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中国陆战之王傲视全球

发布时间:2021-07-04 01:29:34 浏览数:

编者按:中国自行研制并已装备部队的99式及其最新发展型99A2型主战坦克,在攻击和防护性能、大功率发动机、火控系统。复合装甲潋及作战能力等方面,堪与西方坦克媲美,且价钱便宜,颇受第三世界国家欢迎。

在林林总总的武器装备中,中国只有两种主战装备与世界发达国家同处在顶级水平,其中之一是99A2型主战坦克。在国庆60周年阅兵武器方阵中,排在最前列的正是这种坦克,威武雄壮配以严整的阵容,以极帅的姿态接受检阅,至今仍激荡在每个中国人的心中。

自行研制第三代99式坦克

99A2式主战坦克是中国99式主战坦克的最新改进型,与中国先前装备的坦克相比,99A2的优势主要体现在机动性更强(装备了功率更强大的1500马力涡轮增压柴油发动机)、火控系统更先进、防护力更高(炮塔前部采用了与德国“豹”Ⅱ类似的楔形设计并加装反应装甲),同时坦克的防护装甲采用模块化设计,一旦受损可以很快更换。

20世纪80年代以来,世界各国装备的主战坦克大部分已经进人了战后第三代。“豹”Ⅱ、M1A2等西方主战坦克的火力性能、机动性能和防护性能已经达到登峰造极的地步。

正是由于这个原因,西方主战坦克的每一步提高,性能的微小改进都必须花费高昂的成本。另一方面,前苏联解体,西方压力骤减,研制更先进坦克的压力并不迫切。此外,冷战时期,西方大量装备先进坦克,采用未来更先进坦克更新这批装备费用不菲。正是上述三种原因,西方主战坦克的技术开始停滞不前,中国利用上世纪90年代的10年时间加紧研制,终于赶上并在某些技术上超越了西方现役主战坦克。

中国研制并装备的第二代主战坦克80式、85式已开始采用了西方坦克技术,为尽快赶上西方第三代主战坦克打下了一定基础。而对于第三代坦克是使用西方坦克设计还是苏式传统风格,中国内部曾产生了讨论。由于中国己经获得了苏联下一代主战坦克的技术,再辅以某些西方更先进的坦克技术(比如来自“豹”Ⅱ坦克的部分技术),因此中国最终决定以苏式设计为基础开始研制第三代主战坦克,项目工程代号WZl23。由于i989年开始的西方对华武器禁运,中国决定完全使用自己的力量开始研制第三代主战坦克。

1998年第三代坦克初步研制成功并开始小规模列装部队,到1999年,新型主战坦克参加了国庆大阅兵,被称为98式坦克,1999年定型后正式被称为ZTZ99式主战坦克。

行进间2000米命中率85%

99式主战坦克火炮向前时全长约10米、宽约3.5米、高约2.4米。与以往的国产坦克相比,99式主战坦克的几何尺寸增大了许多,为容纳125毫米火炮、大功率发动机、先进火控系统等设备提供了条件。99式坦克的车重超过50吨,加上大量应用复合装甲,防护水平比80系列坦克有了质的飞跃,达到西方第三代主战坦克的水平。与解放军传统坦克不同,在外观上、99式的炮塔没有采用苏式传统的圆形铸造炮塔,而是采用焊接结构的西方式炮塔。M1A2、“豹”Ⅱ、“挑战者”等西方三代坦克正是因为采用这种炮塔,确立了对俄制T-72、T-80坦克的防护优势。

99式装备了自动装弹机,所以乘员数量仅为3人,配备了50倍口径的125毫米大口径滑膛炮,可以发射脱壳尾翼稳定穿甲弹、破甲弹、榴弹和炮射导弹。弹药基数估计超过40发,最大发射速度可以达到10发/分钟。使用钨合金脱壳尾翼稳定穿甲弹时,可在2000米距离上击穿890毫米的均质装甲,而使用贫铀穿甲弹时,同距离穿甲能力达960毫米以上。99式主战坦克探测距离可达7~9千米,恶劣气候条件下仍能达到3~4千米,行进间对2000米外目标的首发命中率达85%,车长具有超越射击能力。

火控系统成就令西方震惊

火力控制系统是99A2最大的成就之一,采用了整体组合形式的猎一歼指挥仪作战控制系统。99式坦克的火控系统包括瞄准手和车长使用的瞄准仪(配备单独的稳定装置)、激光测距仪、热成像仪、数字化弹道计算机、武器稳定仪、大量的传感器(负责搜集大气条件、炮管损耗等数据)、目标自动追踪系统和配备有彩色显示器的多用途车长操作台。热成像仪获取的图像可直接传送到车长和瞄准手面前的彩色显示器上(放大倍数为11.4倍和5倍)。另外,99式坦克还装备惯性和卫星导航系统,接收到的信息同样也可显示在车长面前的显示器上并与电子地图相叠加。该型坦克还配备了现代化的无线电台。

