生活环境有了翻天覆地的改观，冬有暖气夏有空调的司机室还配有睡床，司机在运行中可调休睡觉。后来有了擦车机，机车入库保洁有专人擦车，机车乘务员彻底从擦车保洁中解脱出来。乘务员出退勤有专车接送，值乘前有面条饼干、面包牛奶和很多丰富的方便食品免费配发，列车运行途中车站有专人送餐，这对火车司机来说，不但“暖胃”更“暖心”。运行于全封闭的线路，操纵着先进的大功率机车，奔驰于希望的田野上。经历了风雨沧桑的“大车”们，意气风发、信心满怀。

时光流逝，岁月匆匆。我见证了贵州铁路发生的巨大变迁，从时速缓慢的蒸汽机车到风驰电掣的“复兴号”高铁。曾经“云山阻隔行路难，望断天涯空嗟叹”早已成为历史。早饮春城水（贵州六盘水），午食柠檬鸭（广西南宁），“风雨兼程三千里，日月星辰追彩虹”已成为现实。如今的动车司机拖着拉杆箱，穿着笔挺的制服、锃亮的皮鞋，戴著雪白的手套，派头十足，气宇轩昂，坐在干净整洁、温度适宜、宽敞明亮的高铁司机室里操纵着精密仪器，在白色动车映衬下，满面春风的高铁司机显得那样精神。一次，我在贵阳北站添乘高铁列车时，站台上候车的旅客向高铁司机和添乘干部投来尊敬的目光。一位性情开朗、眉清目秀的女子恳求与我们合影。如今，火车司机成了香饽饽。现代化的“复兴号”高速列车，是中国的一张名片，而高铁司机则是铁路人的骄傲。

作为一个铁路人，我感谢高速铁路的设计师和建设者，是他们披星戴月，殚精竭虑，用汗水和智慧为贵州人民开创了向往已久的高铁时代，让人们感受到了高铁带来的舒适、快捷。贵州人民“出门”不再是难题，舟车劳顿已是陈年往事。伴随着疾速飞驰的“复兴号”高铁，贵州迎来了新时代发展机遇，作为一名铁路人，我祝愿中国的铁路事业更加辉煌。