摘 要：发动机是汽车的核心部件，是汽车制造商和车主最关心的问题，其运行情况直接关系到整车的质量。在发动机装配生产中，经常出现零件的错装和漏装，从而影响发动机的装配。本文从发动机装配过程中的常见问题入手，主要围绕发动机装配过程工艺防错技术进行分析，旨在有效提升发动机整体装配质量。

关键词：发动机;装配过程;工艺防错技术

1 发动机装配过程常见问题

1.1 螺栓拧紧次数控制问题

在发动机装配过程中，一旦出现漏装或者装错的情况，会严重影响产品装配质量，与此同时还可能造成客户流失。螺栓拧紧次数在发动机装配中是非常重要的控制参数，如果该参数没有实施严格控制，发动机的装配质量会受到不良影响，且不能通过技术检验。

1.2 同工位不同零件装配问题

技术人员装配发动机的过程中，经常会面临相同工位型号不同的零件装配问题，在装配上述零件的时候，技术要求是存在部分差异的，根据实际装配需求，部分零件不需要参与装配，如果在此期间装配人员没有认真识别，很容易在此环节出现零件遗漏的情况，在这种情况下装配完成的发动机装置存在严重安全隐患，将不能通过质量检测。

1.3 螺栓遗漏问题

发动机装配期间涉及到多种螺栓零件的拆卸问题，拧卸螺栓作为发动机装配过程中不容忽视的内容，其工作量庞大，由于发动机装置结构相对复杂，操作人员在拆卸期间一旦出现疏漏，很容易忽视部分螺栓零件的拆卸，这也是发动机装配返工常见原因之一。

1.4 其他外部影响因素

除了上述几种常见问题，能够影响发动机装配的细节因素还有很多，常见类型包括设备信号强弱、设备功能性区分、设备信息识别能力等因素一旦处理不当都有可能对发动机的装配造成干扰。另外，装配作业的整体环境状态也会对其造成一定影响，例如现场的照明情况、作业空间、实际温度、粉尘数量等因素。

2 防错技术

防错技术是指在装配期间借助警示、分类、自动作用等方式，为装配作业人员提供有效技术防护，有效规避人为装配失误。防错技术的应用模式可以是加设装置设备，也可以是一种检测防护手段，模式多变，具体要结合实际需求进行选择。当前很多企业已经认识到引入防错技术的必要性，将其作为零缺陷质量控制工具应用在企业的生产制造当中。应用在发动机装配过程中的防错技术，主要工作内容就是检测发动机装置型号、审核相关装置的装配情况，对于存在的装配缺陷予以正确判定，提醒技术人员及时修正，通过应用这种技术，技术人员在发动机装配过程中的错误概率大大下降，发动机装配作业整体质量得以显著提升。

3 防错技术在发动机装配过程中的应用原则

在发动机装配过程中应用防错技术，必须严格遵守以下几点应用原则。首先是精益性装配原则。该原则主要强调避免浪费，创造最高价值，通过使用最少的人力资源和装配设备，在最短时间内完成装配任务，创造最大产出值。精益性原则强调装配过程、装配技术以及装配人员的集成式合作，是一种创新高效型装配理念。其次是预防性原则，该原则主要强调设计阶段的防错技术应用，要求提前建立完善的装配过程防错技术应用系统，确保整个装配过程的技术应用质量。

4 发动机装配过程工艺防错技术分析

4.1 连锁防错技术

连锁防错技术通常被应用在发动机的整个装配流程当中，用于检测装配过程中的各个控制设备，该防错技术本质上属于一种工序控制防错技术，此种技术的应用能够精准控制各个装配工序，每个工序只有通过防错检测之后，合格信号才会自动输出，上传到装配过程的控制系统当中，此时产品会被放行。如果装配工位属于双面操作，那么当发动机装配质量合格时，必须双面控制工位全部通过防错检测，发动机产品才会放行。这种防错技术的应用有效控制了装配结果。装配过程中各类设备在防错过程中形成了一个有机整体，有效规避技术人员的人为操作失误和各类突发装配事故，在这种情况下，装配人员的工作压力也得以减轻，可以集中精力处理未通过防错检测的发动机装置。

4.2 追溯性防错技术

追溯性防错技术的核心控制要点就是数据和信息控制问题。在发动机装配作业期间，设备中的装配零件信息、装置拧紧参数控制以及相关检测信息的完整性对于后续发电机装配质量控制具有重要意义。技术人员在装配期间一旦遇到零件质量问题，想要短时间内锁定零件供应商和产品来源去向，应用该项防错技术效果是非常显著的，通过该项技术进行科学的数据信息管理，问题发生之后能够及时帮助厂家获取零部件相关信息，进而追溯并判断装置零部件真偽。

装配人员在应用追溯性防错技术的时候，有以下几个要点需格外注意。首先，要注意零部件条码匹配问题，零部件条码必须与发动机装配型号相匹配，其中重要参数包括零部件型号、零部件版本以及零部件唯一编码。其次，技术人员要关注发动机装置型号、零部件的拧紧参数以及重要装配位置检测数据之间的匹配程度。第三，发动机装配期间采集到的数据要注意进行有效处理，及时完成数据上传、储存，并且进行取样分析。数据的上传以及储存本质上属于数据采集过程，后续属于数据分析过程。对于关键零部件的选择技术要结合发动机装配需求进行选择。技术人员进行数据采集的时候，需要注意控制数据的精准性，确保发动机装置机号信息的唯一性，在此期间需要避免出现机号重复或者数据丢失的情况。此外，发动机装配过程中应用的控制设备在应用期间必须收到发动机装置发出的精准信号才能开始运行，否则不能独立运行。

4.3 工夹具的不相容防错技术

此种技术在应用期间主要借助产品的外观差异，在夹具装置上设置独特形状，这样一来，其他种类的零部件在装配过程中将无法放置在错误的夹具上，这种方式能够有效避免错误装配事故。尤其适用于尺寸不匹配、产品种类混淆或者零部件遗漏的防错检测当中。此种方式防错效果比较突出，能够充分保证发动机装配质量，因此被广泛应用。

4.4 不合格品定置管理防错技术

此种防错技术主要是指，将未通过检测产品放置在固定位置，位置上加设传感器装置，装配过程中的所有不合格产品均被放置在指定位置上，经过传感器确认之后，装配过程才可继续进行，此种技术适用于不合格检测下线流程，通过应用此种技术，不合格发动机在装配期间会避免混入到合格品中。

4.5 频次管理防错技术

在装配过程中此种技术的应用频率较高，技术人员在控制程序中设置了装配参数，设备运行到达预设频次后会直接中断运行。即使操作工序无人值守，也会及时停止。工序再次启动之前，技术人员需要进行复查，保证后续操作正产实施。

4.6 在线检测防错技术

在线检测防错技术是指利用各类传感器对产品进行在线检测，如尺寸测量、产品测重、图像识别、电流检测等。传感器的检测信号与设备连锁，一旦发现不合格品即报警或停机。

4.7 过程顺序强制化防错技术

该项技术是指在动作流程中，通过程序设计，使操作只能按照标准顺序进行，一旦有工序遗漏或顺序颠倒，就报警并中断运行。适用于单个操作工有多个零件装配容易漏装工序的场合，也可用于设备运行顺序的监控。

5 结语

综上所述，防错技术是一种先进实用的质量管理工具，其目的是减少不合格品，实现零缺陷，提高客户满意度。防错技术在装配线应用以来，效果十分显著，随着防错技术的广泛应用，必将为汽车制造的质量保证和成本控制提供可靠的支持。

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