摘 要：随着经济全球化的影响，在我国各行各业通过不断改革不断地发展，调查显示，运输行业近几年的发展尤为迅速，公路、高铁、飞机运输行业在不断地发展，公路运输行业所突出的特点是快，在运输行业中遥遥领先。目前相对于铁路运输业已经不再具有之前的竞争优势，面对如此激烈的竞争，铁路运输急需解决所存在的问题，在降低铁路运输成本的同时，提高机车运用的效率，促进铁路运输的发展。本文主要探讨机车的运用效率与铁路运输成本，寻找更好的方式，实现降低成本的投入。

关键词：机车运用效率；铁路运输成本；分析讨论

引言

铁路事业的发展，方便人们的出行，为人们的生产生活提供极大的便利。铁路运输行业的特点是运输量大，运输快，铁路运输对运输行业有着重要的影响。近几年，随着公路运输行业的发展，造成铁路运输行业面临极大的竞争压力。铁路运输行业要想在竞争中拥有地位，需要在发展的过程中改变以往的模式。铁路运输的过程相对复杂，在实际中需要综合考虑多方面的问题，提高机车的运用效率，减少铁路运输的成本投入，提升经济效益。

一、機车运用效率的意义

随着我国经济的增长，运输市场为了满足人们的需求，需要在运输的过程中提高运输的价值[1]，满足人们生产生活的需要。在铁路运输行业中，铁路机车在运输中有着关键的影响，铁路机车质量高、性能好，才能保证在运输的过程中提升运输效率，提高铁路企业的经济效益。铁路企业运行质量的衡量标准就是铁路运输的效率，在运输的过程中控制好运输的效率，才能更好的实现成本的减少，提升经济效益。在铁路运输的关键组成部分就是铁路机车，运输中的效率与机车效率有着必然的联系，在运输的过程中应重视机车运用的效率。

机车运用的效率受很多因素的影响，第一，机车日产量。机车日产量是指机车在运行的过程中每天的产能，机车的运用效率对每天日产量有着关键的影响[2]。在实际的操作中，机车日产量按照一定的计算方式衡量每日的产量，应在操作的过程中调整机车的使用时间，避免机车闲置时间过久，影响日产量，不利于机车经济效率的提升。第二，机车的周转时间。在实际的操作中，机车的周转时间过长，不利于机车的运行。在实际的操作中，应将机车的周转时间控制在一定的范围内，在周转的过程中控制好每次周转的时间。每次周转所用时间相对减少，提高周转次数，增强机车的运作。第三，机车所行日公里。机车所行的日公里是指机车在运行的过程中，机车昼与夜工作所运行的距离。通过机车所运行的距离可以判断机车的流动情况，在实际的操作中，应提高机车的流动情况，提高机车的流动性。机车所需要的台数相对减少，相反，机车流动性差，所需机车台数增加，会增加成本，但并没有提升机车运行的效率。

二、机车运用效率的制约因素

铁路机车在铁路运输中有着关键的作用，提升机车运用效率，才能更好的实现铁路企业的利润目标[3]。应在发展的过程中重视机车运用效率的制约因素，便于后期改善所存在的问题，提高机车运用的效率。

（一）理念制约，机制落后

我国铁路在发展的过程中已经形成相对稳定的管理理念，管理中重视生产，重视经济效益的发展，忽视资产的投入，资产合理的使用。在发展的过程中，所固有的管理理念已经根深蒂固，不便于铁路企业的改革。在铁路企业中管理机制落后，不能满足现在铁路企业的发展要求。随着经济的快速发展，管理方式所存在的问题众多，导致铁路企业发展缓慢，不利于其经济实力的提升。

（二）制度实行少，管理不严格

在铁路企业的发展中，都有一整套管理企业发展的规章制度，通过规章制度规范管理铁路企业的发展。但是在实际的运行中，铁路企业的管理制度不完善且实行少[4]，管理存在不严格问题，严重影响企业的发展。像在铁路企业的管理中制度不完善，在实行的过程中可实施性差，制度的不科学、不合理制约考核机制发展，影响铁路企业的发展；铁路运输企业在发展中存在权责不明的问题，机车的使用情况不按照规章制度，以及策划使用后的保养问题并未落实到相对的部门，机车的保养问题易被忽视，部门与部门之间对机车的保养出现责任互推的局面。在实行的过程中出现混乱，机车保养无法正常的落实。在发展的过程中制度不完善，以前制度的设定并不符合现在企业的要求，企业的发展不断出现新的问题和情况，制度不完善无法解决所存在的问题，加之制度实行不严格，问题日益凸显，影响发展。

三、机车运用效率的解决策略

机车在运行的过程中所存在的问题应及时解决，才能保障机车运用效率的提升，提高铁路企业的经济价值。

（一）更新理念，转变机制

在铁路企业的发展中，应更新原有的理念，重视资产成本的价值，在铁路的管理方式中转变机制，实行有效的管理机制。在运行中实行有效的资产责任制，原有的理念重产出、重投入，不考虑效率使用的最大化，应在现在的管理方式中重视产出与投入的对比，提高利用的效率，不浪费资源，节省铁路运输的成本，促进铁路运输业的发展。

（二）完善制度，严格管理

在铁路运输企业的发展中，应制定一整套科学、合理、符合现在发展的制度体系，在制度的编制过程中，应结合铁路运输的实际情况，制定更为合理、可行性高的管理制度。根据制度的要求在实行的过程中严格落实，保障制度落实到实处。铁路运输企业是由各个部门组成，在发展的过程中各个部门应相互协调，高效合作，对于制度的考核情况，应严格按照要求进行考核，在考核中对出现的新情况和新问题应及时寻找解决的方式，部门之间相互协作，提高每个环节的运行效率。制度在规定中应明确管理机车保养的问题，机车提升运用的效率应重视机车的保养，在保养的过程中按照规定，严格核实机车的质量，保障机车在运行的过程中提升性能，加强机车的维护，才能发挥更大的作用。

四、结束语

为了更好地提高铁路运输的竞争力，在铁路企业的发展中应重视机车的运用效率，解决机车在运行中所存在的问题。像制度不完善、机制落后、管理不严等，提高机车的运用效率，降低铁路运输企业的生产成本，实现企业的利润目标。

参考文献

[1]孔文清. 基于机车运用效率与铁路运输成本的探讨[J]. 企业改革与管理，2017（2）.

[2]张玉民. 提高机车运用效率降低铁路运输成本[J]. 工程建设与设计，2018（4）.

[3]田雨. 提高机车运用效率相关问题的研究[D]. 2016.

[4]朱伟波. 关于提高机车运用效率的探讨[J]. 工程技术：全文版，2016（9）：00296-00296.

作者简介：

蔡庆冰，1987年03月17日，男，汉族，河南省虞城县，机车调度员。助理工程师，本科，研究方向：机车运用。

（作者单位：郑州局集团有限公司郑州机务段）