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【编者按】当前，世界各国对主战坦克的发展热情不一。西方一些国家的军队正在减少其主战坦克的库存，从而支持轻型作战车辆的发展，一些国家的军队甚至集中“处理”掉其主战坦克。2012年4月，荷兰皇家陆军决定放弃该国全部的坦克车队。目前，捷克只部署有30辆现代化的T-72M4CZ主战坦克，其它100辆稍早的T-72坦克则处于待售状态。此外，即便是欧洲主要坦克强国的德国，也仅部署有350辆“豹”2A5/A8主战坦克。

与此形成对比的是，亚洲地区的国家仍对装甲部队热情不减，其中有些国家正将其轻型坦克更换为更重的主战坦克。

中国主战坦克发展风头正劲

主战坦克最初是为了应对冷战时期大规模的陆地战争而诞生的，除了坦克对抗坦克或对其他装甲战车作战时所发挥的巨大作用外，阿富汗战争一直是亚太国家发展并部署主战坦克的“催化剂”，因为坦克能够更有效地突破石砌矮墙、掩体，摧毁发挥火力支援作用的敌方导弹阵地等。

中国是亚洲主战坦克重要的生产国家之一，其最新的发展成果可以通过最新的出口型MBT-3000坦克体现出来。MBT-3000是一款由中国发展的载有3名乘员的主战坦克，在2012年6月的欧洲萨托利防务展上首次公开亮相。MBT-3000坦克的主要武器为1门125毫米滑膛炮，采用自动装弹机装填，能够发射常规穿甲弹、尾翼稳定脱壳穿甲弹、高爆弹和反坦克高爆弹，还能发射配有串联式反坦克高爆弹头的激光制导炮弹。其重量约为52吨，适合多数亚太地区的国家使用。

通过MBT-2000型主战坦克的出口，中国坦克的良好性能被世界所认知。MBT-2000主战坦克是巴基斯坦“塔克希拉”坦克厂和中国北方工业公司合作的“结晶”，被称为中国90-II主战坦克的巴基斯坦版（中方称之为90-IIM），于上世纪90年代初期开始研制。这种主战坦克的火力性能、机动性能和防护性能等均达到了世界先进水平，且65%～70%零部件可由巴方生产。

MBT-2000主战坦克的主要武器是1门中国产ZPT-98型125毫米滑膛炮（与中国99式主战坦克相同），可发射尾翼稳定脱壳穿甲弹、空心装药破甲弹和杀伤榴弹。其火控系统为下反稳像式火控系统，属于指挥仪式坦克火控系统，包括带有激光测距仪的稳定式炮长瞄准镜、车长周视镜、自动跟踪、地面导航系统、控制面板、弹道计算机、红外热像仪和各种传感器等。该火控系统使坦克炮具有昼夜和行进间作战的能力，具有较高的首发命中率。

尽管中国产新型外贸坦克MBT-3000与其前身MBT-2000相比，从外形上区别并不大，但是许多车载系统都发生了变化，性能也更加先进。据俄罗斯媒体猜测，MBT-3000主战坦克使用了1200马力的新型12缸柴油发动机，使其最大越野速度可达71千米/小时，在机动性能上明显优干使用1500马力发动机、自身重量更大的西方坦克。在42千米/小时的行进速度下，MBT-3000坦克的最大行程为500千米，涉水深度为4～5米，可跨越2.7米宽的壕沟。

未来出口型的MBT-3000主战坦克可能会使用1200马力的水冷式涡轮增压柴油发动机，配备数字化惯性导航系统和GPS导航系统。如果客户需要，还可以把发动机功率增加到1500马力，并在中国境内生产坦克发动机的所有部件。

在武器配备方面，MBT-3000坦克仍采用国产成熟的125毫米坦克炮，该炮在国际上也属于名列前茅的优秀武器，因此新型坦克在火力系统方面未做重大改动。该坦克还配有1挺12.7毫米的高射机枪和1挺7.62毫米的并列机枪，同时配备8具76毫米烟幕弹发射器。该坦克弹药基数38发，有22发弹放置在装弹速度达8发/分的自动装弹机内。

