说，为此，科学技术部、上海市政府会同国家有关部门和单位，在世博科技行动计划的推进和实施中，明确提出了科技支撑低碳世博的目标：实现上海世博会园区的“低碳排放”，实现世博园区内客运交通工具“零排放”，以及园区内建筑和照明二氧化碳排放减少30％。此外，还要求实现上海世博园区生态和谐和资源综合利用，园区内雨污水收集处理率达到100％，雨污水综合利用率达到30％以上；工程废弃物和垃圾100％回收利用，资源化利用达到50％以上。

为了实现上述目标，太阳能成了上海世博会园区使用量最大的绿色能源，在中国馆、世博中心、主题馆和南市电厂等建筑的屋顶、玻璃幕墙上，大量太阳能电池与建筑融为一体。陈杰说：“世博园区建成后的太阳能发电系统总装机容量约4.6兆瓦，远大于历届世博会太阳能应用的规模。”据测算，世博园区光伏建筑一体化系统年平均发电量408万千瓦时，可减排二氧化碳3330吨。

除了太阳能，世博会的场馆还通过江水直接冷却水系统，直接从黄浦江取水，经加药控制微生物和藻类生长后，作为冷却用水供水源热泵机组使用，使用后的温热水排入黄浦江。“采用江水源热泵技术与燃气供热相比，年运行能耗可减少40％-60％，年运行费用可降低50％-70％，年运行能耗节省约5740兆瓦时，折合约1000吨标准煤，可减少二氧化碳排放约2600吨。”陈杰说。

另据了解，上海世博会积极响应国家倡导的公交优先战略，电一电混合超级电容车、混合动力等各类新能源汽车的规模运用将超过1000辆。陈杰认为，这些在上海世博会期间进行示范应用的新能源交通工具，将引领未来城市交通发展方向并成为先进制造业的新宠。

世博引领低碳建筑新潮流

现在预言上海世博会上哪栋建筑会成为永恒的经典，可能还为时尚早。但可以肯定的是，上海世博会必将深刻改变世界建筑发展的潮流。

因为，从来没有哪一届世博会，如此深入全面地对低碳建筑进行这样一系列的思考与实践。正如上海世博会园区总规划师、同济大学建筑与城市规划学院院长吴志强所言，上海将树立世博史上的能耗新标杆

建筑被形容为“凝固的音乐”，而在世博会上，建筑更是“凝固的智慧”。在世博轴，黄浦江水被引来当空调，以减轻城市的热岛效应；主题馆东西两侧5000平方米外墙，被建成世界上最大的绿化生态墙，用于控制和调节展馆内温度。

外国国家展馆同样劲吹“低碳风”。西班牙馆是一个流线形、不规则的“柳条编织的篮子”，风与自然光随意的透过钢管和柳条射进室内。整个设计方案不仅结实牢固，而且节能环保。

最神奇的也许是会呼吸的日本馆，其外部由可发电的超轻型薄膜包围，馆内则采用循环式呼吸孔道等最新技术，光、水、空气等自然资源都得到了最大限度的利用。

中国馆：低碳新体验

在备受瞩目的中国馆中，就聚集了以低碳为核心元素的中国未来城市发展理念。“取之有道”(新型清洁能