经营成本。另外，还存在BOM多系统管理，数据源不统一、BOM的变更管理采用系统外流转，导致BOM同步管理失控以及BOM的多工厂协同没有实现等问题。为了解决这些问题，实现设计、工艺、制造的BOM协同，中车株机制定了详细计划。

首先，在TC系统中产品设计员在产品设计阶段通过NX工具软件完成设计BOM的搭建。

其次，工艺部工艺员在工艺流程划分阶段依据设计BOM完成生产项目号与工艺批次设置、多工艺流程编制、工艺流程表输出与审批、原材料定额编制、工艺消耗定额编制，通过ERP接口程序完成流转件拆分与工艺BOM输出。

最后，现场工艺员在结构化工艺编制阶段依据工艺BOM完成工艺辅材定额编制、搭建标准工艺路线、工序物料分配、工装工艺零件分配、工艺规程输出与审批，通过ERP接口程序将工序BOM进行调整组合输出制造BOM。

除了要在BOM上实现生产、工艺、制造的协同之外，中车株机还通过采用EAS系统实现了智能制造过程的全面协同。

EAS系统实现了四个方面的协同，第一是设计的协同，要做设计和制造的一体化。第二，在新的物联网+领域，C2M是一种常态，如何满足个性化的定制，计划层是非常重要的。第三是功能协同，如何更好地与供应商协同。第四是工厂协同，从材料到部件到产品，实现多个工厂之间的协同。EAS要把数据拿到执行层和运营层，要把生产运营数据、设备运营数据和质量体现数据集成拿过来，最后形成一个大数据，然后基于这些大数据去优化企业的设计生产。

从高速重载到绿色智能

绿色制造是一种全新的生产方式，是产业转型的必由之路。中车株机公司一直致力于绿色轨道交通发展，运用绿色设计减少碳足迹，开发绿色产品满足用户需求，推行清洁生产，实现节能减排，研发中低速磁悬浮列车、超级电容储能式现代电车、双能源地铁工程维护车等绿色产品，打响了轨道交通的绿色品牌，成为绿色制造的先行者。

中车株机还积极开展清洁生产，拆除全部煤炭烟囱实施煤改气、开展厂房屋顶光伏发电等。近3年间，年均单位产值综合能耗下降13.5%。去年，实现万元产值综合能耗0.0029吨标准煤。

目前，全球掀起制造行业的“绿色革命”，正迎来绿色制造的“黄金期”。中车株机理应在推进绿色制造、推动绿色发展上走在前列。要把绿色发展理念融入生产的全过程和各方面，大力实施绿色制造工程，推广清洁低碳技术，研发绿色产品，建设绿色工厂和绿色园区，打造绿色供应链，构建绿色制造体系，形成绿色化的生产方式和消费方式，加快制造业绿色、循环、低碳发展。