纵观武器配备、火控系统、装甲防护、信息化水平等主要技术指标，外界认为中国MBT 3000坦克在所有性能上都超过了其主要竞争对手俄罗斯的T-90S坦克。

印巴坦克对抗其实是中俄外贸坦克角力

尽管西方国家不再偏爱坦克，但俄罗斯致力于发展主战坦克的做法从未改变。在新德里举行的国际防务展览会（DEFEXPO）上，俄罗斯展出了其T-90MS主战坦克，该坦克的火力与防护能力都得以大幅提升，在亚太地区拥有大量潜在的客户。此外，该型坦克的重要杀伤力也得以增强：T-90MS坦克换用了2A46M 5型125毫米滑膛炮，这种火炮比传统125毫米火炮更精确，射程也更远。它配备22枚备用炮弹，还可额外携带18枚。另外，T-90MS主战坦克还配备了UDPT05BV-IRWS遥控武器站。

自2001年以来，印度陆军共购买了647辆T-90S主战坦克，其中不少是在印度本土组装的。此外，印度还计划由其阿瓦迪重型车辆厂授权生产另外1000辆T-90S主战坦克。未来，印度还寻求购买120毫米滑膛炮、50吨的未来主战坦克（FMBT）等。FMBT由印度国防研究与发展组织（DRDO）研制，预定在2020年之前替换该国的T-72M1“阿杰亚”（Ajeya）主战坦克。实际上，印度国防研究与发展组织先前曾凭借本国生产的“阿琼”主战坦克，意欲进军主战坦克外贸市场，但其结果毁誉参半。目前，有124辆“阿琼”Mk1坦克服役，另外有一些“阿琼”Mk2坦克的订单，但是每辆坦克的价格高达800万美元。与此同时，印度并未完全放弃轻型坦克，它长期需要这种能力以将其部署到该国边界区域，并在其他地区扮演侦察角色。

巴基斯坦的主战坦克以巴基斯坦同中国的合作为基础，中国北方工业公司已经向巴基斯坦交付升级后的59式、69式主战坦克，并授权巴基斯坦在其境内组装85-IIAP型坦克，而且中、巴两国还在合作发展“哈利德”主战坦克。

从以上情况分析可知，印巴主战坦克的对抗其实是中俄外贸坦克的角力。韩国“黑豹”再次推迟服役

K2“黑豹”坦克是韩国新一代主战坦克，用于替换老旧的K1型坦克和美国产M48型坦克。新型“黑豹”坦克采用韩国自主研发技术，历时10年，耗资超过2万亿韩元（约合18.4亿美元），于2006年首次亮相。韩国国防部采购局2012年4月决定，从德国进口坦克“动力机组”，首批生产100辆坦克，2014年投入现役。

但是，2012年11月15日韩国监察院发布审计报告，显示新一代主战坦克的德国产关键组件“动力机组”有缺陷，认定国防部采购局没有对其性能作全面测试。“动力机组”包括发动机和传动装置，是坦克核心组件，据韩国消息人士指出，这一缺陷导致坦克无法正常启动和停止，并且有漏油和排气过多的现象。

这已经不是“黑豹”坦克第一次出问题了，此前韩国的研发人员就因为发现K2型坦克国产组件的一系列技术存在缺陷，因而推迟量产。在11月15日的报告中，韩国监察院认定，国防部采购局忽视专业人士意见，夸大国产“动力机组”缺陷，后续缺失对德国产“动力机组”的多项应有测试。最后，韩国监察院要求重新考虑使用德国产“动力机组”的决定。

目前，韩国陆军部署的主战坦克主要是K1和K1A1型，其中K1被视为韩国第三代主战坦克，由现代精工公司研制，适于韩国多山和沼泽地形。K1A1坦克是前者的改进型，配备120毫米口径滑膛炮、更加先进的电子设备和弹道计算机，1999年部署军队。