99式主战坦克上安装了先进的下反稳像式火控系统,该系统属于指挥仪型数字式坦克火控系统。它通过一个二自由度陀螺仪稳定瞄准镜中的下反射棱镜来实现炮长瞄准线的双向稳定。在瞄准时,炮长操纵瞄准镜,使瞄准线瞄准跟踪目标,则火炮随动于瞄准线。当炮长在坦克行进间从瞄准镜向外观察目标时,瞄准镜中的目标和背景几乎是不动的,极大地方便了炮长在坦克行进间进行射击,而且射击时只需一次瞄准。

防穿甲能力达1200毫米

99式坦克装配有厚度为220毫米、倾角为68度的复合装甲,再加装了前部的楔形模块化装甲,正面的防护达700毫米,车体防护能力相当于500~600毫米厚的均质钢装甲。由于在炮塔和车体上加装新型主动反应装甲,抗穿甲和破甲弹的能力可达1000-1200毫米。更先进的99A2主战坦克,防护能力远胜俄罗斯最先进的T-90式坦克。

除了装甲防护,99式主战坦克在炮塔两侧拥有10具发射筒,可以发射烟幕弹制造烟幕干扰敌方。另外,将燃油喷入排气管,99式坦克可以制造可持续4分钟、长达400米的烟幕。

机动性能美国坦克无法媲美

99式坦克的动力系统采用WR703/150HB系列柴油机,这种发动机是从德国MTU公司MB870系列V型液冷柴油发动机的基础上发展而来的,发动机输出功率可高达1500马力。对99式坦克超过50吨的战斗全重来说,该发动机可以提供较高的机动性能。99式坦克采用了扭转弹簧悬挂系统,最大公路时速可以达到70~80千米/小时,0~32公里加速时间仅需12秒,最大行程可达450公里。

但是,美国最当红的中国问题分析员,美国国家防务亚洲问题分析评测顾问卡尔·索罗斯认为,中国产99式主战坦克,它的作战能力已经超越了我们所能承载的想像。中国研制99式坦克时,并没有按照俄罗斯专家提议的方式,“以俄罗斯T-90M坦克为蓝本”。中国人希望下一代主战坦克是完全自主的产品,而99式坦克并没有沿袭俄罗斯坦克的一贯风格,它似乎更加接近西方化的产物。对比“豹”HA6我们会清楚地知道,99式坦克炮塔装甲为前倾角斜面设计,这是已经被世界公认为最好的前端炮塔防御。

在其动力系统上,中国99A2主战坦克已换装1500马力的大功率发动机替换早期使用的1200马力发动

机,这将进一步提高它本身己经具备的极高的作战机动性能。目前,根据中国官方媒体公开的数字,它的最大公路时速为80公里,最大行程为600公里,越野作战机动时速不小于55公里。这样的机动性能,无论是俄罗斯的T-90,还是美国陆军目前装备的最先进的MIA2主战坦克都无法媲美。

光瞄系统摧毁敌人眼球

99A2坦克的一大亮点在于其装备的JD-3型激光主动对抗系统。该系统由电脑控制器、跟踪转台及随动系统、激光压制仪、热成像/激光测距仪、干扰机(气体激光发射机)组成。当该系统接受到来自敌方坦克的激光束后,警报系统会迅速发出信号,以使炮塔迅速转向激光发射源。之后JD-3系统会发射出一束强度较弱的激光,以确定目标的准确位置。接下来,激光束的强度会在短时间内突然增加到非常危险的水平,导致敌方的光学设备失效或操作人员视力受损。

中国99式坦克在其炮塔后部安装了l部激光顶置系统,与俄罗斯产的“卫士”I型外观十分类似,但它并非是“完全的仿制品”。早在研制90式装甲车的阶段,中国就曾在其中一个型号的变型车上安装了1部自行没计的二代激光视觉对抗系统。它的主要作用是:协助主战坦克,在战区以软手段摧毁对手的光一瞄系统,包含了红外、紫外、微光等系统。因此,这等于给予了99式坦克一个“挖别人眼球”的恐怖能力。它的最大作用距离,目前来说看法不一。中国官方自称作用距离为2000米,而来自俄罗斯的报道称2500米。但是,美国陆军装备的主要供应公司——凯迪拉克·盖奇公司在2003年引进俄罗斯产品的试验中表明,在良好气候条件下,它的最大作用距离可以达到3500米。这样看来,99A2可以在与其主炮相同的作用距离上摧毁你的“眼球”。

目前,在世界上最知名的主战坦克中,类似法国的“勒克莱尔”、美国陆军的“艾布拉姆斯”、德国“豹”ⅡA6、英国的“挑战者”Ⅱ和日本90式等主战坦克,它们主要的作战手段与观瞄措施,最大作用距离在良好天气下不超过2200米。而美国陆军的MIA2主战坦克的夜视系统最大为1800米。中国人与俄国人具有同样的可怕思维,他们认为先期摧毁对手的眼球,使你成为他们希望的“盲人”,然后再轻易地把你干掉!这种武器可以最大程度地毁伤人的视网膜系统。对于观瞄系统、微光系统和激光测距系统都具有100%的杀伤能力。而一旦被其照射,10~15秒内人的视网膜可以被完全刺穿,导致永久性失明。而坦克的观瞄系统,将在20~30秒内遭到完全的损毁。可以说它是未来制造“残废军人”最好的标准制式武器。

