【摘要】由于铁路干线的特殊性，导致实际维修中存在层层阻碍，所以需要运用大型养路机械设备，参与到铁路线路维修中，养路机械设备凭借高效的维修效率以及高质量的优势，成为当前铁路线路维修和养护的主要手段。但是铁路大型养路机械设备长时间的运作，会造成机械内部零件磨损，容易导致机械设备出现故障，从而影响铁路线路维修工作的有序开展。由此，本文主要就铁路养路机械设备的维修与养护进行分析，结合实际情况，客观阐述做好养路机械设备的维修与养护工作的积极意义，进一步明晰养路机械设备的维修与养护手段。

【关键词】铁路线路；养路机械；维修与养护

铁路是我国主要的交通枢纽，承担着货物运输的主要责任，直接影响着我国国民经济的健康稳定发展。为了保证铁路运输的安全，需要定期的对铁路线路进行维修，检查有无裂痕，及时进行修补，这就需要应用到大型养路机械设备。养路机械设备主要承担着铁路线路的检查与维修工作，在不断完善中已经成为铁路基础设备建设中不可或缺的组成部分。所以，为了更好的保证维修与养护工作的顺利开展，避免由于养路机械设备出现故障而导致安全事故的发生，对人身安全产生威胁，就必须加强大型养路机械设备及时的维修与养护，确保机械设备以良好的状态开展工作，为铁路运输安全做出更大的贡献。

一、大型养路机械维修与养护概述

大型养路机械设备是保证铁路运输安全的重要力量，承担着铁路线路维修的工作责任，但是大型养路机械长时间的运行会内部会出现故障，严重情况下出现安全事故，造成人员的伤亡[1]。养路机械设备由于长时间运转，外部环境较差，很容易造成内部零件受损，润滑油减少或者零件松动等，这些故障均是大型养路机械设备常见的故障，极易导致大型养路机械设备失去工作能力。由此，加强大型养路机械设备的维修与养护，一方面有助于维护铁路运输安全，另一方面有助于操作人员的生命安全。

大型养路机械设备的维修，需要结合机械设备具体故障情况，有计划的进行维修，由此可以分为视情维修、计划预防维修以及事后维修等三种情况。其中视情维修方式主要是指在故障未生之前，机械设备会出现一系列征兆，诸如机械内部出现异常响动，或是仪表显示不正常等机械维修方式，需要采取相应的检修方式进行故障处理，这种方法在实际应用中较为常见，根据对故障确诊后，进行人工维修，取得的效果较好[2]。事后维修是指养路机械设备发生故障后进行维修，这种维修方式主要用于突发性的故障，不会造成过大的损失，多采用此种维修方式。计划预防维修方式是依据机械发展故障的历程，对机械磨损和零件腐蚀等故障，事前进行维修。这种维修方式需要明晰机械设备磨损的规律，遵循计划来预防机械故障的发生，从而人更好的降低损失。

保养对于养路机械设备有着至关重要的作用，能够有效预防故障的发生，主要包括对机械走合期保养和日常保养[3]。其中走和期保养是指在机械使用初期或者维修后的机械设备保养工作，在这个过程中，需要严格遵循机械保养原则和流程，保养后的机械设备承担负荷逐级递增，并定期的对机械进行润滑和零件加固工作。日常保养是一种例行的保养措施，包括对机械设备使用前、使用中以及使用后的检查和维修保养工作，有助于加强养路机械使用安全。此外，还有定期保养、换季保养以及停用保养[4]。定期保养是指机械设备使用到规定的时间内，需要进行的保养工作；换季保养是指在每个季度需要进行的适应性保养工作。保养工作的重点主要在于内燃机系统、启动系统以及冷却系统，通过更换内燃机燃料或者调整电解液密度等，来进行保养工作；停用保养机械设备由于受到客观因素的影响，需要暂停使用进行保养和清洁等。

二、大型养路机械检修方式以及存在的不足

大型养路机械检修主要是为了防止故障引发安全事故，使机械能够保持良好的运行状况，规避人员的伤亡，最大程度发挥养路机械的作用。就当前我国对大型养路机械的维修和保养工作来看，其中主要包括电气系统、气动系统、液压系统、走行系统以及测量系统等，对于这些系统需要采用不同的保养措施，有针对性的实施定期保养和日常保养[5]。由于我国地域较广，不同地区自然环境存在较明显的差异，诸如我国东北铁路段，对于大型养路机械设备维修和养护管理有着明显的季节性特点，每年3月～12月中旬为最佳施工季节，需要充分利用此时间段，合理有效的利用机械设备，对铁路运输线路进行检查和维修，而在其他月份为大型养路机械设备的停工期间，需要对机械进行全方位的检查和养护。由此，就当前大型养路机械设备维修和养护工作中存在的问题进行分析。

（一）部门之间缺乏密切配合

大型养路机械施工中，由于铁路线路自身的特殊性，需要铁路局各个部门之间的密切配合，充分协调工作，在这个环节中，大型养路机械设备是最为关键点，需要大型养路机械能够在有限的期间内进行有效工作，如果因为对机械设备的养护工作不到位，出现故障，影响大型养路机械的正常作业，就会影响到整体施工。在后续使用中会造成极大的安全隐患，容易出现故障事故，往往这些故障问题是无法被定期保养及时发现的。