从“血统”上看，K1主战坦克是以美国的M1主战坦克为原型设计制造而成，体积比M1主战坦克要小一些，重约51吨，装备美国M60主战坦克配备的105毫米火炮。Kl主战坦克采用1200马力的柴油动力，生产线于1997年关闭，总共生产约1000辆。后来，韩国又对K1主战坦克的火控系统和通信系统进行了升级，并在其基础上发展制造了K1A1主战坦克。K1A1主战坦克配备与M1主战坦克相同的120毫米火炮。韩国现代精工公司1985年至2010年合计生产了1511辆K1和K1A1型主战坦克。

其实，K1A1主战坦克是韩国K2“黑豹”主战坦克项目计划的基础。“黑豹”坦克是韩国国防科学研究所开发的新型坦克，是世界上最为先进的现代化主战坦克之一，据称其对2千米以内移动的敌方坦克命中率达95%以上，还可打击直升机。

K2主战坦克重约55吨，乘员3人，使用自动装弹系统，装备改进型120毫米火炮，既可以发射反坦克导弹，也可以发射普通弹药。K2采用的主炮为德国莱茵金属集团生产的Rh120-L55型120毫米口径滑膛炮，弹药包括普通高爆弹、自行研制的钨合金脱壳穿甲弹以及智能攻顶弹药。该坦克还配备韩国自研的一种新型钨芯穿甲弹，号称可在2000米外“同时穿透并排的2辆日本90式坦克”。

在防护能力方面，“黑豹”坦克使用复合装甲和反应式装甲，配备能够抵御反坦克导弹的主动防护系统，从而最大程度地提高战场生存能力。法国《防务宇航》杂志报道称，韩国成功地为K2主战坦克开发出新型主动防护系统，能用于自动探测和击毁来袭导弹或火箭弹。该主动防护系统由1个三维探测与跟踪雷达、感温探测与跟踪系统、控制计算机、发射系统和反火箭弹组成。这套新系统只需要0.3秒就能够探测和跟踪到来袭的反坦克导弹和火箭弹火力，并用反火箭弹系统对其实施打击。

K2坦克上还安装了第三代坦克最先进的火控系统，该系统包括C4I网络系统、GPS定位系统、战斗管理系统。装备这些设备后，该坦克具有不论在静止还是行进间打击静止和活动目标的能力，以及夜间作战能力。

韩国一些专家认为，原计划替代K1和M48的K2坦克的最终量产日期仍难明确。目前，韩国国防采办项目管理局决定把K2的生产数量减少到297辆。如果接下来试验过程中发现了其他问题，K2主战坦克的服役日期甚至可能会推迟到2015年之后。

日本10式坦克售价高昂

自从2010年服役后，日本10式坦克并没有什么展现战力的机会，其真实的战斗力外界也无从知晓。10式坦克是日本第四代新型主战坦克，其开发始于20世纪90年代，在定型批量生产之后将取代和补充日本陆上自卫队现役的74式和90式坦克。

该型坦克由防卫省位于神奈川县相模原市的技术研究本部陆上装备研究所研发，据日方透露，其研发总费用为484亿日元（约合33亿元人民币）。在整个研制过程中，除陆上装备研究所外，三菱重工及其它军工企业也提供了大量的协作。

10式坦克最初名为TK-X主战坦克，由3名车组成员，车体全长9.42米、高2.3米、宽3.24米，战斗全重44吨。比起重量达50吨的90式坦克来说，10式坦克更小、更轻、更灵活。两者之间的差异也反映出日本在主战坦克作战任务上的变化。冷战时期，日本为防止苏联T-72坦克从北方登陆，急忙斥巨资设计研制了侧重防御、忽略战略机动能力的90式坦克。进入新世纪后，日本陆上自卫队将重点放在登陆、反登陆作战想定，目标主要针对中国军队即防御西南诸岛，这些岛礁面积小，距离日本本土较远，需要便于快速部署能够在岛屿复杂地形实施机动作战的中型坦克，这就是10式坦克诞生的背景。