末端制导炮弹自动搜寻目标

在火力系统上,中国的思维比俄罗斯显然要高明许多,中国产125毫米滑膛坦克炮是99式主要的打击手段。俄罗斯人习惯在坦克里面安装一种奇怪的发射结构,即可以发射炮射导弹。但是美国陆军在70年代研制的M70验证车上,充分说明了炮射导弹的局限性,当时美国陆军使用的“橡胶棍”导弹比俄罗斯目前使用的“干燥棒”导弹性能要好得多,但是依旧不能满足需要。而中国人的智慧是难以评价的,他们近乎结合了这两者的优点,为99式坦克安装了一套98式末端制导炮射动能炮弹系统,中国称为“末端制导炸弹系统”。而这种炮弹的制导方式与炮射导弹差别很大,类似美国陆军目前依旧在使用的155毫米“铜斑蛇”炮弹,但是制导方式有所不同。它是以末端的惯性制导以及弹头周围的喷射孔来实施末端机动,无需坦克进行发射后照射跟踪。

中国99式坦克采用了最新M1A2HA“安全结构”的设计理念。在炮塔后部明显安置了带隔舱的扬弹器舱,估计是接受了来自海湾战争期间,联合国部队打击伊拉克陆军装备的俄罗斯产T-72型坦克的“炮塔内部二次效应”的结果。前部主装甲目前来看,中国自称厚度有850毫米。但是按照巴基斯坦官方媒体报道称,前部装甲达1000~1100毫米,接近美军的MIA2HA,完全超过了俄罗斯的T-90。在其最外部是披挂式装甲,二层均质装甲,这种钢材是中国自行研制并结合引进德国莱茵金属公司的提炼技术研制的新型c级钢板,炭渣电解度很高,韧性比中国以前使用的主战坦克的钢材要高出许多。内部是带有凯芙拉陶瓷装甲的间隔内层。在最后的里部,还有一层中国习惯使用的“防中子内衬”。

中国99式坦克采用的底盘系统与以往相比有质的变化,与中国自行研制的在上世纪80~90年代中前期威名显赫的T-85M1990坦克的底盘类似,但在承载能力、动力悬挂系统上做了很大的改进。德国《军事技术》媒体曾经在1988~1991年期间的某个时期,详细报道过T-85-Ⅱ坦克。主要因为它装备了德国MTU公司的动力系统。目前,巴基斯坦使用与生产的“哈立德”2000型主战坦克,实际上就是早期中国的T-85IIM的改进型号。

传闻研制更先进的2000式坦克

目前,中国99式坦克已经大量开始列装。依据所知的数据来看,它至少装备了1~2个解放军的陆军装甲师。而它将被用于取代目前中国拥有的数量高达4500辆的55/59式,2400辆的69式,750辆79式坦克。据最新的消息推测,中国目前研制的2000型主战坦克很可能安装有1门135毫米或者140毫米的火炮。而在2000~2001年早期,那里传出了2次炮射炸膛的消息。主要原因是,中国在那个时期还没有开始引进德国与法国电解钢提炼技术,自行研制的炮管钢材耐热度与耐高温冲击力度严重不足。2004年中国分别与法国的MCT和德国的莱茵金属公司签署了引进提炼技术。因此,在后期中国研制140毫米坦克炮上取得了成功。如果2000型坦克真的使用140毫米主炮,很可能中国人又要创造一个新的不可思议的奇迹了。

价格优势令中东产油国动心

中国99式坦克的其它弱点包括:它的战区一车内指挥系统仍不完善。目前中国陆军使用的901B军用装甲车电台、975C军用GPS车载接受系统,其性能稳定与连接能力尚处于问题阶段。泰国在采购中国的85式装甲车以后,首先要求就是更换掉中国产88B车载电台,原因就是它不能适应变化的环境。而99式从目前装甲性能来看,还存在一定的缺陷,中国不愿意研制装备先进的贫铀装甲技术以及穿甲技术,贫铀装甲污染环境已引起世界舆论的不满。125毫米火炮的初速动能较低,这是俄罗斯与中国都无法回避的。它没有目前美国陆军以及北约盟军使用的120毫米滑膛炮的初速动能高,因此中国在加紧研制140毫米坦克炮,而俄罗斯也在加紧研制135毫米口径火炮,这完全可以说明问题。

中国的99式坦克及其变型出口型坦克,不足250万美元的价钱可以买到与西方最先进坦克相媲美的坦克,无疑会在亚洲、中东阿拉伯和非洲国家将引起不小的轰动与震撼。巴基斯坦就是它的第一个大客户,其陆军装备的“哈立德”坦克就是部分使用了99式主战坦克的技术演变而来。

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