摘 要：工程进度计划编制与管理在工程管理过程中具有极其重要的地位，一个合理、符合实际的进度计划可以指导工程建设顺利进行，在成本控制与质量控制方面也能起到关键作用，文章结合一个较小的工程实例分析了进度计划编制以及管理的注意事项及流程。

关键词：分析；管理；流程

在工程建设过程中，通过缜密调研、科学合理组织、灵活协调及决策、高效执行可以获得良好的结果和收益，这一过程就是项目进度管理的全过程。进度管理可以使项目有条不紊，按照计划规程进行，所以说进度管理是项目建设的龙头和灵魂，对项目进度计划实施有效的控制与管理是企业实施经验战略成功的关键。

1 进度计划的目的

工程建设项目进度计划是在工作分解的基础上，对项目做出的一系列事件计划。进度计划表示工作预计在何时开始，中间过程是什么样，何时结束。这个过程通过协调资源、时间资源补偿及利用，预测在不同时间行所需资金以及资源的级别，分别赋予不同的优先级别，满足预定的完工时间要求。

2 工程项目进度计划编制问题分析

经过路局批准的进度计划是指导工程实施、协调，乃至工程竣工阶段重要的纲领性文件资料。工程进度计划可以充分调动空间资源以及经济资源，达到流程之间的平衡与协调，使生产能力与资源调动相适应。

2.1 工程概况

通辽机务待乘室及机务设施改造工程，分为待乘室（3层、2343m2），干砂炉房（一层、297m2）和机车整备棚（一层、1590m2），总建筑面积为4230m2。待乘室、干砂炉房为框架结构，空心砖填充墙，保温做法为外挂100mm厚的PG板，混凝土基础强度等级为C20，基地标高为-2.5m。机车整备棚为钢筋砼基础，上部为钢结构。开工日期定在2012年9月5日，竣工日期为2013年11月15日，根据工程实际需要计划工期比合同工期提前了15天。

2.2 本工程进度计划影响因素分析

2.2.1 资金影响。本工程为路局更改资金，资金审批方面存在着很多流程环节，但是资金配置基本能够满足工程建设的需要，另外单位内部也进行了一些融资，所以在资金方面对施工进度计划影响不大。

2.2.2 施工机械影响。施工单位锦州铁道有限公司和铁四局钢构有限公司联合体中标，在招标期间就已经对机械设备使用情况进行了调研，提前做好了机械设备采购、进场准备工作，为后续工程建设顺利进行打下了坚实基础。另外，本工程施工单位合理安排了现场的机械设备、施工暂舍以及场地排水等各项设施，并设计了施工现场平面布置图。

2.2.3 人力影响因素分析。任何工程建设，人的主观能动性对工程建设的影响是巨大的，为此在本工程中已经配置了责任心强、技术实力扎实的管理人员以及操作熟练的操作工人。

2.2.4 技术准备对进度计划的影响。本建筑工程，施工单位组织有关人员进行了学习和培训、熟悉施工图纸，认真了解了设计意图，进行了图纸会审，及时解决了设计中存在的问题。根据施工图以及实际情况，编制了切实可行的施工组织设计。为了便于造价成本控制，施工单位技术管理人员编制了施工图预算，并提出了工料分析进行成本核算，以便有计划的组织材料、人员进场和减少浪费。

2.3 本工程建设项目进度计划编制方法

本住宅楼进度计划编制考虑了工程建设规模、工程复杂程度、工期要求以及人员素质等一些列关键因素。本工程进度计划编制采用的是网络计划中的CPM方法，分析某一工作完成时间由于何种因素而提前或者推迟。计算网络计划中的某一工作的时间参数，确定本工程进度计划的的关键线路，确定工程建设中存在着的主要矛盾，对关键线路上面的工作进行弹性控制和管理，以确保按时完成合同工期。网络计划第一项工作是对工作进行WBS分解，明确各个单位或个人的责任，便于施工过程中的管理协调。建立WBS分解表：

WBS编码项目经理工程师工长技术员质检员预算员

11001110 PWPAIFC

1120

12001210 DWWCIFC

………………………

表格中的P为主要责任，W为工作任务，I为投入分析，A为建议，D为决策，C为必须得到咨询，IF为必须发出通知。

确定岗位职责，明确每个工序具体工作时间，比如定位放线需要持续2天，土方局部开挖持续时间为3天等各项工作持续时间。直接完成该工作所需时间以及必要停歇时间也要考虑，针对于本工程具体工作环节所用到的工作时间，采用了专家判断、类比估计以及单一时间估计法。确定工作最早开始时间ES，工作最早结束时间EF，工作最迟开始时间LS，工作最迟结束时间LF，工作总时差TF，工作自由时差FF。

ID任务名称最早开始最早结束最迟开始最迟结束总时差自由时差

1定位放线020200

2土方1242400

3砼基础“机4”575700

……………………

由上可以确定持续时间最长的一条或者多条工作线路，即为关键工作线路。

3 工程项目进度计划的实施与跟踪控制分析

在工程建设过程中，工程工期的实际控制线路为机务整备棚施工，施工单位为铁四局钢构公司，实际进场日期为2013年5月17日，开工日期为6月10日。实际竣工日期为2013年10月30日。工程管理人员对进度计划实施跟踪和管理，及时并如实反映工程实际进展情况，提出改进现状的措施以及建设性方案，做到了进度计划管理工作的基础性任务。

3.1 由于施工期间，机车检修不能停止作业，通过和路局机务处、通辽机务段、赤峰工务段、通辽供电段等设备管理单位协商，采用循环式，改原来同时封锁两条铁路线，施工线间基础为同时封锁三条线路，施工线间基础，同时施工机车检修地沟。排迁线间既有排水、机车供油管路、机车信号测试环线。要求各单位严格时间节点，每天18点汇报制度。对工期进行严格管理，研究后本段工期可压缩12天，为雨季施工和不可预见的工期延后提供了时间。

3.2 根据2013年8月29日路局批准“通辽机务段赤峰运用车间待乘室及机务设施改造工程变更设计函”确定的设计变更确定增加一跨整备棚（6m），为保证施工期间不得影响机车检修，采取了端部同时施工方案，机车检修期间采用人工防护。同时基础砼增加一个等级，并使用早强剂。安排柱子钢筋绑扎工人，加大模板供应量，减少替换时间，但增加了施工费用。

3.3 改变施工活动的逻辑关系以及搭接关系，也就是改变关键线路上面各个工作之间的逻辑关系、搭接关系以及平行流水途径来实现，而施工活动不改变。在本工程原进度计划中，在检修平台安装完成后，才屋面钢结构的吊装，为了减少工期，同通辽机务段协商，在机车维修天窗时间内先吊装屋面梁，在安装支撑期间，同时施工机车检修平台，这样就减少了搭接时间。经过合理统筹安排，本项目工程进度控制较为合理，按时完成了路局既定目标。

对于一个工程来说，进度控制与质量控制是工程管理工作的主要任务，施工企业在追求的是利益最大化的同时，也一定要保证社会功能的最大化。项目建设进度保障可以减少项目的维护费用，提高企业的整体收益，严格控制工程成本，避免费用过量超支。为此，个人和企业都要在管理方面下功夫，为获得工程合理收益奉献自身力量。

参考文献

[1] 盛松涛，韩二品.工程项目进度计划的关键链方法及其在P3软件中的实现[J].项目管理技术，2013（02）.

[2] 祁神军，丁烈云，骆汉宾.大型施工项目精准进度计划与控制研究[J].西安建筑科技大学学报（自然科学版），2012（12）.