生活》中。而490000里拉的售价则定位于“人人都买得起”的汽车。也正因此，在1957年到1975年的17年生产期内，菲亚特共生产了390万辆Nuova 500。作为一款引领着意大利甚至整个欧洲民众进入“汽车时代”的国民车，它早已成为了一个时代的象征。在英国媒体的评选“改变历史的20辆车”中，Nuova 500名列其中。

全新500

1975年，随着FIAT 126车型的推出，Nuova 500逐渐淡出市场。就这样30年过去了，当人们都以为它将永远只存在于记忆之中的时候，500再次出现在了世人的眼前。还是同样的名字，还是同样圆鼓鼓的身材，还是同样明快、热烈、张扬的个性血液——正如赋予它生命的意大利人一样，不同的只是更先进的科技和更安全的配置。

世界上第一台结合了创新的柔性气门执行系统（FVVA）即MultiAir技术的1.4L发动机，最大功率100马力/6500rpm，最大扭矩133 N·m/4000rpm，搭载6速手自一体自动变速器，标配7气囊和电子稳定控制系统（ESC）——套用菲亚特设计中心首席设计师Giolito先生的话就是：“它就像是汽车界的iPod，造型时尚简约，功能强大，便于使用，充满灵性。”仅仅3年的时间，便已有超过50万位汽车爱好者拥有了它。

2012年，菲亚特500正式进入中国，并相继带来Gucci特别版、500C敞篷版等车型，提供多种个性化定制选项。