（二）大型养路机械维修时间紧

由于大型养路机械在长时间使用后，会造成内部零件磨损和侵蚀，润滑油缺失，各部分磨损差异较大，由此需要合理分配维修时间[6]。但是如果将维修时间进行平均分配，对于磨损较大的系统检修时间紧，诸如在对电气系统这样重要的系统环节，同其他零件磨损的维修时间相同，难以取得良好的检修质量，而在磨损较小的零件上耗费大量检修时间纯属浪费，这种检查方法是不科学的。

（三）检修人员技术水平差异显著

在对大型养路机械维修中，检修技术人员在其中具有不可或缺的作用，但是就当前检修人员整体技术水平而言，总体水平差异较为显著，部分检修人员对养路机械检修工作还是不够熟悉，加之缺乏合理检修工具，导致在维修过程中只能凭借自身感官和检修经验来处理故障，这样属于不科学做法。

（四）保养方式不合理

大型养路机械设备的维修和养护，由于不同的施工环境和施工条件，致使养路机械出现的故障程度存在一定差异，如果采用定期保养方式，可能会造成维修和保养的问题缺乏及时维修而扩大，或者带着故障进行作业。甚至在部分地区，对大型养路机械的养护，由于检修基础设施的不足，阻碍了维修和养护工作的有序开展，检修成效较低。如果小毛病长时间得不到处理，日积月累发展成大问题，将严重影响大型养路机械的正常使用。

三、大型养路机械的维修与养护

（一）健全和完善相应规章制度

大型养路机械设备对于铁路线路的正常运转有着较为深远的影响，在对其进行维修和养护过程中，首先需要树立科学合理的见习质量意识，检修工作的主体是班组职工，所以检修工作质量好坏将直接受其影响。只有充分调动员工工作积极性，明晰质量安全为首要理念，才能更好的确保每一环节工序施工质量，维护整体检修工作质量。由此，为了确保班组职工的检修质量，健全和完善相应的规章制度是必不可少的，作为保障维修和养护质量的首要前提，所制定的规章制度需要同相关工作内容紧密结合，落实每项工作责任，从而确保维修和保养人员能够严格遵循规章制度进行作业，有章可循。

（二）引进现代化检测和维修技术

大型养路机械的维修和养护，由于内部结构复杂，各个系统出现故障问题存在一定差异，由此需要引进现代化检测和维修技术，有针对性的开展工作。诸如，在对内燃机系统故障进行处理时，可能会出现蓄电池亏电严重，内燃机转速降低，这时可以采取更换蓄电池或者借助外电源来启动内燃机；燃油箱内燃油储存较少，并且伴有空气或者水等，可以采用加油或者排除后再启动燃油机；当停机阀卡在停机位，可以对其进行更换检修；柴油机冷却水温较低，可以采取预先加热方式，加热到标准程度再启动；燃油系统中调压阀松动，导致油压低，可以采用对其进行加固或者更换的检修方式[7]。对于此类机车、内燃机故障问题进行分析，采用合理的维修方式解决故障，而对于大型养路机械的养护工作而言，应用现代化技术不仅能够更好的满足保养工作的需求，提升保养质量，同时能够减轻工作人员养护工作量，提升保养工作成效。

（三）强化技术人员的专业素质

在对大型养路机械维修和养护中，维修保养工作人员自身专业素质水平高低将直接影响到检修和保养工作质量，由此，应加强相关技能和知识的培训，定期组织教育讲座，并加强相应管理方法的培训，良好的组织管理能力同样是必不可少的。只有这样，才能促使工作人员更加全面的掌握专业技能，运用更为前沿的现代化维修手段，来提升大型养路机械的维修和养护质量。

结论

综上所述，铁路是国民经济的大动脉，运用大型养路机械作业水平高低将直接影响到铁路的正常运输，由此需要加强对养路机械设备的维修和保养。在这个过程中需要积极引进现代化手段，有针对性的开展机械设备的维修和保养，从而更好的保障铁路运输安全。

参考文献

[1]李晓，霍刚.大型养路机械的可持续发展模式浅议[J].铁道建筑，2010（03）：95-97.

[2]贡照华.高等级铁路大型养路机械线路综合维修的实践与思考[J].上海铁道科技，2010（01）：126-128.

[3]姜华.铁路大型养路机械使用的思考和研究[J].制造业自动化，2011（04）：175-177.

[4]张振强.铁路线路大型养路机械的发展及展望[J].科技传播，2013（07）：50-51.

[5]罗津沅.铁路大型养路机械的发展及其效检修方式[J].科技传播，2014（15）：206+171.

[6]罗津沅.当前铁路养路机械维修保养措施探索[J].河南科技，2014（14）：95.

[7]朱世佳.铁路工务小型养路机械维修使用管理模式的分析[J].企业技术开发，2015（08）：97+121.