火力方面，10式坦克的炮塔上装备有1门120毫米口径滑膛炮、1挺M2HB型12.7毫米口径机枪和1挺74式7.62毫米口径轻机枪。炮塔上还装备有车长用独立观瞄塔，可直接捕获敌方目标，并在炮塔内的显示屏上呈现目标情况，炮手只需要轻轻点击控制面板即可击中目标。此外，该坦克还具备C4I（指挥、控制、通讯、电脑和情报一体化）能力，可融入日本陆上自卫队的指挥网络，同其它坦克及其它单位分享战场情报。在炮塔两侧还装配了4个烟雾弹发射器、4个激光报警装置和昼夜摄影机装置。

10式坦克动力组件采用了日本MHi公司最新发展的通用8缸895千瓦柴油发动机，最大行驶速度可以达到70千米/小时，与90式坦克相当。在防护能力方面，10式坦克采用了倾斜式复合、模块化装甲，相比90式坦克避弹效果更好。另外，有消息称10式坦克可能采用了模块化陶瓷复合装甲、“纳米一结晶”钢板和轻型顶部装甲。总体而言，外形的大胆设计及各项性能的均衡，让10式防护效能得到空前提高。

但是，10式坦克目前存在的一大问题就是价格昂贵。例如日本陆上自卫队总共采购了13辆10式坦克，就花费132亿日元，平均每辆约1250万美元。相比之下，在国际市场上非常走俏的德国“豹”2A6这种非常先进的主战坦克，售价也就在800万美元左右，因此未来日本10式主战坦克要想大量部署，还需要进一步降低造价。

东南亚国家各显其能

目前，澳大利亚虽拥有59辆M1A1“艾布拉姆斯”坦克，但从其最新的“四年国防计划”来看，这些坦克的升级工作已经延迟。现在，亚太以及其他地区的国家仍在采购美国的坦克，如2012年6月，摩洛哥宣布计划耗资10.2亿美元，从美国购买200多辆通用动力公司地面系统分部的M1A1“艾布拉姆斯”坦克。此外，自2010年以来，摩洛哥还从中国采购了150辆VTIA型主战坦克，用来替换其传统的T-72、M60A1/A3和M48A5坦克。

最近，作为其“最小必要军力”项目的一部分，印尼终止了从荷兰购买“豹”2A6坦克的计划。不过，现在印尼正寻求采购德国产坦克（之所以改买德国坦克，是因为2012年6月荷兰议会停止了全部出售计划）。据悉，这笔交易的预期价格为2.8亿美元，所涉及坦克的数量多达100辆。采购60～70吨的主战坦克标志着印尼在这一领域取得了重大突破，过去印尼只使用过一些轻型两栖坦克，如“天蝎”坦克、AMX-13以及PT-76两栖坦克。

此外，有传言称，与印尼相邻的马来西亚正考虑购入T-90S主战坦克。自2007年起，马来西亚所装备的一直是波兰制造的PT-91M坦克。

其它增强自身坦克力量的东亚国家还有泰国。泰国皇家陆军计划用49辆“堡垒”（Oplot）主战坦克（由乌克兰哈尔科夫莫罗佐夫机械制造设计局研制），替换即将过时的M41轻型坦克。2012年9月，泰国同乌克兰签署了价值2.4亿美元的合约，该合约所涉及的“堡垒”坦克将于2013年开始交付。

此外，在未来亚太地区出现的坦克竞赛中，土耳其奥托卡（Otokar）公司的新型“阿尔泰”（Altay）主战坦克有望成为参赛对象。“阿尔泰”坦克采用的主炮是韩国的120毫米L/5 5滑膛炮，该炮现在也是韩国现代（HyundaiRotem）公司K2主战坦克的重要武器。土耳其预计会购买多达250辆“阿尔泰”主战坦克。此外，土耳其国防工业公司阿瑟萨（Aselsan）公司则研发了“豹”2坦克的升级版——“下一代‘豹’2”，它提高了莱茵金属公司120毫米L/44滑膛炮的精确性，而且拥有与遥控武器站相似的特性。